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一、叛徒飞行员王宝玉现状飞行员王宝玉出狱

关于叛徒飞行员王宝玉的现状，以及他出狱后的情况，这些问题很多人可能还不太清楚。今天，我将为大家提供相关的解答。让我们一步步来看看吧！

1.王宝玉在被引渡回国后，立即遭遇了党籍和军籍的撤销。

2.空军军事法院以背叛祖国罪对他进行了审判，判决结果是死刑，缓期执行两年，同时剥夺政治权利终身。

3.在王宝玉驾机叛逃事件发生后，中国与苏联的关系已经恢复正常。两国迅速启动了外交程序，希望通过外交途径迅速而妥善地解决这一问题。

4.1990年8月26日，中国外交部长钱其琛与苏联外交部长谢瓦尔德纳泽一同赶到哈尔滨，就“8·25”事件进行紧急磋商。

5.由于当时苏联急于改善与中国的关系，他们正好可以利用这一事件来展示恢复友好关系的诚意。

6.经过双方的谈判交涉，决定对这一事件进行低调处理。

7.对于中国提出的飞行员引渡问题，苏联方面给予了积极的配合，并迅速达成了引渡协议。

8.根据协议，中国安排了一架图154专机直飞苏联克涅维契军用机场，以引渡王宝玉，并将其驾驶的叛逃飞机歼-6空转回国。

9.事件对苏联的影响：反向证明了中国空军飞行员卓越的飞行技术和严格的训练水平。

10.这一事件清楚地表明，苏联“防空体系存在的漏洞”不仅未得到堵塞，反而显得“非常大”。

11.一架中国军用战斗机能够轻易地飞入苏联领空并降落在其军用机场，而苏联的防空系统竟然没有作出任何反应，这一事件震惊了苏联党政军高层，并在苏联社会中引起了强烈的震动。

12.对中国的影响：空军通过这一事件，对部队进行了全面的教育，并制定和完善了相关措施，从根本上防止了类似问题的再次发生。

13.因此，这起事件成为了新中国成立以来最后一次驾机叛逃事件。

二、中国飞行员投敌叛逃，结果无人接应，最后怎样了呢?

人们对于叛徒都是深恶痛绝的，特别是对于那种出卖国家机密的人，更是让人恨得咬牙切齿，因为他们一旦把国家重要的消息透露出去被敌人知道，在国家浑然不知的情况下，就可能会对我们国家的将士和财产造成重大的损失。在解放以后就有一个飞行员，他愧对国家的培养，竟然做别的国家的叛徒，最后他的下场也是很惨的。中国飞行员投敌叛逃，结果无人接应，最后撞山导致机毁人亡！究竟是怎么回事呢？

这名飞行员就是阎稳昌，在广西的一个空军基地任军官，也是国家的重点培养对象，可以说他的前途一片光明。而最后导致他叛逃很大一部分的原因，就是他本身的性格，阎稳昌性格比较孤僻，特别是在他青少年的时期，做出了一些很荒唐的事情，让人觉得他的性格和行为都让人不能够理解。后来入了军队，接受了积极的思想，在大部队和谐团结的大环境中他改变了，变得勤勤恳恳，努力专业本专业的知识，日常就是泡在图书馆里面，会让人觉得他也成为一个积极乐观的人。

在一次部队评级评选政委的时候，原本这个职位大家都认为阎稳昌会当选，可是在评选的时候有人说出了他以前的一些荒唐行为，最后综合考虑，担任这个职位的人要是率先做出表率的人，而这些污点成为了他没有当选的主要原因。阎稳昌比较钻牛角尖，加上性格上的缺陷，他对检举他不良行为的人怀恨在心，也对部队怀恨在心。

对越自卫反击战中，他因为之前的事情，生出了通敌叛国的想法。这天阎稳昌一个人来到了机场，执勤的人员以为他是过来检查飞机状况的维修人员，没有太过在意，直到看着他没有带维修工具，上飞机只检查了舱盖，就让执勤士兵产生了怀疑的态度，最后警卫排长孙洪文赶到，让阎稳昌下飞机接受检查，没想到他直接开着飞机跑了，为了阻止他，还冲飞机开了几枪，飞机的尾部都冒烟了，他还是没有停下来。

当阎稳昌开着飞机飞到了越南的上空的时候，他联系越南人员来接应他，可是他没想到越南当时正处战乱，自己都应接不暇，根本没有空余时间来管他。当时的他是又着急又后悔自己干的蠢事，又不敢回到中国，于是想着找到一片空地紧急迫降，可是当他围着山头好几圈也没有找到合适的地方停飞机。后来飞机燃料耗尽，他就只能随着飞机一起坠毁。

投敌叛国，最后自食恶果，丧命山中。阎稳昌其实是一个很出色的飞行员，不过因为他的偏激的态度，才让他做出了违背自己良心，违背国家培养的事情。最后临近死亡的那一刻，他一定是后悔的。很多人也表示，他落得这个下场也是罪有应得。

飞行员孙天勤，驾驶先进战机叛逃后获7000两黄金，结局如何？

20世纪60-80年代间，我国解放军空军队伍中，发生过近20起飞行员叛逃事件。这些飞行员为获取台湾方面许诺的金钱地位，驾驶珍贵战机叛逃，给我国造成巨大损失。

这些叛逃者中，孙天勤值得特别关注。他用中国最先进战机和机密情报，换取了上校军衔和高达7000两黄金的奖励。然而与其他人单纯追名逐利不同的是，孙天勤叛逃的理由，竟是出于对祖国的怨恨。

孙天勤

1983年8月7日下午，大连周水子机场照往常一样进行着试飞任务。在塔台的指挥下，数架歼-7Ⅱ战斗机陆续起飞，一切都显得非常平静。

然而，没过多久，地面无线电中突然传出一个男人嘈杂慌乱的声音：“座舱冒烟...座舱冒烟...情况紧急...请求跳伞...”紧接着塔台发现一架战机从8000米的高空急剧下降至1500米，然后彻底失去音信，无人答应。

然而，正当塔台工作人员以为战机失事坠毁，焦急万分时。战机驾驶员孙天勤却洋洋得意地重新爬升至6000米高空，加速向韩国飞去。

孙天勤，1937年出生于陕西凤翔。1956年时，空军开辟了一条全新的选拔通道，即在地方普通中学的初、高中毕业中招收飞行学员。同年正巧从山西省西安师范学校毕业的孙天勤，成功通过选拔，以空军第一批地方学员的身份入伍。

众所周知，飞行员，尤其是战斗机飞行员的素质要求非常高。而在那个空军基础差、战机资源短缺的年代，中国培养一名战斗机飞行员至少需要耗费数百万资金。相应的，从飞行学员到飞行员中间的门槛，自然更高。

好在孙天勤的学习能力和悟性都很高，他很快便从一众学员中脱颖而出，通过重重考核并进入航空兵服役。

然而，就在他刚刚成为正式飞行员之际，意外发生了——中国突然进入了一段特殊的时期。孙天勤的父亲本是一位国家干部，但因年轻时曾担任公私合营企业中的资方代理人，而蒙受不白之冤，后因不堪折磨而跳井自杀。而孙天勤本人也受到牵连，被部队强制停飞。

直到1975年，孙天勤父亲才得以平反，孙天勤也终于回到部队。然而当日子好不容易回到正轨时，孙天勤心中的愤恨和怒火，却愈演愈烈。原因在于，当年伤害父亲的人，并没有受到任何惩罚。而孙天勤自己也被调入空军试飞团，在他看来，这个职务无论在军衔还是成就上都难以有突破。随着时间一天天流逝，孙天勤心理也渐渐不安分起来。

早从1949年新中国成立，国民政府逃亡台湾省起。两岸就纷纷抛出橄榄枝，百般鼓励对方的飞行员驾驶飞机起义。相较于大陆合理的奖励措施，台湾方面给出的条件则极富诱惑力。

试想一下，大陆一个最普通的飞行员，一到台湾省就能摇身一变成为校官兼千万富翁，这样的条件的确很具吸引力。从60年代起，解放军空军中已有邵希彦、高知学、吴荣根等多位空军飞行员，驾驶飞机叛逃至台湾省。他们均获得大量黄金奖励，并全都升到了上校军衔。

对国家的怨恨，以及对财富军衔的渴望，紧紧交织在一起。就这样，孙天勤做出了叛逃投敌的决定。

1983年5月初，孙天勤作为试飞小组成员，被派到大连周水子机场执行歼-7系列战斗机的试飞任务。歼-7系列是当时中国最重要、最先进的战斗机之一。孙天勤意识到，时机到了。此后的3个月里，孙天勤利用试飞机会，反复计算、考察飞往韩国的路线。最终选在8月7日这天，正式实施叛逃计划。

叛逃至台湾省时，孙天勤是空军试飞团第二大队副大队长。因此他一举刷新了叛逃空军飞行员的两项记录，即“职务最高”和“机型最新最先进”。再加上，孙天勤掌握中国各种战机的机型、性能和空军战术，所以他得到了台湾方面的高度重视。台湾省为孙天勤提供了史上最高的7000两黄金奖励，折合台币约1.2亿。而军衔方面，孙天勤更是直接以上校起步。

只不过事实证明，孙天勤太过天真。作为叛徒，台湾方面自然不会信任他。他头顶上校军衔，却未能接触到半点核心机密和重要任务。在宣传效果过去后，台湾就彻底将他抛弃。没过几年，孙天勤便退役了。之后，他辗转于加拿大、台湾省两地，直到2017年去世也未能落叶归根。

孙天勤曾经亲口表示，他驾机叛逃的主要原因，就是父亲孙培荣蒙冤去世之事。但那显然只是他的借口。

孙天勤抛弃母亲、妻子、18岁的儿子和13岁的女儿，处心积虑驾驶中国最先进战机赴台，还另娶叛徒歌星李天慧为妻。这一桩桩、一件件，清晰展示出孙天勤就是一个贪图荣华富贵之辈，为人不齿。

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