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一、利雅路燃烧器故障代码h004
运行过程中的火焰熄灭故障。利雅路燃烧器故障代码h004是指运行过程中的火焰熄灭故障，可能是火焰探头观火角度不合适，运行中燃气压力太低火焰被吹熄造成的。
二、利雅路燃烧器故障代码
【太平洋汽车网】利雅路燃烧机有故障代码，显示亮红灯，是因为失电前已经亮了红灯，不手动复位它自己不能自动复位。按复位键等待不超过3秒转黄灯，松手，燃烧机开始启动，跳转绿灯时，因为这时燃烧机调的功率太大，一点着听到一声(砰)，就憋熄了，电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器，程控器锁定，立马再次亮红灯。
利雅路燃烧器故障及处理方法：
1、通电后，机器黄灯亮，一会儿红灯亮，机器所有部件不动作。
故障塬因及排除方法：此为开机自检未通过，检查风压开关，拔下风压信号线，断电，将信号线连接到一起，重新开机，风机一开始转，断开风压开关信号线，能正常燃烧，则风压开关或风机或取压管或排烟不畅等风路系统故障。
2、机器工作一段时间后，再次点火点不着，人为重启又可以正常燃烧，塬因分析，可能是燃气压力发生变化，可以调整阀组主流量，如正常工作时火焰为红火，则调小主流量；如是蓝火，则调大主流量。
3、机器燃烧唿唿的、振动，燃气压力过大，导致的炉膛压力大，调小燃气压力。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
利雅路燃气燃烧器详细故障原因及解决办法
2018-03-2509:47·天天玩火信号
故障
可能的原因
建议解决方案
闪烁2次
==预吹扫和安全时间后，燃烧器锁定，且未出现火焰
运行电磁阀允许通过的燃气量过少
增大
两个电磁阀中的一个未开启
更换
燃气压力过低
增大调节器处压力
点火电极调节不当
调节
因绝缘破损使电极接地
更换
高压电缆故障
更换
因高温使高压电缆变形
更换或保护
点火变压器故障
更换
阀组或点火变压器电气接线不正确
检查
控制盒故障
更换
燃气阀组上游阀门关闭
打开
管路中有空气
排净空气
燃气阀未连接或线圈断开
检查连接或更换线圈
闪烁3次
===燃烧器未能启动，并进入锁定状态
风压开关位于运行位置
调节或更换
燃烧器启动并进入锁定状态
风压开关因风压不足而未运行:
风压开关调节不当
调节或更换
压力开关的压力取样管路阻塞
清洁
燃烧头调节不当
调节
炉膛内压力过高
将风压开关与风机进气管路相连
燃烧器在预吹扫阶段锁定
马达控制接触器故障
更换
马达故障
更换
马达锁定
更换
闪烁4次
====燃烧器启动并进入锁定状态
虚假火焰
更换控制盒
燃烧器停机时锁定
燃烧头处持有续火焰或有虚假火焰
消除火焰或更换控制盒
闪烁6次
======燃烧器启动，之后锁定并停机
伺服马达故障或调节不当
调节或更换
信号
故障
可能的原因
建议解决方案
闪烁7次
=======燃烧器出现火焰后立即进入锁定状态
运行电磁阀允许通过的燃气量过少
增大
离子探针调节不当
调节
离子电流不足(低于5μA)
检查探针位置
探针接地
撤回或更换电缆
燃烧器接地故障
检查接地
相线和零线接反
正确连接
火焰检测回路故障
更换控制盒
燃烧器在1段火-2段火
或2段火-1段火出力转换时锁定
空气过量或燃气量不足
调节空气及燃气量
燃烧器运行中进入锁定状态
探针或其电缆接地
更换
闪烁10次
==========燃烧器未能启动，并进入锁定状态
电气连接不正确
检查
燃烧器锁定
控制盒故障
更换
在温控器线路中存在电磁干扰
过滤或消除
有电磁干扰
使用电磁干扰保护组件
无闪烁
燃烧器不能启动
无电源
闭合所有开关并检查连接
限位器或控制装置断开
调节或更换
线路保险丝熔断
更换
控制盒故障
更换
无燃气
打开阀组前的手动阀
主管路燃气压力不足
联系当地燃气公司
最小燃气压力开关无法闭合
调节或更换
伺服马达无法调节至最小点火位置
更换
燃烧器不断重复启动周期，不锁定
燃气压力主管路内的燃气压力非常接近燃气压力
开关的设定值。
阀门开启之后压力突然下降，导致压力开关暂时断开，燃烧器停机，之后电磁阀立即关闭。
压力再次增大，压力开关再次闭合，点火周期重启。
此顺序不断循环。
降低最小燃气压力开关的设定压力。
更换燃气过滤器。
点火脉冲
燃烧头调节不当
调节
点火电极调节不当
调节
风机风门挡板调节不当：空气过量
调节
点火阶段出力太高
降低
燃烧器无法调节至2段火运行
远程控制装置TR无法闭合
调节或更换
控制盒故障
更换
控制盒故障
更换
风门挡板开时燃烧器停机
控制盒故障
更换
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