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标致408仪表盘怎么拆首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好(有时需要准备内六方扳手)，因为塑料制品不会划伤控制台表面。
1：关掉车辆电源，将车子制动处理，将点烟器拔下。
2：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。
3：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。
新款拆卸方法如下：
A、拆卸中央扶手盒；
B、拆除中央出风口；
C、拆除仪表盘：先要拆下三个开关，其后面有螺栓；
D、拆除仪表板。
此外在拆解仪表盘过程中尽量避免碰撞及划伤仪表盘内部零部件，因为仪表盘下面有很多电路，电路又是车辆里面精密部件，所以要小心保护为宜。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的，发现问题后，根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案，包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究，得到结果，再分析所得的结果与假设是否相符，从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时，由于探究的方法不够完善，也可能得出错误的结论．因此，在得出结论后，还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
不少老司机曾说：2.0L排量+自然吸气车型是个黄金组合，因为排量大小适中，经济成本十分可观。聊到自然吸气，就不得不拾起日韩车系这个老生常谈的话题。大家都知道，日韩车型的特点就是轻便、省油、耐用，因此，日韩车系大量使用了自然吸气发动机。当然，自然吸气也不是日韩车型的专利，其他车系也有使用，今天就来给大家推荐5款值得购买的2.0L自然吸气车型。还是要再划一下重点：此次推荐的车型，为纯汽油机车型，并没有任何汽油+轻混系统车型入选。
丰田凯美瑞2.0G豪华版参考价格：19.98万元
说起凯美瑞，80后往前的“老司机”们可能更喜欢称呼它为——佳美。不错，当年丰田佳美进入中国，的确是引发了不小的“佳美热”，至今，依然有不少当年的佳美活跃在大街小巷。必须要指出的是，这里所说的佳美是在国产凯美瑞之前，也就是2001年——2006年间生产的第五代、代号XV30车型。当年的佳美在中国内地市场投放的是2.0L和2.4L两种排量，中国台湾版亦有3.0L车型，均为自然吸气。
恍如隔世，在今天我们依然可以看到凯美瑞的自然吸气版本车型，也就是我们所推荐的2.0G豪华版。作为中级车中的明星车型，凯美瑞拥有4885mm*1840mm*1455mm的尺寸，2825mm的轴距。发动机上，使用了丰田引以为傲的VVT-iE技术，释放出178马力，最大131KW功率、210N.m扭矩，并配合使用了模拟10挡CVT无级变速箱。
内饰方面，丰田向来把精力放在了内在品质上。凯美瑞并没有十分的花哨，而是中规中矩地沿袭了家族设计语言，在保证了做工质量和乘坐空间的同时，注入了许多科技元素。可以说，凯美瑞是2.0L自然吸气车的首选。
日产天籁2.0LXLUpperAD1智行领航版参考价格：19.98万元
天籁的名气，可以说一点不亚于同级别的竞争对手，并且以宽大的车身和舒适的座椅闻名。同样作为一员征战国内市场多年的虎将，天籁也历经了十几年的淬炼。新天籁外观愈发的犀利，气场十分强大，不得不说此代天籁的造型更为刚猛，与刚进入中国时候的初代产品相比可谓是改变很大。
动力上，156匹马力发动机虽不是同级别最强，但在CVT变速箱的辅助下，依然有115KW功率、197N.m的扭矩。天籁车身尺寸更大，达到：4901mm*1805mm*1447mm，轴距则有2825mm。接近5米的车长，绝对是中级车里的大个子了。
内饰上，天籁的设计布局十分简洁明了，大屏互联和空调区域有序分开，并且使用了质感细腻的旋钮按键，保留了传统的档杆。至于乘坐舒适性方面，天籁可谓是这个级别中的天花板，向来以“大沙发”示人的日产，怎会轻易放弃天籁？所以，天籁是又一个2.0L自然吸气车型的入手目标。
JEEP自由光2.0L两驱安全升级版参考价格：19.68万元
自然吸气向来不是某个车系的专利，美国车在自然吸气方面自然也很有发言权。老牌越野车制造商JEEP，就将自然吸气运用到了国内主打车型自由光上。虽然是一款城市SUV车型，也并非是四驱车型，但这依然不影响这款车出色的性能。
作为一款原汁原味的美系越野车，自由光有着传统家族式的进气格栅，将整体式大灯变为分体式，也是自由光首开先河。车身踏实稳重，前后比例协调合理是JEEP给人们最直接的印象。R17英寸轮胎更显力量感，单从外观上看，自由光的设计可谓是前卫又耐看。
作为一个务实的品牌，自由光也是中型SUV里的优质选项。148马力发动机，最大功率109KW，最大扭矩190N.m，并且作为一款SUV车型，它使用了一款9速手自一体变速箱，足见JEEP对自由光的偏爱。内饰方面，自由光秉持了美系风格，比较硬朗直接，功能分区明显。为了有更好的驾驶感和越野体验，自由光也是保留了传统变速箱档杆。20万元拿下一款浓浓美国风的SUV车型，还是2.0L自然吸气的，自由光绝对值得拥有。
斯巴鲁XV2.0i全驱精英版参考价格：19.18万元
斯巴鲁也是另一个“倔强”的存在。无论自然吸气还是涡轮增压，它始终延续全品牌使用水平对置发动机，当今车坛，除了斯巴鲁也只有保时捷在一些例如911车型上使用这种发动机。
XV是一款全进口车型，随时定位于紧凑型SUV，但它的造型多少有些跨界风。
水平对置发动机的优点，我们在之前的文章中曾多次提到过，这里就不再多说。需要强调的是，XV虽然定位于紧凑型SUV，虽然也是2.0L自然吸气，但它表现出来的野心可不止于此：113KW的最大功率，196N.m的最大扭矩，发出154匹马力，并且它还有个R17英寸的“大”轮胎，斯巴鲁到底想赋予XV些什么，我们不得而知。同样把精力注入内在的斯巴鲁，在内饰上可谓是中规中矩，也并未有什么特别的创意。但是，20万元拿下一款进口车，还是水平对置的2.0L自然吸气，XV绝对是物有所值。
现代ix352.0L自动两驱GLS领先版参考价格：13.98万元
自然吸气的领域里，当然也不能少了韩国车。作为韩国车的代表，现代绝对是实力担当。ix35作为紧凑型SUV，已经退出也曾引发一波热潮：造型漂亮美观，并且实用性强。韩国车同样以轻巧造型和耐用的品质闻名于世，质量也是令人信服。
此代ix35的进气格栅变得更大，也更显力量感和运动美感。犀利的大灯，长方形的日间行车灯组合在一起，更是另一种元素的碰撞。4500mm的车身长度，2640mm的轴距，保证全家出行毫无压力，别忘了，它还有个更大尺寸的R18英寸轮胎，越野也不在话下。
动力上，160匹马力，118KW的最大功率和193N.m的最大扭矩，应付各种路况完全足够。ix35较为务实的使用了一款6速自动变速箱，没有过多的在此纠结。内饰上，也是将实用主义发挥到了极致，就是一个简洁、方便，蓝色的仪表背板也很养眼。对于实用主义至上的用户，ix35可谓是不容错过的车型。
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