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l4月19日，超级级SUV星途LX凡尔赛版在上海车展正式公布，共计1.6T星耀版、1.6T星锐版、1.6T星尊版。官方指导价为11.99-13.99万元。
星途LX“凡尔赛版”凭借L12标准和同级八大标杆技术的强大产品力，为用户带来领先的豪车体验。
l「13万级最强四驱SUV」星途TX「超级四驱版」同步开启预售。超3售价13万，超2售价14万，超1售价15万。凭借领先同级的10大超级配置，新车将以高水准的驾驶和操控乐趣，为年轻用户带来超出预期的完美选择。
4月19日，在主题为“创国，见未来”的上海车展新闻发布会上，EXEED星途汽车正式宣布，在“吉炙心国创”全新品牌定位下，“吉致潮港SUV”星途LX凡尔赛版和“13万级最强四驱SUV”星途TX超级四驱版两款重量级车型将同步开启上市和预售渠道。目前，星途家族拥有LX、TX、新一代TXL、蓝悦四款车型，覆盖紧凑型、中型、中型市场。新模式的到来，将进一步助力EXEED星途家族的成长，加速其迈向星辰大海的征程。
惊人的星途LX《凡尔赛版》和《停电》冲击观众
星途LX“凡尔赛版”以网络热词命名，瞄准Z世代活力时尚的年轻消费者，全面拥抱互联网时代消费心理的变化。星途LX“凡尔赛版”以越级实力和潮流心态，与年轻消费者同频对话，与消费者玩转。高调但不太冷。星途LX“凡尔赛版”应运而生。星途LX凡尔赛版以同级12项标准配置、8项标杆技术正式上市，并推出1.6T姚兴版、1.6T星锐版、1.6T星尊版三款车型。官方指导价分别为11.99万元、12.99万元、13.99万元。
即日起至5月31日，第一位车主可享受发动机、变速箱核心部件两项终身质保，基础保养、基础流程、道路救援终身免费。同时还可享受最高10000元的财政补贴和最高5000元的置换补贴(任选其一)。
星路LX“凡尔赛版”拥有全新的“陨石灰”配色，外观如达斯·维德般神秘酷炫，引领潮流。在延续星路品牌“智慧感性美学”设计理念的基础上，引入更多改装元素。品牌logo和前脸下方的装饰条采用了最新的品牌颜色“星铜”，整体视觉效果动感十足，更加时尚前卫。
在配置层面，星途LX凡尔赛版完美诠释了“入门即高端”的产品策略。全系标配索尼品牌音响、19寸星斧形轮毂、马牌轮胎、Lion4.0Lion智能云系统、双12.3寸液晶屏、LED矩阵大灯、360°高清影像、无钥匙进入启动、ISS自动启停等12项豪华配置。，可以称之为蛙跳。
基于全天候、全场景路况，星途LX“凡尔赛版”针对车辆操控稳定性再次升级。对底盘系统进行了十五项精细灵活的调整，带来了一流的驾驶操控和舒适性。同时，新车搭载L2.5高智能驾驶辅助系统，实现ar实景导航、FAPA自动泊车辅助系统、深度面部识别、手机无线充电等一系列先进科技功能，打造智能出行驾驶舱。
动力方面，星途LX凡尔赛版搭载备受好评的1.6TGDI“中国心”十佳发动机，同时搭载7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290n·m，拥有同级最高的动力提升，兼具动力和燃油经济性双重优势。
“驾驶爱好者”首选:13万级最强四驱SUV，星途“TX超级四驱版”
为满足“驾驶爱好者”对驾控性能的渴望，星程TX“超级四驱版”在本届上海车展正式开启预售，预售价分别为超313万元、超214万元、超115万元。新车凭借动力、操控、四驱等核心产品优势，凭借领先同级的10大超级配置，将为享受高水准驾乘和操控的年轻“爱驾族”带来超越期待的完美选择。
即日起至正式上市期间，订车可享十倍定金膨胀，最高5000元购车优惠；
即日起至正式上市，订车可享百倍定金权益，最高2万元购车权益。
TX“超级四驱版”搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机，匹配GETRACK7速湿式双离合变速箱，动力表现充沛平顺，爆发力十足。来自博格华纳的智能四驱系统可以在瞬间实现毫秒级的快速响应，完美应对极端路况。本特勒的大师级底盘训练和双缸双活塞制动卡钳，帮助“驾驶爱好者”享受驾驶和操控乐趣。
2020年9月，星途TXL在C-NCAP碰撞测试中以93.6分获得“五星”安全评级，位列中级SUV第一。星途TX“超级四驱版”基于TXL的同源M3X火星架构。采用高强度笼体结构，大量使用抗拉强度达1500MPa的高强度钢材，完美传承“超五星”安全基因。此外，星程TX“超级四驱版”还拥有纳帕质感真皮座椅，并支持主驾和副驾6向电动调节和座椅加热功能，带来尊贵舒适的享受。
星途LX凡尔赛版是EXEED星途专为追求品质的“潮前新生代”打造的“超智能SUV”车型，旨在为用户带来卓越的豪华享受。StarTX“超级四驱版”以“13万最强四驱”的卓越性能带来极致驾驶体验。两车强强联合，EXEED星途将秉承“极致智慧，新国造”的全新定位，了解用户所思所爱所需，以极致的匠心、前瞻的智慧与科技、分享的理念，打造新时代、新场景下的全新出行体验。
百万购车补贴
早在2007年，奇瑞汽车就已经与以色列集团合作，共同组建了奇瑞量子汽车有限公司，2011年11月28日，奇瑞量子汽车有限公司更名为观致汽车有限公司，并正式发布了商品品牌“观致汽车”。可以说，观致是国产车走向高端品牌的第一步。随后在2009年推出了高端乘用车品牌瑞麒。然而，仅仅6年后的2017年12月，宝能集团战略投资观致汽车，获得观致汽车51%的股权，这标志着奇瑞的高端之路再次受挫。观致汽车也成为了“一键用车”的共享汽车。瑞奇更是惨淡，连品牌都被直接叫停了。
共享汽车观致5
然而，在此基础上，奇瑞的高端之路并没有停止。2018年11月1日北京。奇瑞全新高端品牌EXEED在百度世界大会期间高调亮相。2018年11月9日，奇瑞全新高端品牌EXEED的中文名称正式公布——“星途”。
星途TXL
对于在高端化道路上屡遭失败的奇瑞来说，星途品牌真的很重要，它承载了奇瑞对高端市场的所有期待。然而，星途汽车销量持续下滑，2019年仅售出1.4万辆。后来连具体销量都没有公布。就在几天前，奇瑞公布2021年7月销量时，公布了捷途、伊凯等奇瑞几乎所有子品牌的具体销量数字，唯独没有包括星程，只是含糊地表示星程7月销量同比增长130.3%。根据其他平台的统计，星程7月份仅售出2623辆。相比于LINK和WEY这两个竞争对手，星途的市场表现实在是惨不忍睹，还没站稳脚跟就已经被彻底打败了。
7月份星途汽车销量及走势
星路品牌最大的问题就是定位太模糊。虽然是高端品牌，但很大程度上还是依赖奇瑞现有的体系，没有自己的品牌个性。从入门级的星程追风(原LX)到最新的旗舰车型星程蓝悦(原VX)，星程品牌下的四款具体车型都搭载了与奇瑞相同的1.6T发动机和双离合变速箱，甚至动力参数也与奇瑞相同。蓝悦和凌云(原TXL)的底盘虽然使用了定位更高的M3X平台，而不是T1X平台，也有奇瑞自主研发的2.0T发动机，但实际行驶品质、行驶质量、行驶速度都和奇瑞一样。与其说是高端品牌，不如说是精装版的奇瑞。
凝视月亮
从进入市场到现在，星途的高端定位并没有真正得到消费者的认可。所谓的高端品牌，似乎只是奇瑞自己喊的一句口号，消费者并不认可。星途前期宣传营销不到位，销售网络不完善，所以很多人还不知道它的存在。况且，星程没有什么深刻的记忆，设计风格模棱两可，与时尚和运动无关，甚至连车标都没有辨识度。人们如何能记住它？
其实因为价格低，配置众多等原因，解密狗喜欢星途这个品牌，解密狗的意向车型是星途凌云2.0T两驱顶配。早在去年，解密狗就去了当地的奇瑞4S店(因为当时星程和奇瑞还在同一家店销售)了解了一下，并进行了试驾。当时的情况是这样的(以下是个人感受，不能客观代表星路车的真实水平):
解密狗进门后，发现停着一辆星途。我和老婆在店里走了一圈，前台看到了，眼神示意销售跟进。销售没有时间跟进，她也不说话。在我开始解释介绍之前，我问。
第一，我静态感受了一下瑞虎8。内饰手感非常好，营造出一定的高级感。空手感很棒。提起瑞虎8的发动机，我很自豪。我特意说了一句“奇瑞别的都不敢吹，发动机还敢吹。”我提出试驾，很难说店里没有试驾瑞虎8...要知道，瑞虎8是奇瑞目前最受欢迎的产品，没有试驾当然是一件很难受的事情。
其次，我静态感觉星途LX(当时还没改名追风)不是顶配，具体配置和销量不太清楚。4S所有的商店都只有一套。内饰营造的感觉和氛围比瑞虎8略胜一筹。试驾时间很短，因为业务员说:“这车是无牌的，我不敢到处跑。”我大概尝试了100%加速，稍微模拟了一下市内堵车的情况。个人感觉动力随叫随到的实际表现，发动机噪音表现很好，变速箱没有滞后，手感不错。后来我特意关了收音机感受噪音，自然表现不错。下车后提到星路LX轮胎一般。如果换四个米其林，车的NVH性能会更上一层楼。我觉得当时星途LX的隔音性能没必要。汽车更平稳。但当时的销售表示，如果想买星程，只能预订，不能退也不能换。这让我直接放弃了想法。当然，解密狗这次到店的时间是4月20日，并没有说明太多的销售渠道。现在星程有了自己的4S专卖店，我希望每个人都知道。
星图凌云(原TXL)
如果说柯灵和WEY让我们看到了自主高端品牌应有的姿态，而在Starway上，解密狗只看到虽然质量提升了不少，但既没有自己的品牌风格，也没有技术升级，只是喊出了一句口号，显然难以说服消费者为之买单。目前国内汽车市场，品牌和车型众多，竞争激烈。进入市场两年，星途品牌还在边缘挣扎，形势只会越来越对其不利。星途现在的当务之急是明确自己的方向和定位，用更好的产品力证明自己，才能无愧于高端品牌的称号。但是，方向和定位模糊是奇瑞的老问题。也许我们不应该有太大的期望。
百万购车补贴
【轮胎品牌众多，投资者如何选择合适的品牌？】
中国作为全球轮胎生产大国，拥有众多轮胎品牌。据了解，几百家轮胎企业拥有超过10000个品牌，品牌选择对于轮胎行业从业者尤为重要，选对品牌意味着盈利机会增加。
在众多品牌中，陆通轮胎引起了市场/p>
陆通轮胎的生产工艺采用全球领先的全钢子午载重轮胎生产技术，结合中国路况的独特设计，产品在国内外市场均有良好表现。生产管理严格遵循网络控制技术，确保产品质量达到美国交通部DOT标准和欧洲委员会ECE标准。
然而，市场上关于陆通轮胎的口碑存在两极分化。部分用户认为陆通轮胎质量可靠，性能优越，而另一些用户则表示产品存在质量问题。这些不同的声音为投资者在选择轮胎品牌时增加了难度。
面对众多轮胎品牌，投资者应如何作出判断？首先，/p>
和讯自选股写手
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