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什么是爬升模板?爬升模板是怎么爬的?

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一、什么是爬升模板?

爬升模板(简称:爬模,国外亦称跳模),是工程建设施工剪力墙体系和筒体体系的钢筋混凝土结构的一种有效的模板体系,常在高层建筑、高体量结构施工中运用,世界各国都已广泛推广应用。爬升模板简介图1单侧悬臂爬模爬升模板(即爬模),是一种适用于现浇钢筋混凝土竖直或倾斜结构施工的模板工艺,如墙体、桥梁、塔柱等。

可分为“有架爬模”(即模板爬架子、架子爬模板)和“无架爬模”(即模板爬模板)两种。中国的爬模技术,“有架爬模”始于20世纪70年代后期,在上海研制应用;“无架爬模”于20世纪80年代首先用于北京新万寿宾馆主楼现浇钢筋混凝土工程施工。已逐步发展形成“模板与爬架互爬”、“爬架与爬架互爬”和“模板与模板互爬”三种工艺,其中第一种最为普遍。

爬升模板是综合大模板与滑动模板工艺和特点的一种模板工艺,具有大模板和滑动模板共同的优点。尤其适用于超高层建筑施工。它与滑动模板一样,在结构施工阶段依附在建筑竖向结构上,随着结构施工而逐层上升,这样模板可以不占用施工场地,也不用其他垂直运输设备。

另外,它装有操作脚手架,施工时有可靠的安全围护,故可不需搭设外脚手架,特别适用于在较狭小的场地上建造多层或高层建筑。它与大模板一样,是逐层分块安装,故其垂直度和平整度易于调整和控制,可避免施工误差的积累。也不会出现墙面被拉裂的现象。但是,爬升模板的配制量要大于大模板,原因是其施工工艺无法实行分段流水施工,因此模板的周转率低。

由于模板能自爬,不需起重运输机械吊运,减少了高层建筑施工中起重运输机械的吊运工作量,能避免大模板受大风影响而停止工作。由于自爬的模板上悬挂有脚手架,所以还省去了结构施工阶段的外脚手架,因为能减少起重机械的数量、加快施工速度而经济效益较好。爬模分有爬架爬模和无爬架爬模两类。

有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升设备三部分组成。爬升模板是为了避免滑动模板的缺点而发展起来的施工技术,应该尽量保留滑动模板的优点,所以由滑模改装成爬模,可以得出最优的模板结构形式,有利于爬升模板的发展。爬升模板发展情况欧洲在70年代开始发展爬升模板。

中国是在推广使用滑动模板的过程中,鉴于模板贴着混凝土面滑升,摩阻力很大,会拉裂或带起模内已灌筑的混凝土,对于倾度大的筒壁,出现了使模板拉离混凝土面之后再行提升的做法,或是采取滑框倒模的做法,以减少提升时的摩阻力。又鉴于滑动模板提升的着力点是在支承杆(或称爬杆)的上端,需要采取多种措施维持稳定,不如把提升的着力点降落在模板下部已硬化的墙体上更为简便而稳固。

如此,国内有许多工地在不同工程和设备条件下,出现了不同形式的爬模结构,用卷扬机(倒链)或丝杠作为提升设施,都取得了成功的经验,用于高层建筑施工,也能节省支模工料,加速施工进度。与滑动模板相比,爬升模板有下列优点:.支承架固定在下部已硬化的混凝土墙体上,构不会变形;坚固稳实,模板结.爬升时模板脱离混凝土面,减少了摩阻力,轻型提升设施就能胜任;.支承架的刚度比支承杆的刚度大得多,使脱空的模板结构能稳定站立,有足够空间可给楼板及其他横向结构进行施工;自下而上可以分段施工,不需要昼夜连续作业,与一般工地作息常规相适应,便于组织管理。

已有条件综合各式爬模结构的优点,定型成为各种工程和各种提升设施都能适用的爬模结构,并应尽量利用滑动模板原有的技术和设施进行改装,这样可使我国的爬模工艺迅速发展,以下就按滑动模板改装为爬升模板的问题进行阐述。图2爬升模板安装案例(3张)爬升模板基本构造爬升模板的构造可以分为支承架和提升架(或称门架)两部分,提升架带着模板、围圈和作业台架吊挂在支承架上;支承架为简单框架,插置在提升架中,下端有紧固装置可与模板下面已硬化的混凝土墙体相固定,上端伸出在提升架的顶部,可以安装各种提升装置,以传递提升架的全部荷载。

爬升模板所用的提升架可以利用滑动模板的提升架进行改装,使支承架可以插置其中。在提升架上安装模板、吊脚手架和作业台架的方法,基本上与滑动模板相同。支承架的两股可用[12槽钢制作,架顶有横杠可吊挂提升设施,两股下端各设紧固装置,可与墙体固定。中国出现的爬模结构,各有不同的紧固装置,可以结合具体条件选用。

模板的高度可以设定为150cm,用组合钢模板错缝拼配成所需长度,具有组合刚度,能起到板梁的作用,提升架的间距可以设定为150cm,组合大模板通过竖楞和丝杠固定在提升架的两股上,如此可以简化模板两侧的围圈。每次灌筑,按设定间距预埋穿墙螺栓,作为固定支承架之用,也可作为对拉螺栓以抵抗侧压力。

对于圆形截面的筒壁结构,150cm高的模板用组合钢模板竖向配置,横向设置两道围圈形成弧度,通过丝杠固定在提升架的两股上。形成圆周的内、外模板,由围圈分成若干整体,便于分区脱模。在提升架顶杠和支承架顶杠之间,可用不同的方法,设置不同类型的提升设施。

组装序程在墙基上面按常规支模灌筑一段高约1。5m的墙体,并按一定间距预埋了穿墙螺栓,其组装程序如下:(1)每个支承架的两股通过紧固装置由穿墙螺栓固定在墙体上。(2)吊起提升架,与支承架套插配对,并在支模高度与支承架临时固定。(3)安装支承架上的横杠,然后在支承架与提升架之间安装提升设施,使提升架吊挂在支承架上。

(4)在提升架上安装作业支架,使相邻提升架有跳板相通。(5)每个提升架的位置找正之后,在其两股上安装内、外模板,有丝杠可以调整模板倾度和脱模,模板下口与已灌筑的混凝土墙面相贴接。(6)安装操作平台、吊脚手架及随升运输设施等。(7)安装动力和精度控制系统。

以上所述为爬模结构的一般组装程序;对于不同的工程对象和不同的提升设施,施工设计文件应对提升架的间距,模板的组合,作业平台的形式和随升运输设施的布置等作出规定,以指导现场的组装工作。提升设施选用和安装爬模结构,提升设施可视设备供应条件和工程复杂情况进行选用。

对于爬升架可按150cm等距布置的工程,每个提升架所需的提升力不会超过10kN,一般滑动模板所用的千斤顶都可适用。每个支承架的重量在200kg以内,而且可以逐个单独提升,提升次数又比提升架少,每一楼层墙体的灌筑,提升架要提升两次,支承架只需提升一次,所以支承架用倒链或滑轮提升也很简便。

对不同提升设施的安装方式说明如下:(1)倒链(或卷扬机)倒链吊挂在支承架顶杠上,可以把提升架升高到所需位置再与支承架固定。当提升架、模板和模内新灌筑的混凝土结合成一体时,提升架能承受一定的垂直荷载,此时支承架与墙体的连固可以拆除,倒链吊挂在提升架的顶杠上,把支承架提升到所需高度,再与墙体固定。

(2)电动丝杠在提升架顶杠与支承架顶杠之间装置丝杠千斤顶,由于丝杠的顺转或倒转,可以分别提升支承架或提升架。(3)液压千斤顶滑动模板所用的液压千斤顶略作改装可以用作爬升模板的提升设施。一段长约3m的φ25mm吊杆,下端固定在提升架顶部,上端由倒装在支承架顶杠的液压千斤顶吊挂。

如果是双作用千斤顶(能上能下),能分别提升支承架和提升架。如果是单作用千斤顶,支承架尚需用倒链或滑轮提升。爬升模板灌筑提升整个模板结构以及动力和控制系统安装完毕,试提升合格后,即可灌筑第1段混凝土。支承架的高度能连续灌筑2个模板高程。此时,提升架、模板和模内新灌筑的混凝土三者结合成整体,能承受一定的施工荷载,支承架与墙体的连固可以拆离,开动提升设施,使支承架以提升架为着力点,提升一个模板高程后,再与墙体相固定。

如此灌筑和提升重复作业直到顶部。对于一般高层建筑,每层墙体高度虽然在两个模板高程攀内,却不能连续浇筑,模板提升脱空后,需要进行楼板的支模、铺筋和灌筑,此时支承架两股过楼板留孔还固定在下层墙体上,需待上层墙体灌筑一段后,才能把支承架提升一个高程,仍固定在下层墙体上。

所以爬模结构的支承架,固定基础极为稳固。提升架和支承架交替提升互为滑动的导槽,使提升作业安全稳定。这种由滑动模板改装成为爬升模板的做法,避免了滑模的缺点,保留其优点并充分利用其原有结构部件,对不同类型的提升设施都可适用,使爬模工艺的发展更为方便灵活,希望能得到推广使用。

二、爬升模板的基本构造

爬升模板的构造可以分为支承架和提升架(或称门架)两部分,提升架带着模板、围圈和作业台架吊挂在支承架上;支承架为简单框架,插置在提升架中,下端有紧固装置可与模板下面已硬化的混凝土墙体相固定,上端伸出在提升架的顶部,可以安装各种提升装置,以传递提升架的全部荷载,其布置如图1。  爬升模板所用的提升架可以利用滑动模板的提升架进行改装,使支承架可以插置其中。在提升架上安装模板、吊脚手架和作业台架的方法,基本上与滑动模板相同。  支承架的两股可用[12槽钢制作,架顶有横杠可吊挂提升设施,两股下端各设紧固装置,可与墙体固定。中国出现的爬模结构,各有不同的紧固装置,可以结合具体条件选用。  模板的高度可以设定为150cm,用组合钢模板错缝拼配成所需长度,具有组合刚度,能起到板梁的作用,提升架的间距可以设定为150cm,组合大模板通过竖楞和丝杠固定在提升架的两股上,如此可以简化模板两侧的围圈。每次灌筑,按设定间距预埋穿墙螺栓,作为固定支承架之用,也可作为对拉螺栓以抵抗侧压力。  对于圆形截面的筒壁结构,150cm高的模板用组合钢模板竖向配置,横向设置两道围圈形成弧度,通过丝杠固定在提升架的两股上。形成圆周的内、外模板,由围圈分成若干整体,便于分区脱模。  在提升架顶杠和支承架顶杠之间,可用不同的方法,设置不同类型的提升设施。

爬升模板是怎么爬的?

2015-10-24 21:28·技术鉴美官

液压滑升模板施工

1、滑升模板的构造与组成

滑模装置主要包括模板系统、操作平台系统、提升机具系统三部分,如图所示。

1.1模板系统

1.1.1模板

  • 模板按其材料不同有钢模板、木模板、钢木组合模板等,一般以钢模板为主。

  • 钢模板可采用2~2.5mm厚的钢板冷压成型,或用2~2.5mm厚的钢板与角钢肋条制成,角钢肋条的规格不小于┗30×4。

  • 为方便施工,保证施工安全,外墙外模板的上端比内模板可高出150~200mm。

  • 1.1.2围圈

  • 围圈的主要作用:使模板保持组装好后的形状,并将模板和提升架连成整体。

  • 围圈应有一定的强度和刚度,一般可采用┗70~┗80,[8~[10或I10制作。

  • 围圈与连接件及围圈桁架构造如图所示。

  • 1.1.3提升架

  • 提升架的作用:主要是控制模板和围圈由于混凝土侧压力和冲击力而产生的向外变形,承受作用在整个模板和操作平台上的全部荷载,并将荷载传递给千斤顶。同时,提升架又是安装千斤顶,连接模板、围圈以及操作平台形成整体的主要构件。

  • 提升架的构造形式:在满足以上作用要求的前提下,结合建筑物的结构形式和提升架的安装部位,可以采用不同的形式。

  • 不同结构部位的提升架构造示意图如图所示。

  • 1.2操作平台系统

    操作平台系统主要包括:主操作平台、外挑操作平台、吊脚手架等。在施工需要时,还可设置上辅助平台。它是供材料、工具、设备堆放和施工人员进行操作的场所,如图所示。

    1.2.1 主操作平台

  • 主操作平台既是施工人员进行施工操作的场所,也是材料、工具、设备堆放的场所。

  • 故操作平台的设计,要考虑既能揭盖方便,结构又要牢稳可靠。一般,提升架立柱内侧的平台板采用固定式,提升架立柱外侧的平台板采用活动式。如图所示

  • 1.2.2 内外吊脚手架

  • 内外吊脚手架的作用:检查混凝土质量、表面装饰以及模板的检修和拆卸等工作。

  • 吊脚手架的主要组成部分:吊杆、横梁、脚手板、防护栏杆等。如图所示。

  • 1.3提升机具系统

  • 提升机具系统的组成:支承杆、液压千斤顶及液压控制系统(液压控制台)和油路等。

  • 提升机具系统的工作原理:由电动机带动高压油泵,将油液通过换向阀、分油器、截止阀及管路输送给各千斤顶,在不断供油回油的过程中使千斤顶的活塞不断地被压缩、复位,通过千斤顶在支承杆上爬升而使模板装置向上滑升。液压控制装置原理图如图所示。

  • 1)液压千斤顶

    液压千斤顶又称穿心式液压千斤顶,其中心穿支承杆,在给千斤顶供油和回油的周期性作用下向上滑升。钢珠式液压千斤顶的构造及顶升过程如图所示。

    2)支承杆

  • 支承杆的直径要与所选的千斤顶的要求相适应。

  • 为节约钢材,采用加套管的工具式支承杆时,应在支承杆外侧加设内径比支承杆直径大2~5mm的套管,套管的上端与提升架横梁的底部固定,套管的下端与模板底平,套管外径最好做成上大下小的锥度,以减小滑升时的摩阻力。工具式支承杆的底部一般用钢靴或套管支承。工具式支承杆的套管和钢靴如图所示。

  • 支承杆的接长方法有两种:

  • 在支承杆下面接长在支承杆顶端滑过千斤顶上卡头后,从千斤顶上部将接长支承杆插入千斤顶,使新插入的支承杆顶实原有支承杆顶面,待支承杆接头从千斤顶下面滑出后,立即将接头四周点焊固定。

  • 在千斤顶上面接长接长的方法有榫接、剖口焊接和丝扣连接,如图所示。

  • (3)液压控制装置

  • 液压控制装置:又称液压控制台,是提升系统的心脏。

  • 液压控制装置的组成:能量转换装置(电动机、高压泵等)、能量控制和调节装置(换向阀、溢流阀、分油器等)、辅助装置(油箱、油管等)三部分。

  • 2、滑升模板施工工艺

    2.1滑模的组装

    (1)组装前的准备工作

    ①滑模基本构件的准备工作,应在建筑物的基础底板(或楼板)的混凝土达到一定强度后进行;

    ②组装前必须清理现场,设置运输通道和施工用水、用电线路,理直钢筋等;

    ③按布置图的要求,在组装现场弹出建筑物的轴线及模板、围圈、提升架、支承杆、平台桁架等构件的中心线。同时在建筑物的基底及其附近,设置观测垂直偏差的中心桩或控制桩以及一定数量的标高控制点;

    ④准备好测量仪器及组装工具等;

    ⑤模板、围圈、提升架、桁架、支承杆、连接螺栓等运至现场除锈刷漆;

    ⑥滑模的组装必须在统一指挥下进行,每道工序必须有专人负责。

    2)组装顺序

    ①搭设临时组装平台,安装垂直运输设施;

    ②安装提升架;

    ③安装围圈(先安装内围圈,后安装外围圈),调整倾斜度;

    ④绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下的水平钢筋,安设预埋件及预留孔洞的胎模,对工具式支承杆套管下端进行包扎;

    ⑤安装模板,宜先安装角模后安装其他模板;

    ⑥安装操作平台的桁架、支撑和平台铺板;

    ⑦安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等;

    ⑧安装液压提升系统、垂直运输系统及水、电、通讯、信号、精度控制和观察装置,并分别进行编号、检查和试验;

    ⑨在液压系统试验合格后,插入支承杆;

    ⑩安装内外吊脚手架及挂安全网;在地面或横向结构面上组装滑模装置时,应待模板滑升至适当高度后,再安装内外吊脚手架。滑模装置组装的允许偏差如表所示。

    2.2滑模施工

    滑模组装完毕并经检查合格后,即可进入滑模施工阶段。滑升模板施工程序如图所示。

    2.2.1 钢筋和预埋件

    ①横向钢筋的长度不宜大于7m;竖向钢筋直径小于或等于12mm时,其长度不宜大于8m,一般与楼层高度一致。

    ②钢筋绑扎应与混凝土的浇筑及模板的滑升速度相配合,在绑扎过程中,应随时检查,以免发生差错。

    ③每层混凝土浇筑完毕后,在混凝土表面上至少应有一道绑扎好的横向钢筋作为后续钢筋绑扎时参考。

    ④竖向钢筋绑扎时,应在提升架的上部设置钢筋定位架,以保证钢筋位置准确。

    ⑤双层配筋的墙体结构,双层钢筋之间绑扎后应用拉结筋定位。

    ⑥支承杆作为结构受力筋时,其设计强度宜降低10%~25%,接头的焊接质量必须与钢筋等强。

    ⑦梁的横向钢筋可采取边滑升边绑扎的方法,为便于绑扎,可将箍筋做成上部开口的形式,待水平钢筋穿入就位后再将上口封闭扎牢。

    ⑧预埋件的留设位置、数量、型号必须准确。

    2.2.2 混凝土施工

    1)混凝土的配制

    用于滑模施工的混凝土,除应满足设计所规定的强度、耐久性等要求外,尚应满足滑模施工的要求。

    (2)混凝土凝结时间和出模强度的控制

    为减少混凝土对模板的摩阻力,保证出模混凝土的质量,必须根据滑升速度等控制混凝土的凝结时间,使出模混凝土达到最优出模强度。

    (3)混凝土的浇筑

  • 浇筑混凝土时,应合理地划分区段,使浇筑时间大致相等。

  • 浇筑时,应严格执行分层浇筑、分层振捣、均匀交圈的方法,使每一浇筑层的混凝土表面基本保持在同一水平面上,并应有计划、均匀地变换浇筑方向。

  • 2.2.3模板的滑升

    (1)初升阶段

  • 初浇混凝土高度达到600~700mm,并且对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查,从初浇开始,经过3~4h后,即可进行试滑,此时将全部千斤顶升起50~60mm(1~2个千斤顶行程)。

  • 试滑的目的是观察混凝土的凝结情况,判断混凝土能否脱模,提升时间是否适宜等。

  • (2)正常滑升阶段

  • 正常滑升阶段是滑升模板施工的主要阶段。

  • 正常滑升的初期提升速度应稍慢于混凝土的浇筑速度,以便入模混凝土的高度能逐步接近模板上口。当混凝土距模板上口50~100mm时,即可按正常速度提升。

  • (3)末升阶段

    当模板滑升至距建筑物顶部1m左右时,应放慢提升速度,在距建筑物顶部200mm标高以前,随浇筑随做好抄平、找正工作,以保证最后一层混凝土均匀交圈,确保顶部标高及位置准确。

    2.3滑模施工的精度控制

    2.3.1 水平度的观测与控制

  • 水平度的观测,可采用水准仪、自动水平激光测量仪等。

  • 控制水平度较为有效且普遍采用的方法之一是限位卡调平。如图所示。

  • 2.3.2 垂直度的观测与控制

  • 其方法有两种:一种是与普通经纬仪相似,即从设在滑模转角处的标尺上观看光斑的所在位置(图12.13)来确定垂直度;

  • 另一种方法是将激光铅直仪设在地面上(图12.14)在操作平台上对应处设一激光靶,激光靶可用毛玻璃或在玻璃上附一层描图纸,绘十字线和同心圆环线,这样就可在操作平台上通过激光靶直接测出垂直偏差的方向和数值。

  • 当检查出垂直偏差较大时,要查明原因,及时纠偏。常用的纠偏方法有平台倾斜调整法、施加外力调整法等。

    (1)平台倾斜调整法

    (2)施加外力调整法

    这是利用撑杆顶轮来强制纠正建筑物倾斜的方法,如图所示。

    2.4门窗洞口及孔洞的留设

    门窗洞口及孔洞的留设方法有以下几种:

    (1)框模法——框模法是门、窗后塞口预留洞口的方法。安装时,按设计要求的位置放置,并与结构构件内的钢筋连接固定,如图所示。

    (2)堵头模板法——当预留孔洞较大或不设门窗时,可采用在孔洞位置滑模中设置堵头板的方法。

    (3)预制混凝土挡板法——当利用工程的门窗框作框模,随滑随安装时,在门窗框的两侧及顶部设置预制钢筋混凝土挡板。

    (4)小孔洞的留设——对较小的预留孔洞,可先按孔洞的尺寸及形状,用钢材、木材或聚苯乙烯泡沫塑料等制成空心或实心的胎模放于设计需留孔洞的位置。

    2.5变截面的处理

    2.5.1 墙体变截面处理

    1)加衬模法

    2)调整围圈法

    3)衬模与调整围圈结合法

    上述两种方法的模板空滑高度较大,支承杆脱空长度也较大,需要对支承杆进行加固处理。为此,可采取二者相结合的处理方法,如图所示。

    4)调整提升架立柱法

    2.5.2 柱子变截面处理

    图所示为柱子变截面示意图

    2.6水平结构施工

    2.6.1 逐层封闭法

    这种施工方法是滑模施工一层墙体,随即进行梁、板等结构的施工,如此逐层进行。

    为保证滑模装置的稳定,当楼板为双向板时,则内外模板均需脱空;此时,电梯井、楼梯间部分内侧模板,以及建筑物的外墙外侧模板的下端,包括提升架立柱至少加长到使其模板与墙体接触部分的高度在200mm以上而与墙体嵌固。如图所示。

    2.6.2 先滑墙体,楼板跟随施工法

    (1)楼板与墙体的连接

    一般采用钢筋混凝土键连接。如图所示。

    (2)楼板模板的支设方法

    在已滑升浇筑完的梁或墙的楼板位置上,利用钢销作临时支承支设模板,逐层从下至上施工。亦可利用多立柱的方法支设楼板模板。

    2.6.3 先滑墙体,楼板降模施工法

    先滑墙体楼板降模施工:是将墙体连续滑升到顶或滑升至8~10层作为一个降模施工层,在底层按每个房间组装好模板,用卷扬机或其他提升工具将模板提升至所需位置,再用吊杆悬吊在墙体预留孔洞中的横梁上并调整好标高后,即可进行该层楼板的施工。

    3、施工中易出现的问题及处理方法

    3.1支承杆弯曲

    1)支承杆在混凝土内部弯曲

    处理时,先暂停使用该千斤顶,并立即卸荷,然后将弯曲处的混凝土清除,露出弯曲的支承杆。若弯曲不大,可在弯曲处加焊一根直径与支承杆相同的钢筋,或用带钩的螺栓加固;若失稳弯曲严重,则将弯曲部分切断,加以帮条焊。如图所示。

    (2)支承杆在混凝土上部弯曲

    失稳弯曲不大时,可加焊一段与支承杆直径相同的钢筋;失稳弯曲很大时,则应将支承杆弯曲部分切断,加以帮条焊;失稳弯曲很大而且较长时,则需另换支承杆,新支承杆与混凝土接触处加垫钢靴,将新支承杆插入到套管中。如图所示。

    3.2支承杆的撤换回收

    在撤换、回收时应注意以下几点:

    ①撤换支承杆应分区段进行,每个区段每次只能撤换一根支承杆,严禁相邻两根以上的支承杆同时撤换;

    ②撤掉一根时,必须及时补上一根新的支承杆,新补上的支承杆必须垫实牢靠;

    ③如支承杆间距较大,撤换支承杆前,应对模板的纵向刚度进行检查,若纵向刚度不足,应采取加强措施;

    ④当钢筋混凝土梁下层支承杆回收后,上层支承杆仍需保留使用时,下层应进行临时支撑;

    ⑤工具式支承杆的回收,可在滑模施工结束后一次拔出,也可在中途停歇时分批拔出;分批拔出时,应按实际荷载确定每批拔出的数量,并不得超过总数的1/4;墙板结构中,内外墙交接处的支承杆不宜拔出。

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    发布人:pu1105 发布时间:2025-03-18