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1、踏板和发动机下护板这些越野的“必备品”，纯金属材质的下护板绝对不是样子货，上面还带有散热口；
2、四驱车型上配备了与国产普拉多相同的带有胎侧保护层的邓禄普GRANDTREKAT20系列越野胎，尺寸为265/65R17，备胎则放置在了车尾下部；
3、内饰看起来足够简洁，区域划分清晰，上手没有任何难度，只是在用料和做工上依旧体现出了车辆粗犷的整体风格，中控面板与进口车型保持一致，在国产的四驱车型上则换为了仿木纹装饰。
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【太平洋汽车网】帕杰罗v73是长丰帕杰罗，v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6；v93的前面，后面叶子版上的标志装饰条是金色的。v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。从性能上比73和93没有明显差别，外观和制作工艺会有明显差距。
三菱帕杰罗尊贵越野典藏版在外观上，新车与此前版本基本保持一致，不过在细节上加入了专属套件，其中包括：增加车头立标标识、金色格栅LOGO设计等。而车内，新车同样没有大的改动，不过为了突出对“山猫”的致敬，新车多处印有山猫典藏印记，包括全新仿山猫斑纹木质条纹、座椅山猫形象标志、C柱山猫立体标识等。
在安全方面，新车采用了RISE高刚性安全车体，RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形；同时新车还搭载有二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等。
动力方面，新车将搭载24气门SOHC3.0LV6自然吸气发动机，最大功率174PS，峰值扭矩255N·m，传动匹配INVECS-II5速手自一体变速箱，并搭载第二代超选四驱系统（在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换），不过排放标准仅满足国五。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于三菱帕杰罗v73的进口与国产区别，以下是一些重要的区别点：
首先，从车型定位来看，国产帕杰罗定位低于进口帕杰罗。尽管它们都是中型SUV，但是国产帕杰罗是基于三菱Triton皮卡底盘打造的，使用非承载式车身和中后两把机械锁。而进口帕杰罗则采用了承载式车身和独立悬架。因此，它们在结构和外型上存在一定的差异。
其次，国产帕杰罗搭载了全新的3.0升V6MIVEC全铝合金发动机，而进口帕杰罗则搭载了超选四驱二代（SS4-II）。在驱动系统上，国产帕杰罗拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，而进口帕杰罗则采用了超选四驱二代（SS4-II）。因此，它们在动力系统上也存在一定的差异。
此外，国产帕杰罗还保留了踏板和发动机护板，配备了带有侧胎保护层的越野胎，而国产的内饰则更换成了仿木纹装饰。这些配置和内饰方面的差异也是进口与国产帕杰罗之间的区别之一。
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