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对于关于宝马6系GT防爆轮胎更换的问题，我们有如下建议：
当车辆已非新车，通常需要同时更换两个轮胎。这是由于两侧轮胎磨损不均可能导致行驶时的不平衡，为了确保行车安全，我们推荐在4S店或专业的轮胎店进行更换。因为非原厂替换可能会对车辆性能产生影响。
在选择轮胎时，原厂车胎的品质和适配性更为优越，因此费用方面，通常情况下更换一对原厂防爆轮胎的开销大约在2000元左右。
请注意，这只是一个大致的参考价格，实际费用可能会因地区、品牌、型号以及市场行情等因素有所波动。在进行更换时，务必咨询专业人士以获取最准确的报价。
固特异轮胎的售价差距大，从300到一千都不等，但普通胎一般在实体店或网上是300-400元就可以买到，要是想要质量好一点的普通胎要翻个倍才能买到好一点的，高质量的普通胎也需要600-900元，如果想要买防爆胎的话就得1500元以上了。
固特异轮胎的售价差距如此之大很容易看得出，他们家不同轮胎质量的差距。从一般售价的普通胎来说，固特异普通胎适用于轿车、卡车、农用车等交通工具，在中低端轮胎市场占比会较高。
“一分钱，一分货。”翻倍价格的固特异轮胎质量更高，是固特异轮胎为劳斯莱斯、奔驰、宝马和奥迪等高端汽车品牌生产的配套轮胎，说明固特异高价格轮胎的质量还是对得起他们加的价格的。
如果你是一个越野车爱好者，经常需要行驶盘山公路或是路况不好的路等，可以买他们家的防爆胎，虽然贵但质量也是有保证的。
宝马集团和倍耐力合作，为宝马7系推出了新的20英寸PZeroWinter2轮胎，该轮胎专注于续航里程能力，这要归功于其滚动阻力的“A级”欧洲标签。这项合作为全电动汽车轮胎树立了新的标杆，为驾驶员提供卓越的驾驶体验，包括更长的续航里程、不折不扣的舒适性和在冬季不同路面的出色性能。
宝马的所有轮胎都是根据最高质量和技术标准专门为宝马车型开发的，因此获得了宝马专用的星标作为认可印章。这确保了宝马车型的轮胎符合宝马设定的严格要求，保证了最佳的性能和安全性。这符合倍耐力的PerfectFit战略，该战略旨在为要配备的汽车开发特定的轮胎。
与夏季轮胎相比，冬季轮胎具有更高的滚动阻力，因为它们的化合物和胎面花纹旨在为雪地和湿冷的沥青提供抓地力，从而影响汽车的续航里程。轮胎的滚动阻力描述了滚动运动所需的力，直接影响车辆的续航里程。与倍耐力合作开发的新20英寸轮胎弥补了这些缺点，与标准冬季轮胎相比，全电动BMWi7的续航里程可达50公里。倍耐力PZeroWinter2的技术进步可归因于重大突破，特别是在胎面花纹和胎面胶料领域。
“宝马和倍耐力之间的合作代表了轮胎技术在冬季轮胎续航里程能力方面的一个重要里程碑，”宝马集团驾驶乐趣开发高级副总裁MihiarAyoubi博士说。“我们很自豪能与倍耐力合作，为我们的客户提供卓越的驾驶体验，将已知的高水平雪地和湿地性能与冬季对我们的全电动汽车的重大积极影响相结合。这些轮胎体现了我们在各个方面突破汽车界限的承诺。
宝马集团和倍耐力的这一新发展符合其可持续发展目标，在技术上合适的地方使用可再生材料，并减少工厂的二氧化碳足迹。此次合作展现了宝马和倍耐力对环保出行的共同愿景，以及他们进一步推动轮胎技术极限的奉献精神。该轮胎将于2024年8月起用于BMW7系。目标是将这项新技术推广到其他未来的宝马车型，从2024年下半年的新BMWX3开始。
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