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更换大众宝来后面的尾灯费用大约在300元，包括基本的工时费50元。如果是智能尾灯，价格大约在五六百元左右。具体到钣金喷漆的维修，根据图片难以确定，预计费用在300元到500元之间，价格可能会有所浮动。
原厂的宝来后尾灯总成价格是435元，但因地区差异，实际价格可能会略有差别，不过差距不会太大。希望这个信息对你有所帮助，祝你用车愉快。
若需更换刹车灯，一般建议直接在修理厂进行，费用大约在300元。请确保在正规的维修点进行，以保证质量和安全。
通常情况下，大众宝来车型的后刹车系统由三个灯组成，即两侧的刹车灯和高位刹车灯。若后刹车灯不亮，最常见原因是灯泡出现故障。
值得注意的是，各地的市场价格可能会有所变化。例如，在武汉的一些汽配城，对于2013款宝来轿车的刹车尾灯，其更换价格大约在180元人民币左右。
刹车灯是安装在车辆尾部的一种关键安全装置，它采用了醒目的红色设计，其主要作用是增强光线穿透力，确保在能见度较差的驾驶环境下，后方车辆能迅速察觉到前方车辆的刹车信号，从而有效避免追尾事故的发生。
这种信号灯的重要性不容忽视，当驾驶员发现刹车灯闪烁或不亮时，应尽快检查并更换，以保障行车安全。毕竟，一个正常工作的刹车灯系统，是确保道路安全的重要保障之一。
《我有车》新车上市报道：2016年11月3日，一汽-大众全新跨界旅行车蔚领正式上市，售价区间12.59~16.29万元。这是一汽-大众时隔六年再次推出的全新车型，基于宝来的PQ34平台打造，定位于一款紧凑级家用跨界旅行车，搭载1.6L、1.4T两种排量发动机共7款车型。
◆详细售价情况请见下表：
外观方面，这还是一款大众汽车，不过在诸多细节中有所改变，前进气格栅的“铠甲式”纹路设计辨识度很高，双“U”型前大灯看上去很有冲击力，不过仅有外侧“U”型配备LED日间行车灯，稍显不足。
蔚领侧面的线条十分流畅，整体透露出十足的跨界旅行范儿，车侧配有“C-TREK”专属标志，全系标配车顶行李架，这对于旅行车来说十分重要，又能装逼又实用。新车的长宽高分别为4559x1793x1487mm，轴距与宝来相同，均为2614mm。
尾部采用了旅行车设计，使车辆整体更加流畅，对于喜欢自驾游的车主来说，这款车的吸引力要远远大于三厢宝来。该车尾灯经过熏黑处理并配备全LED光源，排气样式为双边共两出的梯形设计，不过右边的排气口仅仅起到了装饰作用，这种做法经常在自主品牌车型中出现，合资车中还是很少见的。
内饰的布局依旧是我们熟悉的大众味道，不过这款车的做工以及用料方面还是不错的，三幅式平底多功能方向盘造型很运动，这是有车君唯一能看到的亮点。
仪表盘采用双炮筒设计，中间区域为行车电脑显示屏，油耗、胎压监测等信息可以在这里进行实时查看。方向盘两侧按键可以控制多媒体系统、蓝牙等功能，这也是大众的一贯设计，并没有什么特别的变化。
一根银色饰条贯穿了整个中控台，让车内的档次感得到了提升。在配置方面，新车搭载了大尺寸多媒体显示屏、双区自动空调、一键启动、发动机启停、座椅加热等功能，当然这些功能不会全系标配，不过“高速神器”定速巡航还是配备到了每一款车型之中。
空间方面，新车的腿部乘坐空间与宝来一样，不过后排乘客的头部空间要比宝来宽裕很多，毕竟这是一款跨界旅行车。后排没有配备空调出风口是个小遗憾，不过后排头枕面积很大，也算是变相的福利吧，同时后排座椅支持4/6分割比例放倒，可以进一步对后备厢空间进行拓展。值得一提的是蔚领全系标配全景天窗，如果放在普通车款上面，这会是个相当实用厚道的配置，但是放在配置了车顶行李架的旅行车上面，真的好吗？
动力方面，蔚领有1.6L和1.4T两种排量可选，最大功率分别为110马力(81kW)和131马力(96kW)，最大扭矩分别155牛-米为和225牛-米。传动方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，与1.4TSI发动机匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱。悬挂结构也与宝来一致，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂。
蔚领的最大竞争对手就是来自同品牌的上汽大众朗行，但蔚领的车身尺寸以及外观设计方面都比朗行更具优势，所以说朗行的压力还不是一般的大，但在消费者看来，南北大众无论怎么争，它依旧是大众。有车君还要多说一句，朗行有Cross版本车型朗境，不知道蔚领会不会也出个Cross版车型呢，让我们拭目以待吧！
《我有车》总结：之前有车君写过一篇朗行的稿子，说它的定位很奇特，在市场中几乎没有竞争对手，于是一汽-大众就推出了蔚领这款新车（和有车君肯定没关系了），其实推出这款新车很大程度说明了一汽-大众对国内旅行车市场的信心，毕竟喜欢自驾游的车主越来越多，或者说我们对车内空间的要求越来越强，这时也许会有人说SUV的空间更大，但我们不要忘记SUV的高油耗问题，自驾游当然是越省油越好！更多一汽-大众蔚领的新车信息，请您即刻关注《我有车》公众号，以获取第一手买车、用车资讯！
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