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一、摩托车后外胎加宽有什么好处

摩托车后外胎加宽会降低操控性，降低提速性，降低最大速度，提高油耗。唯一的优点是提高稳定性。

　　一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。

　　1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。

　　2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：

　　A、燃油的经济性；如油耗增大。

　　B、摩擦阻力加大；速度变化。

　　如仪表显示的参数不准。

　　C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。

　　D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。

　　E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。

二、五菱宏光175轮胎毂可以换成195的外胎吗

关于五菱宏光轮胎更换的问题，需要谨慎对待。首先，关于175轮胎毂能否换成195的外胎，答案是不建议。这是因为，轮胎唇的直径与轮毂的不匹配，即使勉强安装，可能会带来严重的行车安全隐患。而且，轮胎的宽度差异会直接影响到减震器的性能，可能会导致行驶过程中的舒适度下降。

五菱宏光4L舒适原装的轮胎是175/70R14，如果更换为195/60R14，轮胎会显得过于扁平，这不仅会增加油耗，还可能影响车辆的行驶稳定性。同样，对于五菱宏光S车型，185/70r14换195/70r14的尝试也是不被推荐的。在选择轮胎时，应确保与原车规格一致，以确保行车安全和性能的正常发挥。

总的来说，为了行车安全和性能的保障，我们强烈建议不要随意更换轮胎。遵循车辆原装的轮胎规格，是保持车辆最佳性能的关键。任何改动都可能带来意想不到的问题，因此，保持原装设计的轮胎规格是最佳选择。

小汽车更换机油后，上高速油耗上升了，什么原因？

未更换机油前上高速开空调基本维持在5.7—6.1L/100KM，更换机油后上高速每100公里油耗由6.1L上升到8.2L，更换的机油为壳牌5W-40，之前也换过此品牌，另外更换机油后，只给前后轮胎加了点气，到底是什么原因呢？

油耗高了后，找不到原因，只能找万能的度娘分析一下，结合是换机油出的问题，会不会是机油加多了的原因？一般来讲，维修店不会患这种低级的错误，我把车开到维修店，维修人员检查了一下，机油卡尺显示在检准中值偏上，大约80%左右位置，怀疑加多了，就抽了一点出来，跑了几天，油耗一直在8.6L左右。

另外，以前去维修店换机油，都是通过把车开到升降台上，把车升起来，拧掉底壳机油排放螺丝，排掉旧机油，这次维修店是用机器直接吸出来的，即用一条小管，从加机油口插入底部，将机油吸出来的，这样会不会机影响呢？

针对以上问题，各位老铁们，请你们帮忙分析一下，这到底是什么原因呢？欢迎在下方留言，感谢大家！

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