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一、汽车后桥衬套坏了的表现是什么?

当汽车的后桥衬套损坏时，会导致减震功能失效，进而引起底盘震动和异响，进而影响汽车的驾驶稳定性和舒适性。后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分，由两个半桥构成，能够实现半桥差速运动，并且支撑车轮和连接后车轮。如果是前桥驱动的车辆，后桥仅仅是随动桥，只起到承载作用。后桥分为整体桥和半桥，整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，而半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。前桥包括避震弹簧、转向器、平衡轴等，后桥包括驱动轴、传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥是指没有传动轴连接的部分，通常出现在3轴以上的重卡和牵引车头中。如果后桥中心的大鼓包出现，则说明后桥是驱动桥，里面需要放置减速齿轮和差速机构，因此会有大鼓包。而随动桥一般没有鼓包。

当后桥衬套损坏时，车辆的底盘会发出异响，并且在行驶时会产生震动，这将影响汽车的驾驶稳定性和乘坐舒适性。后桥是车辆动力传递的后驱动轴部分，由两个半桥构成，能够实现半桥差速运动，同时也起到支撑车轮和连接后车轮的作用。如果是前桥驱动的车辆，后桥仅仅是随动桥，只起到承载作用。后桥可以分为整体桥和半桥，整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，而半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。前桥包括避震弹簧、转向器、平衡轴等，后桥则包括驱动轴、传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥是指没有传动轴连接的部分，通常出现在3轴以上的重卡和牵引车头中。如果后桥中心的大鼓包出现，则说明后桥是驱动桥，因为需要放置减速齿轮和差速机构，所以会有大鼓包，而随动桥一般没有鼓包。

二、153缩短桥差速器牙包坏了可以修吗

如果货车比较大的话，维修的话需要1万块钱左右的。

传动轴坏了是不能修的，都是直接换。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。153是东风单级减速后桥，153桥其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。

微货型号一般是121、130、140。

轻卡和自卸工程车有145、1058、1069、1070、1080、1081、1090、153、457。

三、重卡身边直哆嗦是什么意思

重型卡车高速行驶时振摆，可能是由多种原因引起的。其中包括起步抖、行驶时加速抖或怠速抖动、驾驶室里面抖动严重以及冷启动时车辆抖动。如果车辆在高速行驶或者在某一较高车速行驶时出现行驶摆头、不稳，甚至方向盘抖动，可能是由于起步抖引起的。解决方法是更换离合压盘。如果车辆在行驶时加速就抖，可能是内球笼坏了；如果是怠速正常的情况下抖或者怠速不平稳，可能是因为节气门脏了，需要清洗节气门和怠速阀。如果驾驶室里面抖动严重，尤其是慢慢加油的时候，连着工作台、方向盘一起共振，可能是元宝梁胶皮垫没弹性了。解决方法是松开三个螺丝，将千斤顶支起，然后紧固螺丝并放下千斤。冷启动时车辆抖动的主要原因是燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足。可能的原因包括点火能量偏低、混合比不合适、气门和进气道积碳、各缸工况不同以及水温传感器失灵。此外，前轮定位角失准、前束过大、前轮胎气压过高过低或轮胎因修补等原因引起动不平衡、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动不平衡、前轴变形、减震器失效、前钢板弹簧刚度不一致、车架变形、铆钉松动或前轴变形等也可能导致车辆抖动。如果发现车辆抖动，可以进行诊断和排除，包括检查车轮静平衡情况、轮胎是否变形过大、前轴、车架是否变形、传动轴是否弯曲、前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉是否松动等。此外，还应检查底盘是否松旷、球头是否老化。如果车辆高速振摆，可能是由于传动系统引起的振摆。如果前轮各定位角和前束符合要求，可以进一步检查前轮定位角和前束是否符合要求。如果以上方法都不能解决问题，可能需要进一步检查前轮各定位角和前束是否符合要求，以及传动系统是否存在问题。总之，如果发现车辆抖动，应及时进行诊断和排除，以确保车辆的正常运行。

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