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废旧轮胎加工与销路如下：
一、加工：
1、火补：用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。
2、翻新：用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。
3、分割：用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。
4、帘子布：用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布。
5、轮胎制品：用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品。
6、破碎：用机器将轮胎进行各种规格的破碎。
7、磨粉：用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。
8、炼油：将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离。
二、销路（回收方法）：
1、轮胎小贩到补轮胎的店面、废品站、司机手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；
2、上游商家（翻新或者火补或者套胎或者帘子布等加工点）进行加工以后变成可以使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；
3、上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮胎加工以后再卖给上一级商家；
4、上一级商家将加工处理后的商品再进行深加工然后进行销售。
“废旧轮胎”的用途：
首先回收回来的轮胎会被重新分类，成色稍微好一点的被翻新之后，会被做成备胎。那些不能用的废旧轮胎一般都被加工之后卖到了国外，那么他们要这些废旧轮胎有什么用呢？对于那些已经不能用的，就会被重新分解，当做一种新的材料。例如，废旧轮胎可以做成胶粉，胶粉加工之后又会成为生胶。
总之，不管多么破旧的轮胎，都有它重新利用的价值。又比如我们常见的塑胶跑道，就有废旧轮胎的功劳。这些废旧轮胎先会被当做燃料，卖给那些需要的人，燃烧之后产生的炭黑，就是做塑胶跑道的原材料。
以上内容参考：百度百科-废轮胎
国外废旧轮胎的再利用途径
一、制作地面装饰材料
废旧轮胎经过破碎、处理和加工，可以作为一种特殊的地面装饰材料使用。这些材料常用于公园、操场、停车场等场所，因其具有良好的防滑、耐磨和减噪性能而备受青睐。
二、制作户外运动设施
废旧轮胎的弹性和耐用性使其成为一种理想的户外运动设施原料。经过改造，可以制作成各种健身器材，如健身轮、户外拓展设备等，不仅环保，而且经济实惠。
三、再生为橡胶制品
废旧轮胎还可以通过再加工技术，转化为新的橡胶制品，如橡胶颗粒、橡胶粉末等。这些再生橡胶可以广泛应用于制造业、建筑业等多个领域，减少资源消耗和浪费。
详细解释：
废旧轮胎的处理和再利用在国外已经形成了较为成熟的产业链。这些轮胎在经过初步破碎和处理后，可以被转化为各种形式的地面装饰材料。由于轮胎本身的纹理和材质特点，这种地面装饰材料不仅美观实用，而且能够有效防止滑倒和降低噪音。
此外，废旧轮胎也被广泛用于制作户外运动设施。由于其良好的弹性和耐磨性，改造后的轮胎可以制作成各种健身器材和儿童游乐设施。这不仅提高了废旧轮胎的利用率，也为户外运动设施市场提供了新的选择。
最后，技术进步的推动下，废旧轮胎还可以通过再加工技术转化为新的橡胶制品。这些再生橡胶经过进一步加工，可以应用于多个领域，如建筑密封材料、鞋底材料等。这不仅有助于减少资源的浪费，还推动了循环经济的发展。通过这些再利用途径，国外对废旧轮胎的处理已经形成了一个良性的循环体系。
金融界2024年6月18日消息，天眼查知识产权信息显示，紫金矿业集团股份有限公司申请一项名为“一种以轮胎废弃物为基的矿井充填材料制备方法“，公开号CN202410290477.1，申请日期为2024年03月。
专利摘要显示，一种以轮胎废弃物为基的矿井充填材料制备方法，工艺为：粗碎：将废旧轮胎初步破碎成不均颗粒状物；振动磁选：将不均颗粒状物振动磁选，选出不均橡胶颗粒和钢丝，钢丝外售；筛分：将不均橡胶颗粒筛分成﹥20mm的橡胶粗颗粒和0.1～20mm橡胶细颗粒，钢丝外售；细碎：将﹥20mm的橡胶粗颗粒细碎成0.1～20mm橡胶细颗粒；配方搅拌：以步骤（3）、（4）的0.1～20mm橡胶细颗粒为基，按胶粘剂：橡胶细颗粒：尾砂为1:（0.8～1.7）:（6.7～9）的配比混合搅拌成充填材料，其中胶粘剂：（橡胶+尾砂）为1:8～1:10；制浆：向充填材料按18～30％的量加水搅拌5～10min，制成高浓度矿井充填料浆。具有能有效缩短凝固时间、提高充填体的强度、提升充填结顶率、容易达到膏体态和延长管道使用寿命等优点。
本文源自金融界
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