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侧方位停车，车尾入库时如何判断，右后轮会不会顶到马路牙子?
新手司机问，侧方位停车，车尾入库时如何判断，右后轮会不会顶到马路牙子？
当你侧方位倒车进入最后阶段，如果打轮晚了，右后轮很容易顶到路边石，损伤轮胎甚至刮蹭车体。
新手司机如何解决这个问题呢？
有两种方式预判方式：
第1种判断方法，从左后视镜观察
如果是有车位线那种规范的路边车位，可以调低左侧后视镜。目测左后轮外沿，围着左库边线旋转，观察旋转半径。
正好的间距是左后轮与左边线平行时，大约20-25公分左右。
如果渐行渐远，大于一个矿泉水瓶子的高度，那就证明打轮晚了，右后轮与马路边石距离就会过近，甚至挤上马路边石。
第2种判断方法，从右后视镜观察
如果不是划线车位，没有左边线可供参考，可以参看右后视镜，前提是调低镜子。
当右后轮与马路边石距离过近时，立刻停车，挂上前进档，斜着直行或者向右小幅度打轮，切记不要打满。
当你从右后视镜中观察到，右后轮与马路边石接近20公分时，快速向右打满轮，车正把方向回正。
再看后视镜，车体与马路边石平行，且间距大约20公分左右。
当然，你要是懒得调低镜子，也可以通过倒车影像观察。但你要清楚，倒车影像显示的效果对应的真实距离是多少。
你要停车的空位，前后必然有车，可以参考这排车的左侧车体，再向左扩展20公分，作为虚拟左边线。
把握好后轮与边线的最佳间距，边走边调整方向，就可以轻松把车调整到想要的位置。
路边停车是个技术活，停的靠外，可能被路人、行车刮蹭；太贴边又可能蹭胎。
如果汽车轮胎常在马路牙子上剐蹭、挤压，可能会造成轮胎鼓包或破损，就算没有破，也要更换了。
那么怎么样能够既尽量靠近路边，又不让汽车的轮胎蹭到马路牙子呢？
途哥来为大家传授几招秘籍，保准你的汽车轮胎贴的比其他车都近，还不会蹭到轮胎。
1.调整后视镜，便于观察
开始倒车进入侧方的停车位之前，有一个重要步骤，就是调整右侧的后视镜，一直调到我们能看清右侧路况为止，这样做的目的不仅可以提高侧方停车的速度，还能帮助我们调整车辆的角度与离马路边距离。
2.调整右侧距离，45度斜倒车
第二步把后视镜向下调整，45度开始斜倒车，注意观察右侧车身与马路边缘的距离。当后视镜中前门的门把手与马路边交叉时，开始回打方向盘，然后把车身顺直。
这个步骤我们考驾照科目二的侧边停车应该都学过了，多练习几次就能找到感觉。
3.前车门把手与路边对齐
当你顺直车身后，注意观察右侧后视镜中的门把手是否与马路边对齐。
4.观察左侧后视镜，左前门把手不突出
在你停好下车前，还需要观察左侧后视镜中的前门把手尽量不超过后车的车身。这样可以避免车辆被过路的行人或车辆划伤。
5.下车观察停车位置与马路边距离
最后，下车查看自己的停车位置与距离，只要离马路边20公分左右就ok了，还需要提醒大家的是两个车“耳朵”一定要收起来，这样既保护了爱车又避免刮倒过路行人。
有车一族们，有没有开车忘带驾驶证的情况？在这种时候，你是忘记带驾照了还是无证驾驶？很多驾驶员有会有粗心的时候，不是忘带驾驶证，忘记带也属正常。开车不带驾驶证被抓到可就要连人带车一起被扣押了。
无证驾驶的定义是什么，其实无证驾驶就是没有拿到驾照就开车，擅自上路行驶是很危险的。没有驾照代表你不具备开车上路的资格，一旦被发现就要罚款200元到2000元不等，同时被拘留十五天以下。
1、忘带驾驶证怎么处罚？
忘带驾驶证和无证驾驶的是不同的，忘带驾照的处罚相对轻一点，不会被拘留，但是你的车子会被暂扣，等到你去交警部门呈交了驾驶证，就把车子还给你了，处罚是罚款20元-2000元并扣驾照分1分。开车的时候有违章的行为照样扣分
2、驾驶与准驾车型不符的车？
不同驾驶证的准驾车型也不同，但是不同的驾驶证能开的车不同，也就是说你要是拿的小车的驾照是绝对不能开客车的，这就是不可以的，这种情况虽不算无证驾驶，但会直接扣除12分。还有可能吊销驾驶证
3、驾驶证过期或被暂扣怎么办？
驾驶证到期就需重新申领新的，过了有效期都没去重申的驾照可能会被直接注销。没有驾照就上路的，将会被交警处罚罚款但不会扣分。
现在你钱包里装的是什么驾照呢？C1驾驶证是国内考取人数最多的驾驶证，也是目前最容易考取的驾照之一。对于不少人来说，磕磕碰碰考到C1驾照后，都会直接放在家里，一般是不会拿出来看的，这样一来驾照过期了也许你都没发觉，很多人对驾照的使用要求不清楚。所以，你都知道吗？
1、允许驾驶的车型
有人误以为持有C1驾驶证就只能开手动挡轿车，其实这种驾驶证的功能远不止这么小。要是你有C1驾照，小型、微型载客车和轻型、微型载货车等车型随便你开，还可以驾驶自动挡小汽车和低速载货汽车等。
轻便摩托车、两轮、三轮车，是不允许开的。很多人有C1驾照却骑摩托车上路，就会被处记12分的处罚。因此，拿C1驾照的朋友们，千万不要去骑摩托车。
2、实习期规定
C1驾照的新手实习期是一年，很多人以为不能上高速路，只要在副驾驶位上有一个持C1驾驶证或B级、A级驾驶证超过3年的，才能上高速。另外，你在实习期，12个月内12分没被扣完的话，次年就可通过实习期。如果在实习期内被扣完12分的，会被注销驾驶资格的。
3、年审规定
C1驾照不需要每年都年审，在驾照上的有效期过了后重新申请一个就可以了。并且，第一次考取的驾照，在第一个6年内没有扣满12分，有效期过后重新申领的驾照，有效期便增加到十年。
而且第二次的十年有效期满了之后还没有被扣满12分，那么在有效期满之后，领取第三本驾照时就是终身有效期驾照了。到那时，也不用再去申领新驾照了。
4、有效期满后
驾驶证快过期时，可提前3个月去办理换证业务。如果已经过期了，若未满12个月，只需按照正常程序去办理换证业务就可以。但是过期期限超过12个月，3年以下，就要重新考试科目一、科目三，考试合格后才能重新拿到驾照。若是过期时间3年以上的，那就要全部重新考了。
当初你，说说你当时考驾照是一次通过的吗？
自动档车型与手动相比，虽说没有踩离合、手动换挡，但是在实际驾驶过程中还是有一些必备的知识要了解，也有一些技巧需要明白！
1、自动档的换挡逻辑：一般来说，自动档除了根据变速箱TCU进行逻辑换挡以外，还要根据用户需求进行主动换挡！一般就是根据驾驶者踩油门的力度判断，深踩油门降档，轻抬油门升档，当然，TCU还要再综合考虑发动机转数、节气门开度、速度、负载等综合情况，才对变速箱进行实际的换挡操作。
2、加速：自动档在深踩油门降档以后，会使用大的齿比获得更大的扭矩，同时发动机转数攀升，以获得较好的输出扭矩，这样，发动机才能迅速加速。
3、S档：一般会通过延迟降档、提前升档、提升发动机转数的方法以实现较好的响应。
3、超车：在判断前方被超车辆前方路况安全的情况下，先瞄一眼后视镜，确认后方安全后，打左转向，向左面打方向盘，深踩油门，有必要的话可以切入S档（也可以用M档降档），使汽车加速，当汽车与被超车辆平行时，打右转向，鸣喇叭提醒，继续加速，然后再瞄右侧后视镜，当在右侧后视镜能看到被超车辆前轮时，向右打方向盘。当汽车并入被超车辆车道时，关闭转向灯。
注意：在弯道、路况不好、大雨、大雾等天气，不要强行超车！在双向共用国道超车由于需要占用对向车道，一定要判断前方对向来车的车速、并根据自己汽车的加速能力综合判断！由于CVT变速箱需要对锥轮液压变径，因此CVT车型在超车前2秒钟要提前踩油门。
随着车辆拥有量越来越多，开车出门办事，想找个好些的停车位都不是一件易事。好不容易找到车位，别管车位周不周正，先停了再说。
你可能不知道，侧面是轮胎最薄弱的部分。如果你在侧方位停车的时候不注意，经常将轮胎侧面刮擦在路肩（俗称马路牙子）上，那么轮胎侧面的磨损就会越来越严重，形成鼓包，存在爆胎隐患。
还有一些车主，贪方便将车停上人行道上，或者是冲上马路牙子借道，其实也存在着风险，万一马路牙子比较高，就很容易出问题。严重时甚至会造成轮毂损坏、汽车底盘破裂.......
国家橡胶轮胎质量监督检验中心有数据显示：以60扁平比的轮胎为例，假如马路牙子高15厘米，车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度，车速大于30km/h时将车开上马路牙子，轮胎至少要断裂3至4根帘子线。
帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是，很多时候鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。
其实呢，马路牙子之所以设计得那么高，其实就是为了将机动车道和人行道分开。试想一下，如果每个司机都贪图方便，将车停上人行道，那行人、非机动车就基本上没位置走了。
但有些车位就是设置在商户周边的，这些往往需要冲上马路牙子才能停进去。一些老旧的停车位置，不一定有设置斜坡，方便机动车通行。
如果这个车位，你经常需要停，最好就是找一个低一点的缺口，垫两块砖头，这样都能把伤害降到最低。
如果你只是偶然停一下，搞两块砖头实在太麻烦了。这时候，就需要一定的技巧了。
怎样通过马路牙子，伤害最小？
1.判断底盘高度
对于普通小轿车车型，判断底盘高度十分重要。
不少马路牙子的高度有12cm或15cm，有些甚至达到20cm，所以在上下之前首先要对台阶的高度有个目测，感觉会托底可以寻找其它停车地点停车，切记不要贸然尝试。
2.控制速度，缓慢尝试
在确认底盘高度足够通过后，就可以尝试缓慢地将车开上去了。
上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害，如果为了上马路牙子而去加速冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。
3.把握角度，尽量垂直上
上马路牙子，要尽量采取正面的角度，使轮胎与马路牙子垂直。
利泰君在上文有说过，轮胎的侧面是最薄的，垂直上马路牙子能减少对轮胎的伤害。
这个时候，除了油离配合外，记得时刻去准备拉手刹，用手刹来辅助我们刹车，因为当我们上马路牙子这种垂直的高度的时候很容易失败、后溜掉下来，突然的后溜，很容易就会有一个向下的惯性，伤到前保险杠。
但，其实我们大多数时候遇到的环境，都很难允许我们直接垂直去上马路牙子，比如周围车很多，留的车位并不足够。
如果一定要斜着爬马路牙子的话，应该怎么上呢？
这时候，“能先上后轮，就不用前轮”，因为，前轮的结构相对复杂，还有转向系统和驱动轴，如果前轮先上，必定受更大的力，容易伤到转向系统和驱动轴。
斜着上马路牙子，还要注意的倾斜角度不能太小。如果斜角太小，会让马路牙子蹭到轮胎胎侧；如果马路牙子刚好磕到了轮毂，那你的钱包就有可能要放一下血了。
上马路牙子这件事，无论如何都是会伤到你的车子的，大原则是，能不上就不上，即使底盘较高的城市SUV，咱们都是能避免就避免。
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