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车胎扎钉子，千万不要拔，根据车轮被扎的情况不同，所采取的处理方法也就不同。
现在的轮胎都是真空胎，扎了钉子不会马上漏完气，如果将钉子直接拔出来，轮胎就会快速漏气，车子绝对无法坚持到维修店。如果说轮胎被扎后漏气速度很慢甚至几乎感觉不到的话，还是可以保持低速坚持到修理店补胎的，不过这要看你距离修理店有多远，如果还有很远的路要走也不要冒此风险，还是换备胎来的保险。
如果说扎入的地方是在轮胎正面并且损坏不大，只需要去维修店进行补胎即可，而如果是扎入到轮胎侧面，即使损坏口不大也只能进行换胎了。
解决方法
如果轮胎被扎，下车检查后发现轮胎漏气明显的话，此时不应该再进行驾驶了，如果是在高速公路上行驶时，应当立即把车辆停靠在紧急停车带打电话寻求救援。若是在休息站附近，也可停靠在休息站处更换备胎，千万不可疏忽大意继续行驶，在严重亏气情况下长时间行驶会导致轮胎内壁出现不可逆的损害，本来去修配厂补个胎的事，这样一开就只能直接换胎了。
因为轮胎正面的橡胶会比较厚，钉子扎入进去如果损坏口不大的情况下，对车轮的影响比较低。而如果是扎在胎侧，由于胎侧比较薄而且车轮工作时胎压会有一定上升，那么即使补了胎也很容易在后续的使用中爆开。
轮胎上有钉子不要立刻拔掉。钉子刺穿轮胎，同时也起到塞子的作用。如果这时候拔掉，等于把塞子拔掉了，漏气是肯定的了。如果钉子比较粗，一旦拔出来，轮胎马上泄气。这时候唯一的解决办法就是原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。
切记，如果是胎侧被扎是不能修补的，必须换备胎或叫救援。如果是老司机，又有动手能力，找到扎钉子的地方，用唾液抹在钉子周围，看看是否有气泡冒出，没有气泡，可能没漏气，可继续低速开。
扩展资料：
轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有不同应对方法。
1、漏气很快：切记一定不能驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。
2、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。
参考资料来源：人民网——车胎扎钉未必得换看情况这么处理
兄弟们好！今天咱们聊聊一个开车时常遇到的小问题——车胎被钉子扎了怎么办？遇到这种情况，别着急，按照以下轮谷总结的步骤处理就好。
首先，如果你发现车胎被钉子扎了，千万别慌张。立即把车开到安全的地方停车，开双闪提醒后面的车辆。要注意，尽量避免在高速路上停靠，如果不得已一定要在应急车道停车，记得放置三角警示牌。
停车后，先下车检查一下轮胎。看钉子扎的位置，是在胎面还是胎侧。用手摸摸周围，听听有没有漏气的声音。如果有肥皂水或者唾液，可以涂在钉子周围，看看是否有气泡冒出，判断是否漏气。
无论钉子扎得深不深，你都不要急着拔出来。拔钉子可能会让轮胎快速漏气，到时候车子就动不了了。保持钉子在原位，可以暂时减缓漏气的速度。
如果轮胎没有明显漏气或者漏气很慢，你可以慢慢把车开到最近的修理店。注意不要高速行驶，保持低速稳稳地开。如果轮胎漏气严重，轮谷建议大家直接换上备胎，或者叫拖车服务。
车上如果有充气泵，可以用来暂时补充气压，确保轮胎能支撑到修理店。但这只是临时应急的办法，尽快去修补才是关键。
到达修理店后，专业的修理师傅会检查轮胎损伤情况。如果钉子扎在胎面，孔洞不大（一般小于6毫米），可以通过补胎修复。如果钉子扎在胎侧，或者孔洞太大，可能需要更换轮胎。
修补完轮胎后，轮谷建议大家做一下动平衡，确保行车平稳。回家后也要定期检查胎压，确保轮胎在正常压力范围内，这样能大大减少你车子轮胎出问题的几率。
为了减少车胎被扎的风险，大家平时要注意这些小细节：
1、定期检查轮胎状况，确保没有明显磨损和裂纹。
2、尽量避免在施工路段或者有碎石的地方行驶。
3、车里备好应急工具，如充气泵和补胎套装。
轮谷总结：如果遇到车胎被钉子扎了，你千万别慌，做到停车检查，不要拔钉子，根据漏气情况处理。必要时用充气泵应急，尽快到专业维修店修补。修补后记得做动平衡，平时注意检查胎压，做好预防措施。
希望我的这些小建议能帮到大家，开车时遇到这种情况，也能从容应对。最后，记得/strong>
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