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一、博越转向有咯噔一声

是减震器压力轴承坏了，更换就可以，如果还不行就检查汽车底盘悬架，像下肢臂，稳定杆松动干涉都是会有响声的。

吉利博越（查成交价|车型详解）还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08㎡全景天窗，采光优良，带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

二、吉利博越pro发动机怠速踏踏踏响是怎么回事

【太平洋汽车网】出现发动机舱严重异响问题。由于车辆主要在廊坊使用，问题出现后便将车辆送往当地4S店维修。经过服务站检测为水泵轴承问题，需要更换水泵总成，因更换水泵需要拆解的部件很多，郭先生担心影响车辆使用寿命和保值率拒绝了服务站的维修方案。

吉利博越发动机能正常运转是靠的润滑和散热，汽车发动机发抖很有可能是缺机油或者机油变质所导致的。发动机抖动还有以下原因：

1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；

2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；

3、油压不稳，假如已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，假如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；

4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，假如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

博越液力变矩器故障怎么解决？我们整理了三种处理方法

车辆状况；2018款博越，2年多行驶4.3万公里，无事故。

故障描述：车子正常行驶，轻踩油门车子会抖动，去4S店检查后确认为液力变矩器故障。

车子液力变矩器故障，可能是这些因素造成的：1，液力变矩器内部离合器故障；2，泵轮故障；3，液力变矩器内部轴承磨损。

故障原因1：液力变矩器内部离合器故障。

液力变矩器内部离合器是把发动机扭矩传递给变速箱，以起到减少冲击、减速增扭的作用。如果变矩器内部离合器磨损严重会使车子加速无力，换挡有抖动等现象。维修技师拆开变速箱，拆下液力变矩器，查看内部离合器是否有磨损、变形，即可确认故障。

解决方案1：更换液力变矩器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店单独更换的费用在800-1000元左右，维修店的费用在600-800元左右。

故障原因2：泵轮故障。

液力变矩器泵轮与发动机曲轴相连，随着曲轴转动，它为变矩器的主动部分，泵轮另一端与涡轮相连随之转动从动部分。当发动机转动时带动泵轮，泵轮带动涡轮扇叶片转动，使变速箱产生离心力冲向涡轮，并在涡轮与泵轮之间循环流动，从而获得的能量传递给涡轮，驱动涡轮而得到输出。如果泵轮故障，会造成液力变矩器工作不良，进而导致车子抖动。

解决方案2：泵轮故障，需更换液力变矩器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店单独更换液力变矩器的费用在800-1000元左右，维修店的费用在600-800元左右。

故障原因3：液力变矩器内部轴承故障。

维修技师需拆开变速箱，拆下液力变矩器，检查内部轴承是否有磨损以及渗油等现象，即可确认故障。如果液力变矩器内部轴承故障，就会导致液力变矩器阻力增大，变速箱工作不良。

解决方案3：更换液力变矩器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店单独更换的费用在800-1000元左右，维修店的费用在600-800元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于泵轮故障导致的液力变矩器不能正常工作，可参考解决方案2。对此，我们建议其他车主定期检查保养车子，养成良好的驾驶习惯。

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