当前位置: 首页 新闻详细

全球十大越野车排行榜 奔驰G级稳居榜首,丰田霸道仅列第七名,奔驰G级:2.0T、258马力!这台彪悍的越野车还有9个挡

专业小程序设计开发——助力新电商新零售

电话+V:1599997-8052,欢迎咨询奔驰越野车,[小程序设计与开发],[小程序投流与推广],[小程序后台搭建],[小程序整套源码打包],[为个体及小微企业助力],[电商新零售模式],[小程序运营推广及维护]

一、全球十大越野车排行榜奔驰G级稳居榜首,丰田霸道仅列第七名

男性对于车的喜爱程度就好比女性对包一样,其中硬派的造型是最受追捧的,尤其是那种特别酷特别独特的越野车。那么今天小编就来为大家盘点全球十大越野车排名,感兴趣的小伙伴快来看看吧。

全球十大越野车:

1、奔驰G级

2、路虎卫士

3、悍马H2

4、路虎发现者

5、JEEP牧马人

6、路虎揽胜

7、丰田霸道

8、福特F150猛禽

9、日产途乐

10、丰田陆巡

1、奔驰G级

详细介绍:奔驰G级绝对是越野车中当之无愧的第一名,无论是车型还是性能都是最优秀的,而且还有不同的版本,消费者可以根据自己的需求选择。

2、路虎卫士

详细介绍:路虎卫士其实是一个不被很多人了解的系列,这个版本在国内并不火,主要是因为它推出的柴油版与我们国家目前的环保这层不符合,但这款车的性能方面绝对是值得称赞的,在海外相当的畅销。

3、悍马H2

详细介绍:悍马H2也是一个比较热门的越野车系列,它的造型非常具有魅力,可以说完美的展现了什么叫做硬派和力量。

4、路虎发现者

详细介绍:路虎发现者系列的车身是很受人喜爱的,性能也极其强大,简直就是为越野而生,全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。

5、JEEP牧马人

详细介绍:牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。

6、路虎揽胜

详细介绍:路虎揽胜是路虎最经典的车型也是品牌旗舰车型,即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。

7、丰田霸道

详细介绍:霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。

8、福特F150猛禽

详细介绍:严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡,但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。

9、日产途乐

详细介绍:途乐对于大家来说可能比较陌生,但是近年来的崛起直接捍卫到了陆巡的地位,首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。

10、丰田陆巡

二、奔驰越野车有哪几款

奔驰越野车有:GLA、GLC、GLE、GLS和G级。

1、奔驰GLA。

GLA在内饰设计上,仍然较竞品有很大的优势。奔驰64色氛围灯,在营造时尚感与高级感上更加老道,被很多车友戏称为行走的KTV。

这台车搭载的是一台1.3T发动机,分为高低功率两种版本,匹配7、8速双离合。最大能够压榨出163马力,最大功率为120kW。

2、奔驰GLC。
奔驰GLC的设计做的很不错,外观流畅大方,内饰虽然没有采用双联屏的设计,但是液晶仪表加上悬浮式的中控屏,飞机引擎式的出风口、深色的木纹装饰等等,都让这款车的内饰具备不错的豪华感。

3、奔驰GLE。
GLE450版本搭载的是2.5T发动机,可以在6秒内完成零百加速,动力非常强劲。GLE更多的把注意力放在了后排,后排不仅有老板键,而且中间扶手很宽大,座椅的填充物柔软,靠背角度可以电动调节。
GLE是一款偏向舒适性的车,它的底盘悬架偏软,对于大小颠簸都过滤的很彻底,再加上舒适性的座椅和出色的隔音,这是一款坐起来非常舒适的车。

4、奔驰GLS。
外观漂亮,动力很强,回头率高,做工绝对精致,奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品。
它是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。

5、奔驰G。
奔驰G级是奔驰越野车中最具影响力的车型,也是众多越野车爱好者中颇具传奇色彩的越野车。离地间隙241mm,涉水深度700mm,接近角31,离去角30,低速四驱模式扭矩放大2.93倍。
全新奔驰G级搭载4.0T排量V8双涡轮增压发动机,最大功率421马力,最大扭矩610Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。

越野车优点:

1、舒适性。越野车的车内空间较大,无论是驾驶员还是乘客,都能以比较舒展的姿势舒服乘坐汽车。即使长时间在车内,车上人员的胳膊和腿脚也能得到很好的放松。

2、驱动性。越野车的底盘较高,且采用四轮驱动,整体来看驱动性能非常高。无论是在雪地、泥泞路段、坡路,还是凹凸不平、陡峭的路面,越野车的设计都使其有着强大的驾驶优势。

奔驰G级:2.0T、258马力!这台彪悍的越野车还有9个挡

2020-10-27 09:02·汽车之家2.0T的奔驰G350不仅没被嫌弃,反而加价三四十万还一车难求,不管是出于自我实(zhuang)现(bi)的刚需,还是对于越野精神的向往,2.0T奔驰G依然是奔驰G,方盒子造型在那里、三棱星在那里、“三把锁”在那里,140多万的价位在那里,中国的有钱人也在那里。


奔驰(进口)-奔驰G级

2020款G350指导价:142.98万元



网友说得好“吃得苦中苦,才能开路虎,少壮多努力,才能开大G”,但是,你以为光有钱就能驾驭这台车了吗?

比如,一位嘴欠的“柠檬精”朋友奚落您的这台车是“市售最贵2.0T车型”、“中国特供车”,您如何优雅的怼回去?又比如,车友问起您这台车的“三把锁”怎么用?您如何毫不懵圈的和他分享一下?


当然你可以这么说:



如果您想更有格调的拥有一辆奔驰G350

请记住下面的知识点:

(买了大G或者以后想买大G的看官老爷们惠存)


要扣标吗?扣标你就输了!


历史上

奔驰G自始至终都保留着“小排量”版本车型


最早的W460系列

采用过2.0、2.4和2.6排量4缸发动机

之后的W461系列则采用了

2.3L汽油发动机和2.5L柴油机



有意思的一点是

往往越是应用于严酷环境的奔驰G

越偏向采用“小排量”发动机

因为这样的发动机更加简单可靠


奔驰G曾经进入过德国国防军服役

军用版车型被命名为250GD"Wolf"

该车采用的是一台2.5L柴油机

最大功率仅68kW、最大扭矩154N·m




而一对传奇的德国夫妇

曾驾驶一台W461系列的奔驰G300GD

跑了89万公里

历时26年游览了200多个国家



他们的爱车最大功率仅65kW

最大扭矩为226N·m




动力那么差

不影响越野吗?

其实奔驰G的越野实力从来不是靠动力实现的

靠的是强悍的机械机构

如果花近两百万买一辆G350

而又对这台2.0T的发动机感到自卑

那你真的就输了



“三把锁”怎么用?看完下面你就懂了!


以这台G350为例

它在外观上保留所有奔驰G的经典元素



而在硬汉外壳之下

G350也延续了G级引以为傲的“三把锁”

中控台上的三个按键分别控制

中央差速锁和前/后桥差速锁



要知道

这三把锁并不是你想锁哪个就锁哪个

而是要按照按键上的数字顺序

依次锁止



比如在越野中遇到这样的陡坡

坡度80%(角度36°)

在挡风玻璃里面看着像一堵墙一样别慌,按照下面流程操作



而下陡坡过程中

用刹车控制速度很容易让车辆失控


导致侧翻事故发生

正确的办法是

利用发动机和传动系统的阻力来限速


在奔驰G上没有专门的陡坡缓降按键

需要通过操作实现陡坡缓降



而接下来的环节

就需要奔驰G级的第二把锁发挥作用了



这里是“馒头包”环节

错落的馒头包形成了一个个交叉轴

这种障碍用于模拟真实场景中

布满深坑的毁损路段

没有轮间限滑差速机构的SUV

在这种障碍下寸步难行



而奔驰G级拥有前后轴差速锁

应对这样的挑战只需用到后桥差速锁



整片场地中

唯一需要用到第三把锁的项目是

带馒头包的40度陡坡

毕竟咱们是越野小白

这个项目就没有继续挑战了


其实在大部分时候

采用全时四驱的奔驰G级

仅依靠电子辅助就能完成大部分越野任务

三把差速锁只是用于脱困的



而在现实中

大部分奔驰G级都是置身于灯红酒绿

而非荒郊野岭

但它的越野传奇已经成为了一种独特的价值




劳力士绿水鬼拥有300米防水深度

却再没人会用它来完成水下计时

今天博柏利的风衣依然优秀

却没有人用它来进行户外探险



奔驰G也一样

2.0T的奔驰G350

虽然它不再是G500那样的钢铁猛兽

但它依然是一辆出色的越野车

更重要的是

它是一辆奔驰G级

【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板

电话+V: 1599997-8052

专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案,解决小微企业和个体拓展客户的问题

奔驰越野车
发布人:q1596368 发布时间:2024-11-02