电话+V：159999-78052，欢迎咨询电气图怎么排版，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
配电箱在我们生活中很常见，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中，构成低压配电的装置，而且每个配电箱都是有标识牌的。我们为你带来了配电箱标识牌之开关标识怎么排版？配电箱要怎么接？
一、配电箱标识牌之开关标识怎么排版？
1、配电箱开关标识排版一般要求：
（1）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？配电箱、柜的所有技术指标必须符合规范及设计要求。投标人应明确生产的产品执行的标准（国家标准GB7251、行业标准、企业标准），并根据所依据的标准提供相应的国标、行标或企标（企业标准应高于国标或行标）。
（2）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？所有的电气元件及技术参数必须符合设计要求，如需更改必须按正规工程资料（洽商）表格的要求填写并经设计院、建设单位、监理、施工单位及厂方代表共同签字认可。否则由此产生的损失由供货单位负责。1.3、根据本工程图纸选有代表性的暗装箱、明装箱、配电柜生产样品，完后通知建设单位、监理、施工单位有关人员验收通过后，方可全面生产。
2、箱（柜）体部分：
（1）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？配电箱、柜的板材的各种指标必须符合国家的有关要求。所有配电箱、柜要求采用符合国家标准的冷轧钢板。落地柜用2.0mm厚冷轧板制作，照明配电箱及控制箱大于等于600mm的用2.0mm厚冷轧钢板、小于600mm的用1.5mm厚冷轧钢板制做。二层底板需用2mm厚冷轧板。
（2）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？落地柜配活顶盖，配电箱不开敲落孔。
（3）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？照明箱应设二层门，二层底板与箱体、柜体之间的安装螺栓不小于M5，二层底板返边与箱底不小于30mm。
（4）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？(需填写)配电箱采用按锁，(需填写)箱、柜采用通用锁，每把锁配两把钥匙。
（5）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？配电箱、柜的金属部分：包括电器的安装板、支架和电器金属外壳等均良好接地，配电箱、柜的门、敷板等处装设电器，并可开启时以裸铜软线穿透明塑料管与接地金属构架可靠连接。
（6）配电箱标识牌之开关标识怎么排版？暗装箱箱体板厚低于3mm的在箱体左侧背后附一根通长--40×4镀锌扁钢，两端各长出箱体15cm。箱体板厚大于3mm的在箱体左侧背后上、下两端各焊（镀锌扁钢与箱体焊接时的焊接长度要符合规范要求）一根--40×4镀锌扁钢，超出箱体15cm。暗装箱左、右两侧的中间上下各10cm处各敷设一根L40×4×50角钢（已备安装时固定箱体使用）。
二、配电箱要怎么接？
进线端火线的标识是L零线的标识是N一般家用的配电箱由一个总开关和若干粉线开关组成，一般总开关多是带有漏电保护功能的，接线时火线接多用红色线走线，零线为蓝色，黑色，或者黄色，如果是单开关配电开关必须接火线。如果安装家用的配电箱，则需要购买进户线，选用四平方米的就差不多了，通过漏电开关中的火线连接到家用的总开关电闸，在通过火线连接到各个房间的开关，因为零线是公用的，分开到每个房间就行了。在安装家用的配电箱之前，一定要把所涉及的设备买齐全，然后测量家用电路的额定电流以及工作电压是多少，按照家用的电路的电源进行配置一个相近的配电箱，然后再设计一个家用配电箱接线图，通过这个家用配电箱接线图进行施工安装，这样全程的流程走下来，安装也非常方便。
电箱应用的范围不同，那么接线的方法就是不同的，家用配电箱接线图算是比较简单的，建筑或者电厂等地方的家用配电箱接线图，那么就比较具有专业化。
电动船的崛起不仅是一场技术革命，更是一场环保革命。
文｜动点科技作者｜icebin排版｜Miziko本文预计阅读时长7分钟
在短短几年内，电动水上摩托艇从不切实际的概念逐渐成为航海界的现实。由于水的阻力大，电池容易耗尽，电动船的航程曾一度受到质疑。然而，技术的飞速进步使得如今已有多家制造商（且数量仍在增加）推出了新型电动快艇。尽管续航里程仍是制约因素，但对于已经熟悉电动汽车充电程序的用户来说，这些电动船具有很大的吸引力。它们提供了零排放、瞬间加速和静音运行的优点，对于只在有限时间内使用船只的船员来说，这种权衡是可以接受的。这意味着我们正在见证电动船的成熟。01
CandelaC-8：“Polestar动力”引领未来CandelaC-8是瑞典电动船制造商Candela推出的先进水翼电动船，是与电动汽车制造商Polestar合作的成果。C-8由一对碳纤维水翼驱动，其耗能仅为大多数船只所需能量的一小部分。尽管许多电动船的电池组比大型电动悍马的电池组还要大，但Candela采用了与小型电动汽车类似的电池，能够实现更长的续航里程。今年1月，Candela和Polestar宣布合作，为C-8日间巡洋舰配备与电动快背式Polestar2相同的69kWh电池组和直流快速充电技术。借助这种技术，Candela最近创下了电动船24小时内行驶距离最长的世界纪录。Polestar电池组使C-8在22节（25英里/小时）的速度下电动续航里程可达57海里，并成为市场上充电速度最快的船只，能够充分利用美国和欧洲正在建设的船舶直流充电网络。由Polestar提供动力的C-8能够以高达27节（31英里/小时）的速度巡航，并通过直流充电仅需35分钟即可充满电，其电动续航里程是传统动力艇的2-3倍，但充电速度更快。02
玛莎拉蒂Tridente：奢华与性能的完美结合玛莎拉蒂与电动汽车海洋公司VitaPower合作，推出了Tridente动力艇。该动力艇配备两个电动机，总功率达600马力，续航里程可达43英里。Tridente的设计基于Vita的Lion动力艇概念，但经过升级，完全体现了玛莎拉蒂的豪华风格。该动力艇拥有34英尺长的船体，外观时尚，涂有哑光玫瑰金漆，内部装饰为奶油色，船体采用碳纤维材料，确保轻盈和坚固。Tridente动力艇的豪华配置包括一个大触摸屏操控系统，能够容纳8人，船尾配有日光浴床和游泳平台。船内还有四块电池，两块位于右舷，另两块位于左舷，确保动力分布均衡。船的顶部设有遮阳篷，可在白天提供遮荫，舵前的小舱内设有一张小床、一个厕所和一个水槽，为日间航行提供舒适的环境。Tridente动力艇的最高时速可达40节，以25节的速度巡航时续航约43英里。这使得Tridente非常适合用于日间航行或作为大型游艇的接驳船。动力艇使用直流连接进行充电，电池仅需一小时即可充满，方便快捷。其设计不仅确保高性能，还减少了传统燃气发动机的排放和气味，为用户提供更加环保的航行体验。03
BMW“TheIcon”：电动游艇的革新者BMW推出了一款全新的量产型游艇，与造船商Tyde合作的“TheIcon”在戛纳电影节上首次亮相。Icon配备两台由六块BMWi3电池供电的100kW电动机，无排放的Icon可以行驶50海里（约62英里陆上航行）。它采用水翼式装置，能够以高达30节的速度平稳滑行。显然，“水翼”——船体在水面之上，而不是像传统船只那样在水面以下——可将所需能量减少多达80%。Icon非常平坦的船体使船后部有一个4.5米宽的区域，营造出一个宽敞的休息室般的船舱。它非常像休息室，甚至铺有地毯、六把360度旋转椅子和触手可及的独立平板电脑。在甲板的中间，指挥站有iDrive风格的控制、语音控制和一个6k分辨率的32英寸触摸屏。非常适合观看2023年戛纳电影节。它的长度超过13米，配有精美的玻璃面板和杜比全景声(DolbyAtmos)赞助的音响套件。04
保时捷FrauscherxPorsche850FantomAir：高性能与环保的融合保时捷和Frauscher联手打造了电动运动船FrauscherxPorsche850FantomAir，采用了即将推出的保时捷MacanEV的驱动技术。Frauscher船厂总经理StefanFrauscher表示，这款电动版在最高速度、加速度和操控性方面都优于内燃机版，同时还实现了零排放。电动船的尺寸与585日间巡洋舰相同（长8.67米x宽2.49米），配备了MacanEV的电动机、100kWh电池和电力电子设备。保时捷表示，电动船的设计进一步改进了为未来公路车辆设计的驱动技术，使其能够在水上使用。电动船的最佳巡航速度为22节，最高速度为46节，并且在不到30分钟内可将电量从10%充至80%。电动船还配有后部游泳平台、休息区、12英寸显示屏、LED水下照明和冷藏室等功能。保时捷在设计这艘电动船时融入了其标志性911车型的元素，包括升起的靠背、一体式头枕和刺绣徽章。电动船电气化对于环境、行业和未来发展的推进意义重大。首先，电动船实现了零排放，减少了对水体和空气的污染，保护了生态环境。其次，电动船技术的发展推动了整个船舶行业的创新，带来了新的商业机会和就业岗位。最后，电动船代表了未来绿色交通的方向，促进了可持续发展的理念。随着充电基础设施的完善和电池技术的不断进步，电动船将成为水上交通的重要组成部分，助力实现碳中和目标，为子孙后代留下更清洁的环境。05
ArcBoatCompanyArcSport：开创电动尾流船新时代年轻而充满潜力的电动船开发商ArcBoatCompany刚刚推出了其第二款车型——ArcSport，这是一款面向大众市场的电动尾流船。Arc致力于通过这款全电动船舶产品进入急需现代化的市场，并打算通过提供前所未有的性能来实现这一目标。ArcBoatCompany成立于2021年，总部位于加利福尼亚州洛杉矶。这家初创公司已经获得了1.1亿美元的资金支持，并由来自SpaceX、特斯拉、Rivian和Lyft等公司的前工程师和电动汽车专家组成的团队。该团队在过去三年中成功交付了其第一款产品ArcOne，并迅速发展壮大。ArcSport融合了航空航天工程、电动汽车技术和先进软件，由226千瓦时的电池组驱动，为570马力的发动机提供动力。Arc表示，这款电动尾流船在扭矩方面比市场上大多数高级尾流船高出一倍以上。虽然具体的充电速率尚未披露，但ArcSport支持1级、2级和直流快速充电，并可在2级交流插头上隔夜充电。根据Arc的介绍，电动尾流船平均可支持4-5小时的活跃使用时间，包括大量拖曳活动，但以较低速度巡航时则可以全天使用。ArcSport的最佳巡航速度为每小时20多英里，最高速度可达每小时40英里（受软件限制）。为了提升用户体验，ArcSport配备了先进的内部软件，可以通过掌舵处的两个显示器提供整体体验，并支持无线(OTA)更新，从而实现持续改进。ArcBoatCompany将这款电动尾流船视为现代化航海的标志性产品，力求引领未来发展潮流。本文为动点科技记者原创文章，未经授权不得转载，如需转载或开白请在后台回复“转载”。
--------END--------互动话题
您期待未来电动船在哪些方面进行创新？
快来评论区留下你的观点吧！*想要获取行业资讯、和志同道合的科技爱好者们分享心得，那就赶快扫码添加“动点君”加入群聊吧！群里更有不定期福利发放！精彩好文值得推荐！
一键转发，戳个在看！
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
