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要在美团上为远方的朋友点外卖，请按照以下步骤操作：
首先，打开【美团APP】。
然后，点击首页的【外卖】选项。
接着，点击右上角的【当前位置】按钮。
之后，点击输入框左边的【城市】选项，并选择你朋友所在的城市。
在城市选择完毕后，点击右上角的【新增地址】按钮。
输入你朋友的收货地址和联系人信息，并点击【保存地址】。
保存地址后，返回外卖点餐页面，挑选你朋友喜欢的商家。
在商家页面，选择你朋友想要的商品，然后点击【去结算】。
点击【去结算】后，页面会显示订单信息，点击【选择收货地址】。
在这里，选择你朋友所在城市的地址和联系人信息。
选择完毕后，点击【提交订单】。
最后，点击【付款】完成订单支付。
可以用美团给异地的人点餐。
1、打开美团外卖，点击首页右上方的定位地址。
2、打开定位可看到，当前城市为武汉，定位“深圳”可给深圳的人点外卖。
3、定位到深圳后，输入外卖的送货地。
4、确认好后就进入深圳桂圆路的点餐界面了。
5、在该界面下拉，选择外卖商家。
6、在该商家的菜单中选择要点的外卖套餐。
7、确认好外卖套餐后点击底部的结算按钮，完成支付即可。
美团的使命是“一起更好”。创始人王兴将“共同富裕”建立在美团的基因里。作为中国领先的生活服务电子商务平台，公司拥有美团大众点评、美团外卖等消费者熟知App，服务涵盖餐饮、外卖、生鲜零售、打车、共享单车、酒店旅游、电影、休闲娱乐等200多个品类，业务覆盖全国2800个县区市。
美团宣布为其骑手提供社保。这一系列动作背后的真正原因是什么？是良心发现，还是因为京东外卖的强势闯入？本文将深入探讨美团此举的动机，以及京东外卖的加入对整个外卖行业的深远影响，供大家参考
01.最近美团高调宣布要给旗下几百万的骑手购买五险一金的新闻，不知道大家刷到没？
消息一出，第二天下午饿了么也赶紧跟上，发文称：其实，饿了么2023年2月就开始逐步试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保了。
估计大家已经在“筹备”了，只是被“京东外卖”的突然闯入，慌了！
两家巨头消息一出，评论区直接炸锅：
有网友高喊“终于等到这一天了”；
也有网友酸道“早干嘛去了”；
甚至有些网友来了一句灵魂发问：“美团、饿了么是被京东外卖吓到了吧？还是良心发现了？”
前者还有可能，后者嘛，还是算了吧。
如果要指望资本“良心发现”，那你还是太天真了。资本家每一分钱，花出去都是为了赚取更大的商业利益，可不是靠什么“良心”来决定的，毕竟也不符合商业逻辑。
03.那今天咱们就来聊一聊：为什么美团突然‘良心发现’？这背后，到底是啥原因呢？
1.京东突然闯入，美团慌了为啥京东一出手，美团就认怂？因为京东这招太狠了！
京东外卖虽然刚起步，但直接打出了两张王牌：“商家免佣金”+“骑手交五险一金”。
尤其是五险一金这一招，直接戳中美团、饿了么两家巨头的“七寸”——过去十年，外卖平台赚得盆满钵满，却让几百万骑手“裸奔”送餐，连个基本保障都没有。
记得新闻上有个案例：，饿了么骑手韩某某送餐途中猝死，平台只赔了3万块（家属实际拿到60万还是靠舆论压力），而京东快递员猝死，工伤保险能赔到近百万。
没有对比就没有伤害，骑手们用命换钱，平台却连个基本保障都不给，这谁顶得住？
所以京东一出手，美团立马慌了——再不交社保，骑手全跑京东去了，谁给你送外卖？
2.维护品牌形象京东已经出手了，美团、饿了么再不跟，恐怕就要被网友骂成筛子了吧！
现在外卖平台最怕啥？
不就是口碑崩塌吗！
这些年，骑手困在系统里、超时罚款、交通事故…，诸如此类，太多太多了。
美团、饿了么没少挨骂，尤其是五险一金的问题，早就成了平台的“原罪”了。
京东的率先行动打破了行业”半斤八两”的默契，迫使美团、饿了么加速改进，避免因对比鲜明导致品牌形象崩塌。
去年看了一个消费者调查：大概6成消费者认为，有社保的骑手服务更靠谱。
为啥？道理很简单：连社保都不交的平台，能对员工多负责？送餐洒了、超时了，消费者第一个骂平台“黑心”。
京东这一波操作，直接把美团送到“火上烤”。再不跟上，网友的唾沫星子都能把美团APP冲下架！
所以，这样就能更好的稳住大众情绪，维护好品牌形象。
3.抢占存量市场下的用户心智现在的年轻人点外卖，早就不仅仅只看价格了，还要看谁家服务好，甚至将五险一金与商品质量、配送效率挂钩（如京东物流、顺丰的快递等）。
在行业进入存量竞争阶段，缴纳五险一金就成为提升用户体验、争夺用户心智的关键差异化因素了。
其实用“五险一金”塑造出“靠谱”形象这一招京东以前就玩过，当年京东物流靠“全员交社保”，硬是从“四通一达”里杀出一条血路，成了“靠谱”、“有保障”的代名词。
美团当然明白这个道理。
“交五险一金”虽然提高了运营成本，但也可以作为“广告推广费”来算吧—告诉消费者：我们是一家“有温度”、“靠谱”的企业，选我准没错！
4.留住优质骑手记得徐峥电影《逆行人生》里面的外卖员老抠不？
他有一个账本，里面各种城市优质路线啥都有。那他们难道就没有各个平台的跑单单价和利润本吗，肯定是门儿清的，毕竟关系到生存。
像楼下经常给同事送餐的老陈就吐槽道：“去年跑一单6块，今年降到4块5，一天跑12小时才挣200。要是京东给交五险一金，哪怕单价低点，我也愿意跳槽！”
那对平台来说，提供有五险一金的岗位能吸引和留住更负责、更高效的骑手，从而减少客户投诉、提升送餐效率，提升品牌形象和运营效率。
另一方面优质骑手带来的效率提升可对冲社保成本，还能反哺企业，形成正向循环，何乐而不为呢？
看到这儿，你可能觉得：“打工人终于赢了一次！”
但这事，恐怕没有那么简单呢。
1.“画饼”还是“真香”？全职、兼职要区别对待吗？仔细看美团公告：“逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳五险一金”。关键词就俩：“全职”和“稳定”。
啥意思？众包骑手（兼职）大概率没戏！比如广州的饿了么骑手老邓就说：“我是兼职，五险一金？估计轮不到我”。
而美团745万骑手里，真正能交社保的只有80多万全职骑手，剩下的600多万人，照样“裸奔”。
2.工资变相“缩水”美团客服也说了：“交社保后，工资会扣一部分”。这也正常，公司和个人按比例去缴纳，一些骑手表示赞同，毕竟老了有养老金可以领。
但是有些等着养家糊口的骑手就不同意，“眼下都活不下去，谁管几十年后？”。
3.京东真是“救世主”？先看看能坚持多久！京东现在高调，是因为外卖业务刚起步，骑手才1万多人。等规模扩大到美团级别（700多万骑手），每年光社保就得烧掉上百亿，到时候还能不能这么“豪气”？
难说，不过希望京东顶住。
05.说到底，这场“外卖大战”是资本博弈的结果，但普通人也能蹭到一丢丢红利。
只要平台之间的竞争是良性的，对大家市场和消费者来说就是有利的。
由于京东这条后来的“鲶鱼”入局，打破了原有外卖行业垄断格局，迫使美团、饿了么提前官宣计划（即使早有试点，节奏也被加快），并可能推动未来基础保障服务质量提升（比如先减少”逐步””试点”等模糊性字眼）。
这波影响还能继续扩散开来，如果外卖行业五险一金问题能得到很好的解决。
那么就可能辐射至网约车、快递等灵活就业领域，形成更大范围的示范效应，对社会来说是一件极好的事情。
所以，这波还是得感谢京东的“搅局”。
最后，我想说的是：五险一金只是第一步，骑手的超时罚款、算法压迫、交通事故……这些“系统性困局”还没解决，还需要继续努力~
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