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用北斗导航需要交费才能使用是吗?手机直连北斗卫星,这只是第一步

fangmeiruo19930220
2024-08-23
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一、用北斗导航需要交费才能使用是吗?

北斗卫星是由国家建设向公众提供服务,不向公众使用者收取费用,北斗服务分成军用和民用,收费主要涉及的是民用,按服务类型来看,北斗民用服务有两种:导航服务和通讯服务。北斗导航包括两大部分:北斗定位与导航。北斗定位又分为北斗一、北斗二、北斗三这三代定位系统。北斗一代是定位与导航二合一的。北斗二与北斗三只提供定位服务,其他的导航服务由相应的服务商提供。

二、北斗用户怎样重新授权?

户户通重新授权的方法如下:

手机:华为P40。

系统:EMUI10.1.0。

软件:微信8.02。

1、关注卫星直播中心官方微信客服(微信公众号:国家广电总局卫星直播中心)。

2、进入公众号后点击右下方“会员中心”,选择“重发授权”,而后在弹出的信息中点击“请点击我进行重发授权”的字段进入“重发授权功能选择”页面。

3、选择“北斗用户”,点击“下一步”,进入“北斗重发授权”页面。

4、在输入框内手动输入智能卡序列号,点击“重发授权”即可。

手机直连北斗卫星,这只是第一步

原创2022-11-0517:39·奥卡姆剃刀

今年国产手机界的最大亮点是什么?毫无疑问就是华为手机直连北斗卫星。

9月6日华为在深圳举办Mate50发布会,宣布支持北斗短报文,这是公众手机直连北斗卫星的全球首秀,自然引发了多方关注,把航天股票都拉涨了。

余承东在发布会时介绍,Mate50通过北斗卫星定位功能记载行走的路线,将路线轨迹和最终地点的经纬度,通过北斗卫星的短报文通道发送给手机联系人,当然包括警察和救援队,关键时候可以救命。

发布会过后,我陆续收到多个畅联北斗卫星消息测试,是率先入手华为Mate50的朋友发来的,令我羡慕嫉妒。



北斗系统是世界上首个面向授权用户提供区域短报文通信服务的卫星导航系统,通过3颗地球静止轨道卫星,为中国及周边地区用户提供数据传输服务,最大单次报文长度14000比特(1000个汉字),具备文字、图片、语音等传输能力。

11月4日,国务院新闻办公室发布《新时代的中国北斗》白皮书,北斗发言人冉承其称“在你没有手机信号的时候,你依然可以发送短信,依然可以报告你的位置,依然可以提供你的位置轨迹,你的手机还有这个能力,你可能永远都不用,但是因为有北斗,你就有安全感”。时刻给你满满的安全感对于普通消费者或许就是最大的价值。

北斗卫星具有短报文功能,这源于“两弹一星功勋奖章”获得者陈芳允院士的北斗一代卫星设计。



北斗一代卫星只有两颗,如果也像GPS卫星那样处于中圆运动轨道,那多数时间会远离国土,无法为神州大地进行连续的定位和导航,因此就把这两颗卫星发射到了36000公里的赤道同步卫星轨道。

对地相对静止,就能提供连续的转信功能,因此北斗一代卫星就拥有了短报文功能,“既能定位又能通信”,这是北斗一代的最大亮点。

毕竟两颗卫星太少且轨道太高,定位精度令人不够满意,逐渐就更新换代了。

但“短报文”功能作为宝贵遗产,一直继承了下来,而且技术不断更新,系统容量提升了10倍,达到1000万次每小时,单次报文长度达到1000个汉字,可靠性也有了质的飞跃。

有网友反映,Mate50的北斗短报文有个遗憾,那就是只能发不能收,

北斗卫星短报文是具有双向通信功能的,而且在东南沿海的渔船上已经使用了多年。

北斗卫星导航系统公众号关注

以前渔民出海必须配备两大神器,一是GPS,二是海事卫星电话,光有GPS不成,海上遇险后,您知道死在哪里毫无意义。

必须要把位置信息通过海事卫星电话报给岸上的救援队,而养一部海事卫星电话是很贵的,渔民又不得不养。

后来政府推广北斗一体机,逐渐替代了GPS加海事卫星电话的组合。

北斗一体机具有一键救援功能,按一下按钮,就自动形成了一个包含着精确位置信息的求救报文,通过卫星发送到陆地救援中心。



除了用于救险,渔民还根据鱼获情况,用北斗短报文跟岸上鱼贩子谈价,还没靠岸就把鱼获卖光了。

监管部门发现,越是深夜里,短报文流量就越高,这是为什么呢?

调查发现,漫漫长夜渔民无聊,就用北斗一体机发搞笑段子解闷。为了避免对宝贵卫星信道的无谓浪费,由以前的免费改为每条三毛。

渔船不过几万条,而手机动辄几百上千万部,如果开通了双向短报文,成为了公众聊天工具,有限的卫星信道就会严重拥塞。

北斗卫星导航系统工程总设计师,中国工程院院长杨长风说,要不断增强短报文通信服务能力,持续提升服务容量,不断满足大众对卫星通信服务的需求。

杨院士这段话的潜台词,就是北斗短报文的容量还很不够,后续还会持续扩容。扩容后会不会开通双向功能呢?这个可能性不能排除。

既然北斗卫星短报文技术早已有之,华为手机直连北斗还很了不起吗?当然很了不起,因为把大象装进笼子不难,装进冰箱里就难了。

船载北斗终端的块头很大,对芯片和器件的集成度要求不高,全尺寸的蘑菇头天线也都是架设在舱外的。



要把这些器件缩小100倍塞进手机里,还不能增厚、增重,耗电量还不能大,这是一项世界级的难题。

船载北斗终端的技术不能通用,华为重新设计了手机与北斗卫星之间的新协议,硬件也是全新的,通过高增益算法和创新的寻星引导功能,弥补了天线尺寸不够的先天缺陷。

功能实现了还不算完,还得进行不同场景的性能测试,高山丛林、戈壁沙漠、江海湖泊都得测试到,毕竟北斗短报文用来野外求援的,万一特定环境不灵就害人了。

遍历31个省、直辖市、自治区历经18个月的复杂环境测试表明,Mate50的北斗短报文功能是可靠的。

不仅华为Mate50系列已经接入北斗众测入口,华为MateXs2也将支持北斗卫星信息,众测报名于2022年11月5日开启。

这就结束了吗?并没有,还有一项更令人激动人心的工程正在测试之中。

华为Mate50和MateXs2的北斗短报文功能,依托的是赤道同步轨道的5颗北斗卫星(3颗工作,2颗备份),目前仅支持中国大陆地区。

北斗卫星导航的主力是24颗中圆轨道卫星,中圆轨道卫星周期12个小时,与地球自转周期不同步,与卫星对应的地面位置,即星下点自西向东不断运动,可以覆盖全球。

我们正在24颗中的14颗里设置短报文功能,基于赤道轨道卫星的亚太区域短报文,将升级为基于中圆轨道卫星的全球短报文。

将来,无论您在世界上的任何一个角落,都可以通过14颗中圆轨道北斗卫星,将您的求援信息发回祖国。

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