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一、新捷达压缩机泵头怎么拆卸

答：压缩机泵头拆卸的步骤

第一步；首先从车上拆下压缩机。

第二步；把压缩机上固定泵头的离合器上的螺丝拆掉.

第三部；那拔钩把泵头离合器总成从压缩机上拔下，拔的时候注意小心别把中心螺栓给弄坏了.第四部；拔下泵头离合器之后把其中心的轴承给拿下来并且换用新的轴承或是泵头离合器总成.第五部；拆完之后对压缩机泵头内部进行清洗干净并给内部涂上少量的黄油进行润滑。

二、老捷达更换压缩机应该加多少克空调油?

汽车空调系统中的关键组件——汽车压缩机

汽车压缩机作为空调系统的核心部分，其正常运转离不开适量的冷媒油。通常，新压缩机出厂时已预装大约120毫升的冷媒油，但具体需求可能会因型号和使用状况而异。如果你对所需油量不确定，可以采取以下步骤操作：

首先，确认需要添加的冷媒油量

将新压缩机内的冷媒油倒出，确保准确测量，然后根据车辆手册或专业人员建议补充适量的冷媒油。这是一个关键步骤，不可忽视。

其次，进行抽真空处理

在加注冷媒油之前，必须确保系统的空气已被完全排出。这需要通过专业的抽真空设备进行，以避免空气混入影响压缩机性能和空调系统的效能。这是保证压缩机正常工作的必要条件。

最后，安全加注冷媒油

在完成抽真空后，按照规定的压力和顺序，慢慢地将冷媒油注入系统。这一步要求精确操作，以防止过多或过少，确保空调系统的稳定运行。

总之，正确添加冷媒油并执行抽真空是确保汽车压缩机和空调系统正常运作的关键步骤。务必遵循专业指导，以保障驾驶体验和车辆性能。

不拆卡扣更换捷达vs5空气滤芯看完你学会了吗？

车子买过来已经行驶一段时间了今天给大家分享一下捷达vs5的空气滤芯更换步骤，发动机舱的空气滤芯的发动机的口罩，正常来说，发动机进气是必须经过过滤的，由于空气中的杂质较多，沙粒、颗粒物也比较普遍，发动机燃烧室活塞环和气缸之间的间隙非常紧密，这些空气中的杂质，一旦不经过过滤，进入到燃烧室，就会迅速的污染机油，导致汽缸拉缸情况发生，根据实验监测，发动机带有空气滤芯和不带空气滤芯器磨损相差大概八倍左右，因此，空气滤芯是必须定期更换的。

经常有人为了节省钱，在一万公里时，通过所谓的的压气吹吹灰继续使用，这种情况应急是可以的，但是长期是不建议，主要是空气滤芯的纸质，高压器操作稍有部当，就可能对这些纸质滤芯产生扩孔的作用，有可能会使相对较小的灰尘进入到发动机，对于一般的自然吸气发动机来说，这种操作问题还不大，但是对于涡轮增压发动机来说，这种操作有可能就是致命的，因为涡轮叶片在尾气的推动下，每分钟转速高达几万转，较小的灰尘颗粒物，一旦进入涡轮增压器，其中到叶片时，就会产生像飞鸟撞机一样的后果，可能会导致涡轮叶片损坏，涡轮叶片一旦出现损坏，就会破坏涡轮增压器的旋转中心，在高速旋转时，就会导致涡轮增压器中间的浮动轴承偏心磨损，进而导致涡轮增压器的损坏，因此，对于涡轮增压发动机来说，一定要注意所?换的空气滤芯的质量，一定尽量按照保养周期的换滤芯，?要使用所谓的高压气进行吹灰操作。

现在机舱已经特别脏了

下面首先用一字刀把这个小卡子撬开，把固定管路取下即可如图所示（不要暴力操作）

去掉真空管取下连接管

我也是第一次拔，费了点力气，可以借助螺丝刀翘一下轻松取下。

已经取下来

直接旋转，虽然这个方法有人说?推荐，但是我就是想尝试一下，没有专用工具这活能不能干。

准备拆卸外壳准备一把梅花螺丝刀，对这两个固定螺丝进行拆卸，然后取下外壳即可。

打开以后就是这样子

可以看出已经比较脏了，出现了鲜明对比。

拿出新的滤芯

新旧滤芯形成鲜明对比行驶了一万公里就这么脏了还是勤换着对发动机好

安装新的滤芯安装的时候要注意贴合度是不是固定的都很严密防止没装好造成漏气影响发动机工作。

装上外壳检查四周是不是都已经卡进去，注意不要外露。然后固定卡扣轻轻一按即可，就卡的的牢固，然后在用螺丝刀固定好两个螺丝。

翻转过来恢复原状，180度?旋转直接扭转过来对准底座卡扣，上次保养的时候我见师傅喷了油，防止老化吧，真是心细负责。

看完是不是很简单。自己动手还是不错的体验，

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