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问题一：行李箱轮子坏了哪里有的修一般是没有专门修理行李箱轮子的地方。
行李箱轮子坏了修理叮径有3种，一种是到原先的门市去修理，但是能提供这种服务的只有专卖店，第二种可以到当地杂货或是菜市场周边修理店，三是自己去五金店买轮子自己修理。
问题二：旅行箱轮子坏掉了怎么修？20分1、可以去修理鞋或者补轮胎的地方看看或者去废品店看看有没有旧的换一下。
2、实在不行，只能扔掉了，重新买个新的了。
3、通常来说品牌旅行箱的配件都是保修的。如果把整个箱体退回厂家去维修，运费成本比较高，大家一般用会采用折衷的办法：将配套的轮子等配件邮寄给消费者，在当地就近维修。如果有配件的话，一般都可以自己打开内衬来更换，或是请修鞋的师傅帮忙装一下。
轮子的配件对于同一批次的货，是标准件，但是不同批次不同型号的，可能是不搭配的。找商家或是厂家要轮子配件时，需要注明是左还是右。
问题三：行李箱的轮子坏了自己怎么修理啊行李箱的轮子坏了可以使用以下方法修理：
1、到五金商店购买轮子，自己重新安装罚即可。
2、可以在路边修理摊上修理。
3、到售卖行李箱的商铺维修。
4、实在不行也可以到专业的修理店进行修理。
问题四：行李箱轮子坏了去哪修修箱包的地方有
或者自己在网买个自己换也可以的，这很多的
问题五：皮箱轮子坏了怎么修可以去商场维修店维修，也可以去箱包维修点维修。如果不知道维修方法与途径，只是轮子坏了的密码箱还可以做收纳箱用，旧物循环。
密码箱多使用万向轮，就是所谓的活动脚轮。
正确使用：
1、脚轮必须安装在厂家指明设计的位置。
2、安装的脚轮支架必须有足够的强度，要符合使用时的承重量。
3、脚轮的功能不可被改变，也不受安装装置的影响。
4、转运动轮轴必须始终垂直。
5、固定脚轮之间必须与其轮轴在一条直线上。
6、如果都仅使用旋转脚轮，它们必须一致。
7、如果固定脚轮与旋转脚轮配合使用，那么全部脚轮必须彼此兼容，并且须经制造商建议使用。
检修方法：
1、检测轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。
2、万向轮脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”。适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。
3、橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。
4、检查修补轮子之后，确定螺栓螺母是否拧紧，尽可能在所有的螺栓上使用防松垫圈或防松螺母。如果螺栓松动，要立即拧紧。如果装在支架里面的轮子松动将会导致轮子被损坏或不能转动。
问题六：我的拉杆箱轮子也坏了，么有牌子的，请问在哪里可以修啊？你可以去你们那里的修理皮鞋的地方，一般的修滩匠那里就会修的，不要去大商场里，因为那里的修理费很贵，或者你可以去小五金店买个滑轮就可以...不分什么牌子的
问题七：行李箱的轮子坏了怎么修理，而且是塑料的？5分行李箱的轮子坏了可以使用以下方法修理：1、到五金商店购买轮子，自己重新安装上即可。2、可以在路边修理摊上修理。3、到售卖行李箱的商铺维修。4、实在不行也可以到专业的修理店进行修理。
问题八：皮箱的轮子坏了怎么办？能修吗？通常来说品牌旅行箱的配件都是保修的。如果把整个箱体退回厂家去维修，运费成本比较高，大家一般用会采用折衷的办法：将配套的轮子等配件邮寄给消费者，在当地就近维修。如果有配件的话，一般都可以自己打开内衬来更换，或是请修鞋的师傅帮忙装一下。
轮子的配件对于同一批次的货，是标准件，但是不同批次不同型号的，可能是不搭配的。找商家或是厂家要轮子配件时，需要注明是左还是右哦。
另外参考一下，另一个问答中，我有详细说，使用4轮万向轮拉杆箱的注意事项
问题九：旅行箱轮子坏了怎么办行李箱轮子坏了怎么修现在的拉杆箱轮子基本都是集成在箱子上的，一次固定死，如果坏了要换，很难，或者基本没戏，如果你的轮子支持更换，坏得还不是很彻底，你可以网上购买一些修补的零配件来修补一下，如果已经坏到无法再维修了，那么就像摔碎的花瓶，你懂的。
问题十：旅行箱轮子坏了，要换掉，该怎么拆掉，有专业人士请指点一下，谢谢，20分首先，可以上淘宝找一下有没有你这样的轮子配件，一定要找一样的，试着搜一下你箱子的品牌；
其次，轮子配件是连带着外面那个黑色外框一起的，不用单独把轮子拆下来的。
trailblazer的轮胎是马牌uc6，规格为225/55r18，马牌轮胎的胎面花纹设计有利于提高抓地能力和操控性。trailblazer是雪佛兰旗下一款紧凑型suv，其车身尺寸是：长4640mm、宽1793mm、高1742mm，轴距是2718mm，行李箱容积为375l。trailblazer搭载了2.4t涡轮增压发动机，最大马力为128ps，最大功率为94kw。
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金融界2025年1月20日消息，国家知识产权局信息显示，上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司申请一项名为“一种轮胎拆装机”的专利，公开号CN119261451A，申请日期为2024年10月。
专利摘要显示，本申请涉及轮胎维修设备的技术领域，尤其是涉及一种轮胎拆装机。该轮胎拆装机包括旋转工作台和抱夹装置，旋转工作台设有旋转座和工作台，抱夹装置包括支架、抱臂、第一升降机构和驱动机构。支架与旋转座竖向滑动连接，抱臂与支架铰接并在工作台周侧分布，第一升降机构驱动支架上下移动，驱动机构使抱臂对轮胎进行抱夹。此外，还包括自动装卸装置，具有托架和第二升降机构，托架由地面举升至抱臂间并处于轮胎下方，托架包括环形支撑圈，第二升降机构包括固定支架、升降支架和驱动器，翻转支架与升降支架转动连接并设置有气弹簧，支撑圈可通过导轨滑动至抱臂内侧。本申请提高了轮胎拆装的效率和安全性，降低了操作难度。
天眼查资料显示，上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，成立于2005年，位于上海市，是一家以从事批发业为主的企业。企业注册资本6300万人民币，实缴资本3000万人民币。通过天眼查大数据分析，上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司共对外投资了12家企业，参与招投标项目16次，知识产权方面有商标信息109条，专利信息156条，此外企业还拥有行政许可18个。
本文源自金融界
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