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电力逆变器是一种常见的电子设备，和常见的变压器相比，电力逆变器的工作过程就是变压器的一个逆反应的过程。电力逆变器的价格在市场上是有比较大的差别的，一是电力逆变器的生产厂家是比较的多的，二是电力逆变器的规格型号也是非常的丰富的。下面小编就来给大家介绍一下电力逆变器在市场上的价格是多少，还有就是电力逆变器的生产厂家有哪些。
电力逆变器的价格
电力逆变器在市场上的价格600元到19300元。(价格来源网络，仅供参考。)
电力逆变器的厂家
1、深圳市艾伊德电子有限公司
深圳市艾伊德电子有限公司(AET)成立于2003年，是一家专注于不间断电源(UPS)、逆变电源(Inverter)、稳压电源(AVR)、充电电源(Charger)、铅酸蓄电池(VRLA Battery)等电源类产品的研发、制造、销售和服务的高科技企业。
“精工产品，世界品质”是艾伊德(AET)对产品品质的执着追求和一直坚守的企业承诺。无论产品需求和设计如何变化，艾伊德(AET)始终要求自己的产品超出国家和国际认证的标准。正是因为长期坚持将产品品质作为科研创新和生产的生命线，艾伊德(AET)才会在众多的同行中脱颖而出。
2、深圳山特华电电子有限公司
美国山特THANTAK是美国山特电子限公司旗下在大陆的唯一品牌，美国山特是一家具专注于不间断电源(UPS)研发，生产与销售的国际公司，致力于为客户提供完善的UPS后备电源解决方案。
美国山特THANTAK品牌，UPS电源拥有二十几年的历史 ，其产品遍布世界各地。产品范围从后备机500VA，到200KVA大功率系列，产品种类包括，电力UPS，电力逆变器，电力逆变电源(1000W，2000W，3000W)，通信UPS，48V通信逆变器，铁锂电池Ups。
3、深圳市乐阳新能源科技有限公司
深圳市乐阳新能源科技有限公司是一家实力雄厚的光伏产品及电源生产厂家，拥有独立的现代化研发生产基地和一批一流的电源产品研发工程师、光伏电站安装工程师、光伏系统维护工程师及市场销售人员。公司主要产品有:太阳能光伏(离网)逆变器、太阳能逆控一体机、太阳能离网发电系统、光伏并网电站、分布式光伏发电系统、光伏并网逆变器、电力逆变器、通信逆变器、多功能正弦波逆变器、工频逆变器、高端车载逆变器、直流屏、直流壁挂电源、电力UPS电源、工频UPS电源、EPS应急电源、通信电源、通信模块等系列电源产品。
电力逆变器在市场上的价格情况是什么样的，还有就是电力逆变器的生产厂家有哪些，以及电力逆变器的这些生产厂家的基本情况是什么样的，这些小编都已经在上文中给大家做了详细的介绍了。电力逆变器的样子是很多样的，一般在市面上比较常见的，是长方形的电力逆变器，这类型的电力逆变器的放置是比较的方便的，运输压力也是比较的小的。
中新经纬12月21日电(邓芷若)近日，深圳市首航新能源股份有限公司(下称首航新能)在经过第一轮问询后更新了招股书。招股书显示，首航新能本次IPO拟募资35.12亿元，其中20亿元用于首航储能系统建设项目、7.72亿元用于新能源产品研发制造项目、1.97亿元用于研发中心升级项目、9144.39万元营销网络建设项目、4.5亿元用于补充流动资金。
市占率仅2%
毛利率高于同行
招股书介绍，首航新能主要从事新能源电力设备研发、生产、销售及服务，包括太阳能电力的转换、存储与管理，核心产品包括光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等。
根据电力与可再生能源研究机构WoodMackenzie发布的研究报告，2020年度首航新能在全球光伏逆变器市场出货量位列第十二位，市场占有率约为2%。
2019年-2021年及2022年1-6月(下称报告期)，首航新能营收分别为5.26亿元、10.23亿元、18.26亿元、17.6亿元，净利润分别为5302.7万元、1.96亿元、1.87亿元、2.78亿元。报告期内，除2021年净利润同比略有下降外，其余时间净利润均呈上升趋势。
分产品来看，并网逆变器、储能逆变器、储能电池是首航新能的三大主要产品，在2022年1-6月营收中分别占比43.95%、33.93%、21.75%。
毛利率方面，2021年首航新能主营业务毛利率为34.34%，高于其招股书中所列同行业阳光电源、锦浪科技、固德威、上能电气四家上市公司的毛利率，比行业平均毛利率高出6.06个百分点。
对于2021年净利润下降，首航新能解释称，主要是由于供应商宁德时代的子公司问鼎投资于2021年对公司进行增资，公司将其增资价格与同期投资者增资价格差额确认股份支付7731.96万元，计入非经常性损益。
77折引入宁德时代子公司，首航新能图什么？
招股书显示，首航新能成立于2013年。2021年下半年，首航新能多次增资和股权转让，对应的估值水平为68亿元至103亿元不等。其中，2021年11月，首航新能引入领汇基石、华金领翊、智数投资、加法贰号和长久集团等投资者后，估值为100亿元。而2021年12月，首航新能引入宁德时代子公司问鼎投资后，估值缩水至77.32亿元，问鼎投资以3%的股份占比成为首航新能第八大股东。
据此，2022年9月28日公布的审核问询函回复显示，证监会要求首航新能说明，在2021年业绩表现和经营状况未发生重大变化的情况下，当年增资及股权转让对应估值水平差异较大的原因及合理性。
图源：首航新能第一轮问询函回复
从问询函回复中可看出，2021年12月问鼎投资向首航新能增资、深创投向红土一号转让股份的估值低于同期其他投资者入股的估值。
对于与问鼎投资的股权转让交易，首航新能回复称，问鼎投资系首航新能重要供应商宁德时代的全资子公司，引入问鼎投资有助于更好整合公司上下游行业资源，符合公司战略规划。红土一号则为深创投实际控制的合伙企业，本次股份转让价格系参照转让方的投资成本及资金使用成本之和确定，因此红土一号入股估值差异较大具有合理性。
值得注意的是，在引宁德时代入股的2021年，也就是首航新能与其开展业务合作的第一年，宁德时代一跃成为首航新能的第三大供货商，采购金额为7088.35万元。而2022年1-6月宁德时代则成为第一大供货商，采购金额为2.38亿元，主要采购品种是电芯，主要用于储能电池的生产，占采购总额比例为14.73%。
那么2021年及之后，首航新能的储能电池业务有何变化？
2021年，首航新能储能电池产品收入同比增加76.23%，是该年度营业收入大幅增长的主要原因之一，在总营收中的占比同比增加9.85个百分点。
此外，毛利率方面，报告期内，首航新能储能电池的毛利率分别为14.26%、20.05%、23.76%和25.72%。在与宁德时代合作前的2020年，首航新能自产与外购的储能电池分别占38.73%和61.27%，2021年则为98.72%和1.28%，2022年1-6月进一步变化为99.86%和0.14%。首航新能表示，毛利率较低的外购成品电池销售占比下降，使得储能电池的毛利率呈逐年上升趋势。
图源：首航新能招股书
不过，首航新能的主营业务毛利率水平则未呈现逐年上升，而是出现上下波动的情况。报告期内，首航新能主营业务毛利率分别为35.22%、37.51%、34.34%和35.4%。(更多报道线索，请联系本文作者邓芷若：dengzhiruo@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
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责任编辑：罗琨
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