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车胎是行驶安全的关键组件，了解如何判断其是否扎了或没气至关重要。以下是几种判断方法：<!--
1.观察胎面：<!--若车胎被扎，会看到凹陷、划伤或破损的迹象。
2.使用压力表：<!--通过测量气压，低于标准值通常表明车胎没气。
3.实际检查：<!--若可能，安全拆下轮胎检查，以确定是受损还是正常磨损。
注意事项：<!--
总结：<!--
判断车胎问题可通过观察、气压检测和实际检查，但务必遵循注意事项。如遇不确定，务必寻求专业帮助，确保行车安全。
车主使用车辆时，需要定期检查车辆轮胎的气压情况，如果发现轮胎的气压不足，需要及时为轮胎打气。那么问题来了，怎么判断汽车轮胎需要打气呢？
肉眼观察：把车辆停在平坦的路上，观察四个轮胎上花纹被压住的数量，要是压住的花纹超过5个的话，就说明胎压已经严重不足了，一般胎压过低的话，一眼就可以看出来了，就需要及时的进行打气了。
胎压表测：把胎压表的气嘴接到汽车轮胎的气嘴上之后，就可以直观的看到汽车轮胎有几个气压，只要是低于厂商推荐的气压就说明需要进行补气了，如果汽车具有气压监测功能的话如果胎压变低的话车辆会报警提醒。
4月5日上午，吉林高速公安德惠分局民警宋长彬、王哲巡逻至京哈高速1020公里时，发现一辆红色SUV停靠在应急车道内，一名女子正在后备箱翻东西。经停车了解，该女子准备从长春去往哈尔滨市，驾车上高速后听到右前轮位置有异响，等到将车停下后发现右前轮已经没气了。此时恰逢清明节假期第一天，高速公路上车流量较大，车停在路边非常危险，车内两个妈妈带领两个8岁左右的孩子，正看着沉重的备胎正一筹莫展，其中一个小孩因为等待时间太久正在哭闹。了解情况后，民警立即在该车后方做好安全防护，然后拿出车内的工具开始帮忙换胎，经过半个多小时的时间，终于将备胎换好。但是没想到的是，车辆的备胎气压也不是很足，民警随即叮嘱驾驶员在最近的高速口驶出高速，注意行车安全，待修理好车辆后再继续前行。
吉林高速公安提示：每逢大、小长假，各位小伙伴们都会想追寻诗和远方，但如果不想车辆半路抛锚，为您的旅途增加烦恼，出行前车上的这几样千万要检查。
检查轮胎。肉眼观察轮胎的纹理，如果纹理太浅、磨损严重的话，行车前建议更换。顺便检查轮胎表面有无钉子、碎玻璃碴之类的，查看轮胎气压是否正常。
检查“水”和“油”。检查机机油、刹车油、冷却液是否需要更换，查看油位是否过低（刹车油和冷却液一般都有max最大和min最低的标识，机油的话有机油标尺），过低的话需要及时补充到位。同时出行前建议将玻璃水加满，因为一路的风沙雨雪都会影响您的驾驶视线。
检查灯光系统。车辆灯光系统具有照明和警示作用，长途行车前一定检查车辆日间行车灯、转向灯，刹车灯、前大灯、雾灯和应急灯等系统的工作状态，确保灯光系统正常有效。高速行车，灯光才是您最安全的语言。
检查车辆控制系统、显示系统、车辆安全气囊。随着车辆电子系统越来越先进、各种安全辅助、驾驶辅助系统越来越高级。车内电子原件出现故障的几率也随之增加，检查各电子系统有无异常，各项状态指示灯是否正常，有问题的及时处理。
来源：彩练新闻
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