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湾流G450公务机的运营成本和价格信息如下：
首先，如果不考虑税收，其不含税的标价为3688万美元，折合成人民币约为2.335亿元，按照当时的汇率6.33计算。如果包括所有税费以及引入国内所需的费用（大约200万元），那么到国内的总价格将达到2.868亿元。
在运行费用方面，湾流G450分为固定费用和变动费用两部分。固定费用每年大约在700万至800万元人民币之间，主要包括管理费、飞行员、乘务员、机师的薪酬、保险费用以及培训费用等基础开支。
变动费用主要包括使用费用，如燃油费、航线费、飞机保养维修以及供应餐茶等。如果按照每年飞行300小时的常规计算，这部分费用大致在800万至1000万元人民币之间波动。
私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，现在，停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。
与比尔·盖茨相比，这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客A380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展，73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右，也处于私人飞机中的豪华阵营。
一本驾照要8万
“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想，不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题，但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。
和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；
二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；
三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。
中国飞机发展很快
中国空军有很多很贵的飞机。这些飞机都是为了保护国家安全的。最贵的是空警-2000，它比20亿人民币还多。这个飞机是中国第一个能看很远的飞机。它能帮助其他飞机知道敌人在哪里。
第二贵的是空警-500。这个飞机花了大概20亿人民币。它能看到很多敌人，最多能同时看100个。虽然钱很多，但是现在打仗需要这样的飞机。
还有一个大飞机叫运-20。它花了13亿人民币。这个飞机不是用来打仗的，是用来搬东西的。它能搬66吨重的东西，连坦克都能搬。以前这个飞机用的是外国的发动机，现在用中国自己做的了。
歼-16D是一种特别的飞机，花了7亿人民币。它不是直接打仗的，而是能干扰敌人的机器。它能让敌人的雷达看不见东西，还能让敌人的飞机显露出来。
歼-20是中国最新的飞机，花了10亿人民币左右。它是一种能躲避雷达的飞机。它能飞得很快，还有很多厉害的功能。虽然很贵，但是很重要。
中国还在做更新的飞机，叫六代机。现在还在研究中，不知道要多少钱。但是看美国做的类似飞机，可能要1。5亿美元左右。这种飞机会比现在的F-35更厉害。
以前中国买不到好飞机，现在能自己造了。虽然这些飞机都很贵，但是对保护国家很重要。从空警-2000到歼-20，每一种飞机都有自己的用处。有的能看得远，有的能躲避雷达，有的能搬运重物，有的能干扰敌人。
现在中国的飞机技术越来越好。虽然造这些飞机花了很多钱，但是为了国家安全，这些钱是值得花的。这些贵飞机都是中国军队的重要工具。
中国从以前的买飞机到现在的造飞机，走了很长的路。每一步都需要很多钱和技术。这些贵飞机展示了中国在空军方面的进步。未来中国还会有更多更好的飞机。
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