电话+V：159999-78052，欢迎咨询月背样本采集器，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
4月10日消息，随着2020年11月发射的嫦娥五号任务顺利完成，我国已经实现了中国首次月球无人采样返回，这也是中国探月工程规划的绕、落、回三步走目标中的最后一步。
根据探月工程总体安排，嫦娥六号任务计划于2025年前后在文昌发射，将开展月球背面着陆区的现场调查和分析，对样品进行系统、长期的实验室研究等。嫦娥七号任务计划2026年前后发射，计划开展月球南极的环境与资源勘查，并为国际月球科研站建设奠定基础。
中国航天科技集团透露，嫦娥六号探测器及其发射使用的长征五号运载火箭由中国航天科技集团有限公司抓总研制。
嫦娥六号的工程目标是突破月球逆行轨道设计与控制技术、月背智能采样技术和月背起飞上升技术，实现月球背面自动采样返回，同时开展有效的国际合作。
据介绍，早在2019年，中法就已签署月球探索计划意向书，法国科研设备将搭乘中国的嫦娥六号月球探测器，与中国一起探索月球。2019年，法国国家航天研究中心主席让-伊夫?勒加尔曾在社交平台表示，法方准备在嫦娥六号上搭载约15千克的设备，包括一台照相机和一台分析仪，以方便对月球的研究。
从官方获悉，嫦娥六号任务预计可实现人类航天器首次月球背面采样返回，拟于2025年前后实施。嫦娥六号任务选择落在月球背面，可发现并采集不同地域不同年龄的月球样品。
1.嫦娥六号探测器在月球背面成功完成采样任务并顺利起飞，这是世界首次在月球背面进行采样。
2.探测器在月球背面南极—艾特肯盆地进行了智能快速采样，并将样品存放在上升器携带的贮存装置中。
3.探测器还在微博上发布了来自月球的消息，引起了网友的广泛关注和互动。玉兔号月球车也受到了网友的怀念，尽管它的任务已经结束。
4.玉兔二号月球车在2019年1月3日实现了人类首次月球背面着陆，并继续进行探测任务。
5.采集的样品将用于进一步研究月球的结构、物理特性和化学组成，加深对月球形成和演化历史的理解。
6.计划在2030年前实现载人登月，推动中国航天事业的发展，为人类和平利用太空作出贡献。
7.玉兔号不具备返回地球的能力，所以现在还在月球的虹湾地区，已经停止工作。
8.玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多。
9.在嫦娥六号任务中，携带一款名为移动相机”的专属机器人摄影师，它是一种可以在月球表面自主智能移动的设备。
10.这个小型机器人被安装在嫦娥六号的着陆器侧板外，在月背采样完成后，它成功分离到月球表面，并移动到合适的位置，自主选择拍摄角度，构图并进行成像位置的智能优化，最终拍下了嫦娥六号着陆上升组合体在月球背面的合影，并传回地球。
11.这个机器人的自主智能水平比之前的玉兔号月球车有了显著提升，它的设计更加轻量化，仅重约5公斤，这标志着中国在深空探测领域向自主智能迈出了重要步伐，并可能对未来月球科考产生积极影响。
12.作为我国首辆月球车，玉兔号原计划工作3个月昼(即3个月)的时间，然而不幸的是在2014年1月25日，玉兔号由于发生机械故障而无法继续移动。
13.但其所搭载的科学仪器依旧能够正常工作并采集了大量数据，揭示了月面着陆区复杂的地质历史背景，其首次搭载的探地雷达获得的大量珍贵数据也将有助于科学家们了解月面着陆区次表层的地下结构特征。
14.我国的月面取样返回计划将会如何实施？我国计划在2017年左右利用嫦娥5号实施月面取样返回计划，目前各项准备工作正在有序推进中。
15.其基本目标是在月面上进行钻探取样，最大钻探深度为2米，最大取样量为2公斤。设想的取样地点可能也会选择在地势相对平坦雨海北部地区。
16.另外选择这一地区开展样品取样返回还有很好的科学意义，因为这里的地质年龄大约仅有25亿年左右，是年轻的月海物质。
17.从这里取回的样品将与当年美国阿波罗登月计划带回的月岩样品有所不同，当时阿波罗计划着陆取样的区域大多位于月球高地地区或是古老的月海区域。
18.中国的探月工程，又称嫦娥工程，自2004年正式立项以来，已成功完成了多个里程碑式任务。
19.该工程分为三个阶段：绕月、落月和回月。2007年，中国成功发射了首个月球探测器——嫦娥一号，它围绕月球运行了494天，并获取了中国首张月面图像和一系列其他数据。
20.2013年，嫦娥三号实现了在月球背面的软着陆，并释放了玉兔号月球车，这是中国首次对地外天体进行直接探测。
21.2020年，嫦娥五号任务实现了月球采样返回，带回1731克月球样品，为未来月球与行星探测奠定了基础。
22.此外，探月工程还取得了一系列重要研究成果，例如，揭示了月球晚期的演化历史，发现了新的月球矿物等。
23.目前，中国正在实施探月四期工程，其中包括嫦娥六号任务，计划执行月球背面采样返回任务。
24.未来，中国还计划发射嫦娥七号和嫦娥八号，并最终建立月球科研站和实现载人登月。
25.中国的探月工程不仅在技术上取得了重大突破，还为全球月球科学研究作出了贡献，并通过国际合作，推动了太空探索事业的发展。
26.印度的月球车和探测器可能已经歇菜了！当然，印度不是这么写的，ISRO（印度空间研究组织）表示：Pragyan火星车已经完成了所有的任务目标，它现在已经安全停泊，月球车上的有效载荷已经关闭，收集的数据也已经通过着陆器传回地球。
27.地面工作人员希望它能在2023年9月22日，也就是下一个月昼成功觉醒。但实际上，印度的月球车可能永远不会醒来，马上就要歇菜！
28.对此印度也早有准备，表示，如果唤不醒它，它将作为印度的月球大使永远留在月球。
29.印度月球车，12天就歇菜？月球上一共有2艘中国月球车，其中嫦娥三号的玉兔号，设计寿命是3个月，但实际服役时间972天；嫦娥四号的玉兔二号，设计寿命是3个月，2019年1月3日着陆之后，一直工作到现在还没退役，还在月球上刷新成绩。
30.中国的月球车实际服役时间，都以年计算，为啥印度月球车服役12天就歇菜？这还要看月球环境！月球上几乎没有大气层，这意味着昼夜温差非常大，白天气温可能高达127，夜晚气温还会低到-180以下。
31.昼夜温差这么大，对月球车的影响特别大，各种载荷很容易在寒冷的月夜被冻坏。我国是怎么解决这个问题的呢？
据介绍，这次展品包括月背月壤，和带着月背月壤回来的嫦娥六号返回器及降落伞、月壤采集密封罐。这份月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75mg，取自月背最大最深最古老的撞击坑，这个位置是月球上月壳最薄的地方。
来源：人民网
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
