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交强险的费率是固定的，交强险的费率跟该车前一年的出险情况有关，第一年原价购买，连续一年没出险，下年保费下浮10%，两年没出险，下浮20%，三年没出险下浮30%。
一年内出险一次，不打折；出险两次及以上，上浮10%；发生死亡事故上浮30%。按第一年交强险是950元，若是一年没有出险，下年保费是855元，若是出险一次，下年保费是950，以此类推。
车险主要分为交强险和商业险两个部分，保费上涨规则如下：
1、交强险：交强险刚开始的第一年是按照原价购买的，如果连续一年内没有出险的话，那么下一年的保险费就会下浮10%，两年没有出险的，下浮20%，三年没有出险下浮30%。如果一年内出险一次，第二年保费不打折，若出现两次以及以上的，保费上浮10%。发生死亡事故上浮30%。
今年以来，险资举牌热潮再起，险资已举牌4次，其中长城人寿年内3次举牌，紫金保险举牌1次，在当前宏观经济环境下，险资举牌彰显出其长期投资理念和助力实体经济发展的决心。
险资锚定优质标的，深度挖掘价值洼地
险资举牌的标的公司往往具备稳定的业绩表现、较低的估值水平以及良好的现金流，多为行业龙头或具有垄断属性的企业。以长城人寿为例，其在5月17日分别增持江南水务和城发环境，持股比例均提升至5.0001%。长城人寿表示，上述举牌是基于对两家公司未来发展前景的坚定信心，以及对其在行业中领先地位的认可。
近两年来，在存款利率下行、债券收益率及非标资产收益率下降的大背景下，险资开始加大权益资产配置力度，以期增厚整体投资收益。Wind数据显示，过去一年多家险企纷纷加仓环保、基建、新能源等行业的上市公司。这些行业整体估值水平较低，且受益于国家政策支持，未来发展空间广阔，符合保险资金追求长期稳健回报的投资理念。
青海大学财经学院教授王皓表示，保险公司若仅靠固定收益投资，已很难覆盖险资的资金成本。而A股市场中不乏业绩稳定、估值合理、现金流充沛的优质标的，这些具备长期投资价值的股票自然受到险资的青睐。险资深度挖掘价值洼地，契合保险资金追求长期、稳健回报的投资属性。
政策利好频出，险资权益投资空间广阔
2023年9月国家金融监管总局发布《关于优化保险公司偿付能力监管标准的通知》，调整了保险公司投资相关股票的风险因子，有利于提升保险资金权益投资的空间和灵活性。一般而言，保险风险因子与保险公司投资和经营业务的资本占用息息相关，风险因子越高，要求的最低资本就越多，对资本的占用和消耗就越多。这一政策的出台，正是监管层支持保险资金深度参与资本市场、服务实体经济的重要举措。今年发布的"国九条"即明确提出，优化保险资金权益投资政策，完善优质上市公司股票投资监管，为险资运用创造良好的制度环境。
在政策利好的推动下，险资有望进一步扩大权益投资规模，为资本市场带来更多增量资金。作为资本市场的重要参与者，险资不仅可以为上市公司提供长期稳定的资金支持，也有助于提升上市公司治理水平和经营质量。未来，随着保险资金运用市场化、多元化的进一步深入，险资或将在A股投资中扮演越来越重要的角色。
本文源自金融界
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