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一、齿轮减速机加什么油?
大家所关注的“齿轮减速机加什么油?”下面我来为大家进行讲解：
齿轮减速机加齿轮油：
1、其中分为矿物油和合成油两大类；
2、进口减速机齿轮油的粘度不得小于25cSt。同标号下的合成油要比矿物油的性能要好，最低的临界温度要低，同时价格也比较贵；
二、硬齿面减速机用什么型号的齿轮油?
台机的硬齿面减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，还选用了一些润滑油添加剂，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
三、硬齿面齿轮箱用什么齿轮油好?
使用220齿轮油或者100齿轮油。
具体如下：
环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。
扩展资料：
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
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