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一、小汽车上面的铝合金轮毂15寸的有多重?
关于小汽车的15寸铝合金轮毂重量
要了解小汽车上的15寸铝合金轮毂具体重量，我们需要注意到它们与铁轮毂相比有显著差异。一般来说，铁轮毂的重量通常在16-20千克，而铝合金轮毂则轻得多，大约在10-12千克之间。然而，具体数值会因品牌和型号的不同而有所变化。例如，以七代雅阁为例，这辆丰田车型的15寸铝合金轮毂重量仅为8-9公斤，显示了生产厂家在设计和技术上的精准把控。
铝合金轮毂的优势也不容忽视。由于铝的热导率高于钢，铝合金轮毂在散热性能上更胜一筹。此外，铝合金轮毂的密度约为钢的1/3，这意味着同等体积下，铝合金轮毂比钢质轮毂轻约2/3，这在减轻车辆重量、提升燃油效率等方面具有优势。一般而言，一个铝合金轮毂的重量大约为10.5千克。
在外观方面，铝合金轮毂有电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。虽然这些电镀轮毂色泽亮丽，但耐用性较短，因此价格相对较为亲民。目前，市场上的轮毂价格大约在300元至500元之间，具体价格会根据类型和品牌有所浮动。
总结来说，15寸铝合金轮毂的重量会因车型和品牌而异，但其轻量化和优良性能使其成为许多现代汽车的首选。同时，轮毂的电镀工艺和市场价格也是购车者在选择时需要考虑的因素之一。
二、15寸铁轮毂有多重?
15寸铁轮毂的重量，在不同的汽车型号和材质上有所变化。以经典车型为例，如经典轩逸，其原车配备的15寸铁轮毂重量大约为12千克。然而，新桑塔纳的情况有所不同，铁轮毂的重量范围在8公斤至197公斤之间。具体到15寸，新桑塔纳的铁轮毂重量平均在62公斤左右。其他尺寸的重量如下：
13寸：35公斤14寸：62公斤16寸：59公斤17寸：19公斤18寸：159公斤19寸：167公斤20寸：181公斤21寸：136公斤22寸：197公斤
而对于捷达VA3，其15寸的吕合金轮毂重量则显著高于铁轮毂，重量达到了318斤，显示出合金材质的轮毂通常更重。
综上所述，15寸铁轮毂的重量因车型而异，车主在选择时应参考具体车型的规格和制造商提供的数据。
轮毂和轮胎改大一号，车子会有什么变化？所有的车主快看看吧
2020-06-0509:24·聪姐的汽车观
我看到网络充斥着各种禁止改装轮胎、轮毂的言论，其实在合理安全范围内，你可以随意变更轮胎尺码，当然要保持原车标准和增大的原则，切不可降低标准，那么轮毂和轮胎改大一号后，车子肯定会发生多方面的变化，下面我们简单了解一下。
首先是轮毂，轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸、16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。比如我们把原车16英寸轮毂升级到17英寸后，相应的轮胎横断面高度就会降低，扁平比也随之变小。
其次是轮胎，轮胎增大主要指轮胎横断面宽度增大，而轮胎宽度计量单位为mm，每增大一号就是10mm，比如原车胎宽205mm，增大一号后就是215mm。
以上两项分别增大一号后，轮胎就会变得更宽、更扁了，扁平比越小、轮胎越宽，接地面积就越大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力变强，可以提升车辆的操控性。同时，更大的接触面还可以一定程度上缩短刹车距离。对于追求操控体验的朋友来说，升级轮胎是一个比较便捷的方法。
当然，轮胎增大一号后，虽然操控性改善了，但是也有他的弊端，比如通过性降低，专业越野车都是配备高扁平比轮胎，胎壁特别厚，可以适应各种复杂路况，反之低扁平比轮胎就需要注意避开极端路况。比如油耗升高，轮胎抓地力越强，起步加速需要的动力就越多，这就是为什么很多配备超宽胎的性能车油耗高的原因之一。
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