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如果轮胎出现裂纹，需要根据具体情况来判断是否需要更换。如果是因为自然老化或者外部因素导致裂纹深度明显，胎内编织物可见，那么应立即更换，不能再使用。如果轮胎使用年限不长且只有细小裂纹，可以继续使用一年左右，但需要随时观察，必要时进行更换。
轮胎维护需要注意以下几点：
轮胎气压是非常重要的，过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会导致胎体变形，胎侧容易出现裂口，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致轮胎生热过度，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，胎肩磨损加大等现象。气压过高，会使轮胎帘线伸张变形过度，导致胎体弹性下降，增加汽车行驶负荷，如遇冲击会产生内裂和爆破现象，同时还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。
有裂纹一般是因老化造成的，轮胎老化和跑多少公里关系不大，就是平时很少跑，到了一定的时间也会出现老化。如果裂纹较多，维修店建议更换或少跑高速。如果轮胎出现老化现象，胎面花纹沟底或胎边有很多裂纹，快要伤及胎体，就必须要更换。如果使用正常，不排除轮胎质量问题，一般胎老化呈现一般4至5年。一般胎侧无龟裂，问题不大。
车胎侧面受损时，是否务必更换新轮胎？
当轮胎胎侧遭遇破损时，首要步骤是细致观察受损区域。如果能够肉眼直接看到帘布的存在，那么立即更换轮胎是最为稳妥的决策。如果帘布被隐藏，应当注意观察是否有鼓包出现，它的存在也意味着需要更换轮胎以确保行车安全。若仅仅是橡胶部分的小裂口，建议将车辆带到专业的轮胎店，由技术人员进行现场评估，因为仅凭图片往往难以做出准确判断。
值得注意的是，一旦发现有鼓包，无论裂口大小，都应尽快处理。因为鼓包可能是内部结构受损的标志，忽视它可能会对行车安全构成威胁。因此，始终将行车安全放在首位，及时的检查和更换是不可或缺的。
综上所述，当车胎侧面出现破损时，我们强烈建议尽快将车辆送至专业轮胎店进行检查和处理，以确保每一次出行都能在安全的保障下进行。
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