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一、代驾收费标准
日常代驾
一、起步价:
06:00-21:59之间,起步价为35元,包含8公里行程;
22:00-22:59之间,起步价为50元,包含8公里行程;
23:00-23:59之间,起步价为65元,包含8公里行程;
00:00-05:59之间,起步价为85元,包含8公里行程。
二、里程费:
超出起步里程后,将按照3.5元/公里的价格计算费用。计费单位以整数计。
三、等候费:
司机到达后免费等候10分钟,超过后将按照1元/分钟的价格收取等候费。司机最多等候190分钟。
四、爽约金:
如因车主频繁取消订单,将产生爽约金费用,由车主承担。
五、动态加价:
在雨雪天气、司机较少或需求过旺情况下,平台会适当调整订单起步价、里程费和等候费。
包时代驾
一、收费标准:
1、4小时套餐:236元(含300公里)+超过里程费20元/20公里(超过300公里后)
2、1天套餐:496元(含600公里)+超过里程费20元/20公里(超过600公里后)
二、计费说明:
1、实际服务时长不超过4小时,按4小时服务套餐计算。
2、实际服务时长超过4小时30分钟,不超过1天,按1天服务套餐计算。
3、实际服务时长超过1天,按1天服务套餐累加计算。
三、超里程费:
服务时长内超出免费里程的部分需支付超里程费。
四、司机返程费:
二、跨城代驾怎么收费的
根据律临查询得知,收费如下:
1、不足300公里按300公里计算,超过300公里,每增加1公里加收1元。
2、中途等候时间:10元/1小时,代驾总时长每满24小时加收200元。
3、单程代驾需支付代驾员的返程交通费用(交通工具限火车硬座及长途汽车,8小时以上限硬卧)。
38公里代驾费300元,车主:太贵了!
2023-07-19 11:33·948交通广播
中国交通广播7月19日消息近日,武汉市民王先生向记者反映,他在一家饭店门口找了一位代驾,代驾小哥帮他使用得意代驾平台进行了下单,结果38公里的行驶里程,结算费用高达300元。对此,该平台客服表示,这笔费用里面还包含了司机在饭店门口等候被叫的费用。这个答复让王先生无法接受。7月17号,武汉市民王先生对记者说,7月8号晚上9点多,他在鲁磨路东湖隧道附近的一家餐馆就餐后,在路边找了一个代驾,最终38公里的行程,花费了300元。他感觉似乎被坑了:王先生:当时我正准备用手机软件叫代驾,结果路边刚好有几个穿着代驾马甲的小哥。有个小哥跑过来跟我说,直接找他们,马上可以出发,更方便。我那会也没多想,就上了车。下车后,发现这笔订单竟然高达300元。
据王先生介绍,上车后,他用手机扫了一下代驾小哥手机上的二维码,进入了名为“得意代驾”的微信小程序,代驾小哥在自己的手机上操作后,帮他下了单。下车后,王先生在该小程序上缴纳本次代驾费用为301.2元。随后,他联系到该平台的客服,询问这笔订单收费为何如此之高?客服的回答,让王先生始料未及:客服:因为我们司机当时空等的时间都算进去了。
王先生:你这上面没有显示有空等的时间啊,显示的都是远程费之类的。客服:我们司机在那里蹲点的时候,是有成本的。王先生:那就是谁叫的车,这个成本就算到谁的车上了。客服:是的。为核实相关情况,记者打开“得意代驾”小程序,发现后台显示该平台有两套收费渠道,分别为自有渠道和高德渠道。此外,这两个渠道又各自分为实时代驾、预约代驾、司机上报订单三种计费模式。相比之下,司机上报订单的计费模式是最贵的。王先生这笔订单正是使用的这种计费模式:王先生:根据他们客服的说法,代驾小哥在门口等客人的时间,这个成本都算到了我头上,这合理吗?而且我上车时候,代驾跟我说的是他帮我下单和我自己下单,价格没差多少,我才让他帮我下单的。我后来看了这个计费规则才发现价格差挺多啊。王先生的这笔订单明细显示:目的地为武汉市东西湖区常青花园新区街道,行驶里程38.39公里,行驶时间47.8分钟,行驶总费用301.2元,其中包括起步费40元,32.4公里里程费165元,22.4公里远途费(超过10公里的部分)46元,动态加价(1.2倍)50.20元。王先生说,该平台客服告诉他,如果当时他自己在手机上下单,这笔订单会便宜不少。这让王先生感觉十分委屈:王先生:直到结束订单,我跟客服联系,才知道怎么回事。他们这样做,让我感觉自己被坑了。同时该平台客服通过微信告诉王先生,可以进入平台的客户群,下次直接在群里下单,或者通过客服进行下单,就能享受到实惠的价格。随即该客服将一张“得意代驾”的宣传海报发给了王先生,这张海报上有一个用来下单代驾的二维码,并用大字标注着“三环内24小时不限公里33元一口价”的内容。此外,还有下单热线,计费规则等信息:王先生:他们的客服告诉我,我那个订单,如果当时直接找他们客服帮我下单,只需要不到50块钱。如果客服不在,我自己通过他们小程序下单后,客服还可以给我返现。没想到他们同一个平台,不同的下单方式,价格会差这么多。实在有些搞不懂。据了解,App的使用者能够随意调整公里数和服务价格、定义代驾软件名称,给一些人代驾非法宰客提供了便利。对于“得意代驾”这样的计价方式是否合法合规,消费者的正当权益能否得到保障呢?对此,湖北维力律师事务所律师吴鹏飞表示,目前全国范围内都没有对代驾的统一规范条例,对于代驾的管理,主要是公司内部的监管与代驾司机的自律:吴鹏飞:根据消费者权益保护法和价格法的规定,商家在提供服务之前,应该对服务的价格进行一个如实告知,让消费者有选择的权利。那么就目前来看,商家他这边有多种价格方式没有问题,但是如果说是由代驾师傅直接操作消费者的手机,以此来下单,显然没有尽到如实告知的义务,那么我们建议消费者可以向市场监管局投诉,维护自己的合法权利。目前,代驾行业一直缺乏行业标准和机构来规范,处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态。并且,代驾领域也并没有全国范围内的行业协会,相关法律法规中与代驾行业直接相关的法律条文也不多。尽管2017年6月,中国汽车流通协会组织相关专家起草了《代驾经营服务规范》,对代驾企业与代驾司机都列出明确规范,包括代驾保险、培训、上岗等多个方面,但随后也被废止。在相关监管没有到位的情况下,中国交通广播FM94.8在此提醒广大车主,在选择代驾时,不要为图方便,直接找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的代驾司机。一定要查看对方驾照,确认基本信息并留下联系方式。此外,最好通过正规代驾平台下单,因为平台派来的司机都有信息备案,方便日后查证。
来源:中国交通广播【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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