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普通货船的载重量通常在5000吨左右，而国际货船的吨位一般介于1万吨到10万吨之间，甚至更高。货船的主要用途是运输物流和进行货物的装卸工作。所谓的载重量，是指船舶能够满载时排开水的重量与空载时排水量之差，通常以吨为单位来衡量。船舶的载重量与其排水量密切相关，排水量越大，船舶的承载能力也就越强。载重量涵盖了船舶所能承载的所有内容，包括货物、燃料、储备物资、船员以及乘客的重量。
载重量是衡量货船性能的重要指标之一。载重量越大，意味着货船能够装载的货物数量越多，其运输能力自然也就越强。货轮，即专门用于运输货物的轮船，是现代社会进行国际贸易的重要交通工具。货轮主要依靠机械轮作为动力来源，在世界的各个海域中穿梭航行。
目前，全球各国的造船业生产着各式各样的货轮，这些货轮的规模从小型拖船到大型油轮不等，功能也各有不同，包括载车渡船和为特定目的如搜救损坏船只而设计的特制货轮。货轮一般不会有过于复杂的上层建筑，以确保能够容纳尽可能多的货物。在货轮上，会有一座带有烟囱的导航船桥位于顶层，船桥下方是发动机和船员居住区，其余空间则用来装载货物。
集装箱的尺寸和容量如下：
-20尺货柜：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，内容积为5.69M*2.13M*2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
-40尺货柜：外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，内容积为11.8M*2.13M*2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
-40尺高柜：外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，内容积为11.8M*2.13M*2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
-45尺高柜：外尺寸为13.58M*2.34M*2.71M，内容积为13.58M*2.34M*2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
-20尺开顶柜：外尺寸为5.89M*2.32M*2.31M，内容积为5.89M*2.32M*2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。
-40尺开顶柜：外尺寸为12.01M*2.33M*2.15M，内容积为12.01M*2.33M*2.15M，配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。
-20尺平底货柜：外尺寸为5.85M*2.23M*2.15M，内容积为5.85M*2.23M*2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。
-40尺平底货柜：外尺寸为12.05M*2.12M*1.96M，内容积为12.05M*2.12M*1.96M，配货毛重一般为36吨，体积为50立方米。
海上货物运输船舶的种类繁多，按照其用途不同，可分为干货船和油槽船两大类。
干货船包括杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船等。
油槽船主要用来装运液体货物，包括油轮和液化天然气船。
船舶吨位是船舶大小的计量单位，分为重量吨位和容积吨位两种。
重量吨位包括排水量吨位和载重吨位。排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，分为轻排水量、重排水量和实际排水量。载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力，分为总载重吨和净载重吨。
船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，分为容积总吨和容积净吨。
船舶载重线指船舶满载时的最大吃水线，是绘制在船舷两侧的标志，指明船舶入水部分的限度。
船籍指船舶的国籍，商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。
船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。
船级是表示船舶技术状态的一种指标。注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。
航速以节表示。船舶的航速依船型不同而不同，其中干散货船和油轮的航速较慢，一般为13节至17节；集装箱船的航速较快，目前最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。
船舶的主要文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。船舶必须通过法律登记和技术鉴定并获得这类有关正式证书后，才能参加营运。
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