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一、煤矿架空乘人装置吊绳保护的间距是多少米
第七十八条架空乘人装置安装使用必须满足以下要求
1.运载索的最大运行速度:采用固定抱索器时不得超过1.2米/秒;采用活动抱索器时不得超过2.5米/秒(坡度大于16°时不应超过1.6m/s)。
2.架空乘人装置配套的电气设备应符合《煤矿安全规程》第九章相关条款的规定。
3.架空乘人装置应采用软启动装置,实现主电机低速启动,减少启动对牵引钢丝绳的冲击。驱动轮直径不应小于钢丝绳直径的45倍,尾轮装置的导轮直径不应小于钢丝绳直径的28倍。
架空乘人装置应有可靠的制动系统,制动闸块为阻燃材料。
4.架空乘人装置安装要求:
(1)架空乘人装置的传动装置、机尾回头轮,采用落地式安装时,应采用砼基础;采用架空式安装时,应采用钢梁框架结构,其尺寸和质量都必须符合设计要求。(2)蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7米,乘坐间距不得小于5米。
(3)运载索与巷道底板之间的距离:无载荷时,大于1.9米(在上、下人地点除外);有载荷时,大于1.8米(在上、下人地点除外)。
(4)运载索的中心距不小于900mm,乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度不均小于300mm。
(5)光照充足,电缆、灯具吊挂整齐。
第七十九条架空乘人装置的维护:
1.整机运行平稳,传动装置和轴承不应有异常的振动和响声。
2.所有紧固件连接可靠,不得有松动现象,减速器不得有渗、漏油现象。
3.外露旋转部件和张紧装置上的移动部件,应安装防护栏(罩)。
4.电动机、减速机、电液制动闸均应有标志牌,并标明参数。
5.系统各旋转部件(托绳导向轮、张紧装置导轮、回头轮、压绳轮、改向轮)转动灵活,无卡滞现象。
6.制动闸(兼作工作闸)应为失效安全型,灵活可靠,制动力应为绞车额定牵引力的1.5--2倍;施闸时的空动时间不大于0.7s;运行速度超过额定速度10%或欠速20%时能自动施闸停车。
制动器的制动带(块)接触面积不得小于80%。
第八十条架空乘人装置的钢丝绳:
钢丝绳采用插接方式联结。插接长度符合《煤矿安全规程》第409条规定。
2.钢丝绳安全系数应符合《煤矿安全规程》的规定。
3.吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。
4.钢丝绳的张紧力不应超过钢丝绳破断拉力的8%。
第八十一条架空乘人装置的安全保护:
巷道每100米应有一台通讯装置,具有打点、通话和急停功能。
2.电气设备应具有过电流、欠电压、漏电流等保护功能。
3.乘人装置机头和机尾应安装防越位保护装置(零速度上下的除外),乘人越位时主电机能自动断电,保险闸制动;机头、机尾应设置下车语音提示信号和明显的警示标志。
4.架空乘人巷道沿途装设急停拉线开关。
5.架空乘人装置的变坡点、拐弯点,应设置掉绳脱槽保护,当钢丝绳脱落时,控制系统实现停车保护。
6.机尾滑移架后应设断绳保护,拉紧重锤下应设限位保护。
7.在一条巷道内,如果既有架空乘人装置,又有提升运输绞车,两套设备之间应设置电气闭锁,闭锁试验归入绞车保护试验项目;架空乘人装置运行时,斜巷上部平车场禁止调车作业,斜巷上部平车场接近变坡点处的安全档必须处于常闭状态。
第八十二条架空乘人装置的使用管理:
架空乘人装置应有专人负责操作和维护,操作人员应经过培训合格,持证上岗。
2.架空乘人装置机头附近,应悬挂操作规程、检修维护制度、安全保护实验制度、运行管理制度、设备技术特征表、斜巷技术特征表等管理牌板。
3.严禁使用架空乘人装置运送物料和爆炸物品。
4.每天必须对整个装置检查1次,保护要灵敏可靠,急停拉线保护、越位保护,脱绳保护每天试验一次。
5.托绳轮支架要编号挂牌管理。
二、如何防止猴车不掉绳、不飞车?
猴车钢丝绳掉绳的原因有多种
1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对
2、所有托绳轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜
3、压轮不够
4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除
5、驱动轮衬块磨损严重,造成飞车或打滑而掉绳
6、主机启动或运行不平稳
7、乘人不按规定乘坐
8、驱动轮和迂回轮未水平安装
9、钢丝绳张紧不够而绕度大
处理方法有:
1、重新校核安装中心线,调检托轮位置
2、调整托轮轴水平
3、适当增加压轮
4、空转48小时
5、更换轮衬
6、检查电源电压是否稳定
7、检查电机或减速机是否正常
8、加强乘人管理
9、调整驱动轮和尾轮的水平安装度
10、更换钢丝绳
多绳提升钢丝绳的安装方法
2023-09-18 15:24·国信美达多绳提升钢丝绳的安装方法
多绳摩擦提升钢丝绳的安装一般根据现场情况和提升系统特点确定施工方法,施工难度较大,事故频发。现以罐笼与平衡锤配套的多绳摩擦提升系统为例,多绳摩擦提升钢丝绳安装方法介绍如下。1准备工作安装钢丝绳须在提升机空转试车合格后进行,准备工作主要有:①布置施工任务,进行施工技术交底,讲解作业要点和安全注意事项;②准备钢丝绳安装所需的工具、材料和设备,尾绳绳头的一端进行巴氏合金浇铸;③施工临时起重设施(安装凿井绞车等),将井底作业所需的工具、材料、尾绳和平衡锤的配重铁下放至井底平巷中。2用1台凿井绞车安装首绳利用井口附近的1台凿井绞车进行起吊作业(简称方法一),钢丝绳的安装步骤如下。2.1平衡锤和罐笼就位用凿井绞车将平衡锤框架吊入井筒,沿罐道下放至井底马头门,用横梁托住,卸掉起吊钢丝绳。测量出平衡锤实际位置与设计位置(井口罐笼上层出车时平衡锤的位置)的高差b(设实际高于设计为正)。将罐笼吊入井筒,根据经验公式
式中:H为调整罐笼上层轨面标高,mm;H1为设计标高,mm;e为张力平衡装置注油后的收缩量,600mm;Δx2为2个绳环的卡绳误差,400mm;H2为井筒深度,300m。2.2展放首绳在井口上方平衡锤提升中心安装1个滑轮,将1号首绳缠绕在凿井绞车上,绳头穿过滑轮后固定一重物(20kg)。启动凿井绞车将首绳下放,当首绳下放至平衡锤位置时,留足安装长度后停车,卸下重物,用铁丝将首绳圈定在(井底)平衡锤间的一角(位置Ⅰ),在井口对应位置的罐道梁上固定1个钢丝绳套,并与首绳固定。启动凿井绞车继续放绳,让该绳进入位置Ⅰ,以防止与其它首绳相缠绕,并从凿井绞车上卸下该绳。首绳展放和在井筒中的临时位置如图1所示。
图1首绳展放和临时位置示意2.3安装首绳将1号首绳拉向天轮和摩擦轮,安装到罐笼上。按照以上方法安装2~4号首绳。松开首绳与固定绳套的联接,沿井筒对首绳位置进行检查后,逐一将其安装到平衡锤上。下放罐笼,检查首绳在罐笼和平衡锤上的固定情况,卸掉临时起重设施和临时承载梁。2.4张力平衡装置注油调整罐笼位置,启动提升机慢速上提平衡锤至井口,安装平衡锤上张力平衡装置的联接管路,并注油。3用4台凿井绞车安装首绳利用井口附近4台同型号的凿井绞车同时下放4根首绳(简称方法二),钢丝绳的安装步骤如下。3.1安装平衡锤端首绳将4根首绳分别缠绕在4台凿井绞车上(绳号与凿井绞车号相对应),绳头经导向辊和凿井绞车天轮下放至井口,将平衡锤框架吊入井筒。3.2下放平衡锤和展放首绳启动1、4号凿井绞车,上提平衡锤约800mm;然后,同步启动4台凿井绞车下放平衡锤(以1、4号首绳作为起吊绳,2、3号首绳跟随下放),安排2人持对讲机沿井筒梯子间与平衡锤同行,观察4根首绳的受力状况,指挥并控制凿井绞车速度,以防首绳打结;平衡锤下放至井底设计位置(井口下层罐笼出车时平衡锤的位置)时,调整各首绳的松紧程度基本一致。在井口首绳的两侧各固定1根横梁,用专用绳卡将首绳固定于横梁上。下放平衡锤和固定首绳如图2、3所示。
图2下放平衡锤和固定首绳示意
图3钢丝绳专用绳卡安装示意3.3安装罐笼端首绳根据经验公式
式中:H0为调整罐笼下层轨面标高;Δx1为1个绳环的卡绳误差,200mm。启动1号凿井绞车继续放绳,检查该绳在专用绳卡上的固定情况后,将该绳从凿井绞车上卸下,按设计绕过天轮和摩擦轮,安装到罐笼上。按照相同方法,依次从凿井绞车上卸掉其余首绳,并安装到罐笼上。检查首绳在罐笼上的固定情况,卸下钢丝绳专用绳卡和临时起重设施,张力平衡装置注油与方法一相同洛阳天轮衬垫。4用2台凿井绞车安装首绳利用相同型号的2台凿井绞车同时下放4根首绳(简称方法三),钢丝绳的安装步骤如下。4.1安装平衡锤端首绳从井口将罐笼和平衡锤框架吊入井筒,用横梁托住。将2根首绳分别缠绕在2台凿井绞车上,绳头经导向辊和凿井绞车天轮安装于平衡锤的1、4号首绳位置。将另2根首绳放在提升机室的绳盘支架上,绳头按设计路径绕过天轮,安装在平衡锤的2、3号首绳位置。在下天轮平台上固定1副木夹板,夹住2、3号首绳(见图3)。4.2下放平衡锤和首绳同时启动2台凿井绞车,上提平衡锤约0.5m,检查首绳的固定情况及临时起重设施的承载能力等。去掉平衡锤下部的横梁,同步启动2台凿井绞车,下放平衡锤至低于井口约3m时停车,在井口用四联钢丝绳卡子将4根首绳固定在一起(见图4)。
图4首绳夹紧和并联示意继续下放平衡锤,并连续紧固木夹板,将2、3号首绳拉直,并防止其下坠。平衡锤每下放20m左右停车一次,在首绳(井口位置)上安装1副钢丝绳卡子后继续开车,直至将平衡锤下放至井底马头门(井筒与井底车场的联接处)。调整平衡锤位置,在井口临时固定首绳以及沿井筒跟踪首绳下放等与方法二相同。4.3安装罐笼端首绳拆卸木夹板,将2、3号首绳从绳盘中卸下,按设计绕过摩擦轮和天轮,安装到罐笼上。将1、4号首绳从凿井绞车上卸下,并安装到罐笼上(方法同前)。洛阳天轮衬垫、洛阳摩擦衬垫4.4拆卸四联绳卡从井底加足平衡锤质量(加配重铁)后,拆卸承罐梁和专用绳卡等。启动提升机慢速上提平衡锤,当四联绳卡上升至井口便于作业的高度时停机,卸下四联绳卡后继续开车。照此进行,直至将所有四联绳卡卸下。张力平衡注油后,测量各首绳长度,不符合要求的需进行调整。洛阳天轮衬垫5安装尾绳和收尾工作首绳和张力平衡装置安装完毕后,调整罐笼位置至井底出车位置,测量平衡锤此时的实际位置与设计位置的高度差C(设实际值高于设计值为正)。启动提升机,上提罐笼约1.7m(为罐笼下部作业高度),将已浇铸好的尾绳绳头安装于罐笼的尾绳悬挂装置上,如图5所示。洛阳天轮衬垫图5尾绳安装示意继续上提罐笼,将尾绳带入井筒中,直至平衡锤下降至距井底巷道轨面约1.7m时停机。将尾绳从绳盘上卸下,按设计路径绕过井底尾绳梁后再拉回井底马头门。调整尾绳最低点与尾绳梁之间的距离=设计值-C/2,测量尾绳的安装长度,并作标记,用电焊机或切割机按实测值加长1m截取尾绳。将尾绳穿入尾绳联接环,再次截掉多余尾绳,用巴氏合金浇铸绳头,并将尾绳安装到平衡锤的尾绳悬挂装置上。首绳和尾绳安装完毕后,需进行一次验绳(慢速启动提升机,检查首绳和尾绳)和试车,试车过程中要注意井筒、钢丝绳及提升机的工作情况(如噪声、振动和电流等),发现异常立即停机。提升系统运行24h后,需对钢丝绳各固定点进行一次检查和紧固。6结语安装多绳提升首绳的3种方法中,方法一所用的设备最少,但总工作量最大,施工工期最长,当井口仅有1台凿井绞车,或需新安装凿井绞车时宜采用此方法;方法二所用设备最多,但总工作量最小,施工效率最高,当施工现场有4台相同的凿井绞车时宜采用此方法;方法三总工作量和施工效率介于上述2种方法之间,当井口有2台相同的凿井绞车时宜采用此方法。安装多绳提升尾绳从井底进行施工效率较高。针对现场情况和提升系统的特点选择合理的施工方法,可达到事半功倍的效果。【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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