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一、施工进行时!途经G536鹤龙湖段,请注意绕行
4月9日,从湘阴县公安局交通警察大队、G536鹤龙湖段升级改造大修工程指挥部获悉,G536鹤龙湖段升级改造工程已进入施工阶段,为确保道路交通安全畅通,即日起至2020年11月30日,途经“鹤龙湖—临资口大桥”路段的车辆需注意绕行。
据了解,由岳阳市、平江县、汨罗市往益阳市方向的大中型货车,需在G240六塘段许广高速湘阴东入口上许广高速绕行至益阳市;由益阳市往县城方向的大中型货车,在G536新泉镇三角坪右转上S101,行驶32公里至望城区新康乡路段上许广高速至县城;由县城往临资口、新泉、益阳、杨林寨、湘滨、南湖方向7座以内(含7座)车辆在G536横鱼嘴路口或新河村路口左转至垸内道路,按沿线提示标牌沿湘江大堤至原南阳镇绕行到临资口大桥。
此外,在施工现场半幅通行车辆,必须服从现场交通警察指挥和安全劝导员引导,有序通行,严禁强超强会,人为加塞造成拥堵。严禁“两客一危一校”等重点车辆偏离审定线路行驶,以G536鹤龙湖段大修工程为由绕行到湘江大堤。交通运输、公安交警等部门将依法对交通违法行为予以严厉打击。
G536鹤龙湖段升级改造工程
车辆交通绕行方案
G536鹤龙湖段升级改造工程已进入施工阶段,为确保道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,特制定本方案。
一、绕行时间:
2020年4月9日至11月30日。
二、绕行原则:
远端分流、近端疏导、维护畅通,确保安全。
三、绕行线路:
1.由岳阳市、平江县、汨罗市往益阳市方向的大中型货车,在G240六塘段许广高速湘阴东入口上许广高速绕行至益阳市。
2.由益阳市往湘阴县城方向的大中型货车,在G536新泉镇三角坪右转上S101,行驶32公里至望城区新康乡路段上许广高速至湘阴县城。
3.由湘阴县城往临资口、新泉、益阳、杨林寨、湘滨、南湖方向7座以内(含7座)车辆在G536横鱼嘴路口或新河村路口左转至垸内道路,按沿线提示标牌沿湘江大堤至原南阳镇绕行到临资口大桥。
四、绕行规定:
1.在G536六塘路段和新泉路段绕行的大中型货车、在G536新河路口和横鱼嘴路口绕行7座以下车辆,请服从现场交通警察指挥和安全劝导员引导,按要求绕道通行。
2.在G536横鱼嘴路口和新河路口绕行至垸内道路经湘江大堤行驶车辆务必注意行车安全,谨慎驾驶,自觉杜绝交通事故发生。
3.在施工现场半幅通行车辆,请服从现场交通警察指挥和安全劝导员引导,有序通行,严禁强超强会,人为加塞造成拥堵。
4.禁止客运班车、危化品运输车、校车等重点车辆偏离审定线路行驶,严禁“两客一危一校”车辆以G536鹤龙湖段大修工程为由绕行到湘江大堤。
5.交通运输、公安交警、路政执法等部门依法对交通违法行为予以严厉打击。
湘阴县公安局交通警察大队
G536鹤龙湖段升级改造大修工程指挥部
二、内乡县去漯河怎么走
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约257.8公里
起点:内乡县
1.南阳市内驾车方案
1)从起点向正西方向出发,沿大成路行驶100米,调头进入大成路
2)沿大成路行驶1.8公里,左转进入飞龙大道
3)沿飞龙大道行驶2.8公里,朝沪峡高速/南阳/内乡/上海方向,右转
4)行驶660米,朝南阳/上海方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶330米,直行进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶51.8公里,朝洛阳/太原/G55方向,稍向右转进入张华岗枢纽
4.沿张华岗枢纽行驶510米,右前方转弯进入二广高速
5.沿二广高速行驶13.8公里,朝南阳北绕城高速/S8311/S83/许昌方向,稍向右转进入龚河枢纽
6.沿龚河枢纽行驶960米,直行进入南阳北绕城高速
7.沿南阳北绕城高速行驶23.1公里,直行进入白河特大桥
8.沿白河特大桥行驶1.3公里,直行进入兰南高速
9.沿兰南高速行驶97.2公里,朝漯河/舞钢/南京/桐柏方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶770米,直行进入宁洛高速
11.沿宁洛高速行驶55.3公里,在漯河西/G107/西平出口,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.3公里,左后方转弯进入京深线
13.漯河市内驾车方案
1)沿京深线行驶1.4公里,朝市区方向,右转进入湘江西路
2)沿湘江西路行驶1.4公里,左前方转弯进入嵩山路
3)沿嵩山路行驶2.9公里,右转进入淮河路
4)沿淮河路行驶140米,到达终点(在道路右侧)
终点:漯河市
南阳湘江特大桥合龙了
2021-09-22 20:34·全国党媒信息公共平台
来源:中国交通新闻网
仲秋入夜,凉风习习。
半明半暗的月色羞赧地露出大半边脸,窥探着南阳湘江特大桥上那些不停地忙碌着的“黑影”。
据项目部经理童平江介绍,今晚将要定时定点实现大桥合龙。早已提前赶到的记者们正在架设摄像机,对准即将合龙的地点。工人们盘坐在桥面上摩拳擦掌、跃跃欲试;总工正在宣讲班前安全会,给大家交代安全等相关事项。
“咔咔咔......”九点刚过,第一个庞然大物开过来了。在巨大的机械作用力下,水泥罐车一点点地套进了长臂浇筑车。
0.5、1.0、1.2.....砼浇筑天泵喷浆管在一双沾满水泥大手的掌控下均匀地移动。工帽檐下的那双略显疲惫的双眼,正在全神贯注地观察着用水袋压水模拟合龙重量。他,是平益高速16合同段的张德生,俨然习惯了这种执著与紧张。
随着“哗啦啦”的重击声,输浆车司机加大油门打开了开关,水泥浆强劲有力地喷入了浇筑点。一名工人紧紧地掌控天泵下端的喷浆管,另一名工人手拿搅拌棒牢牢地插入了泥浆,两个人合作默契。
约40多分钟后,2车泥浆浇筑完毕,浇筑点已经全部注满。
眼看剩下最后一个小坑,加入十几铲水泥后就预示着激动人心的时刻到来了!
这时,童平江三步并作两步跑了过来,他突然招呼大家停下来,要平益公司、项目部、监理处派出代表带着铲锹集中到一起,让采访记者的镜头留下这难忘的记忆。
“湘江特大桥正式合龙!......”8月17日晚九时许左右,随着童平江的一声指令,5个代表一锹又一锹慢慢填平了小坑,横跨湘江的特大桥实现了最后合龙。
“咔嚓、咔嚓......”每个人难掩无比的兴奋,大家纷纷摆出造型定格在镜头聚焦下。
南阳湘江特大桥终于合龙了!这是主线全长176.66公里、概算总投资243.24亿元的平益高速的关键控制性工程!历时2年的艰辛付出,平益高速十六合同段在这个关键控制性工程上交出了一份完美的答卷。
“砰!砰!砰!......”刹那间,一个个礼花冲天响起,瞬间刺破了黑黢黢的苍穹,绽放出一朵朵绚丽夺目的花束。
青山作证,绿水为凭。2021年8月17日,这个值得铭记的日子!南阳湘江特大桥是全国唯一最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥,此次顺利完满合龙对于平益高速如期通车具有十分重大的意义!
夜色下的湘江涓涓流淌,仿佛在静静地倾听着这喜人的一幕幕。不远处的街市美丽夜景,一下子变得喧闹起来了,莫不是他们被这历史性的时刻惊醒?
本文来自【中国交通新闻网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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