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一、一次被动买高铁商务座的意外收获
3月9日下午3点，临时决定从宁波到诸暨去。不到4点赶到火车站，正好可以坐17点的车。可当我在自助售票机上查询，居然高铁一等座二等座都没有，仅有4张商务座。一张商务座票价320元，是二等座的3.2倍，我的第一反应是，操，这么贵，算了，不去了！于是离开售票机，但静下心来想，因为早两天，老公有事在诸暨了，恰好周末，我从来没去过诸暨，刚刚好和老公一起，既游玩了，也可以和老公周日一起回家。想明白自己的初衷，我就果断买了票。距离开车还有个把小时，我在车站广场晒着太阳，给老妈打着电话聊天，好惬意！
进站上车前，我走在往商务车厢的路上，看到那么多车厢空空的，我怎么就买不到票呢？我有种被欺骗的感觉！
我所在的商务车厢，比一般车厢小一半，只有6个座位，我在自己的位子坐下后，看到座位旁柜子里有拖鞋，赶紧换上。前半天参加全市妇女三八登山活动，4小时急行军2万多步，估摸十六七公里，这脚真需要放松了。
换好鞋坐下后，我看着整体都是皮质的座位，再看宽阔的空间，我估摸座位可以打开成躺椅，自己按来按去，没弄开，我看门口有服务员，喊她帮我，哇，座椅打开了还真就是个单人床。我问了服务员，可惜没有盖被，还好，当天温度有17，8℃，我脱下外套，盖上躺下。
一会服务员进来，问我喝什么。我看餐车上，和飞机上餐车差不多，对于走了4小时山路的我来说，热茶是最好的。
喝了热茶，困意袭来，我赶紧睡。一会儿，服务员又来了，她问我要吃什么，我反问有什么，她说只有鸡肉饭，我也没计较什么，说就来份鸡肉饭！想想这次登山活动组织得真差劲，中途到一个村庄，算是补给点，说是好吃的，其实就是农家的土豆红薯年糕麻糍，所有东西限量每人一个，还好有热乎的紫菜汤，真就是补充点能量，不至于饿着肚子。
一会饭来了，是标价35元一份的中国铁路盒餐。打开菜香扑鼻，三菜，一样鸡块，一样炒红萝卜丝，一样芥末味炒包菜，还有一点开胃辣椒酱，三个菜味道很好，下层的米饭晶莹剔透，口感很好，还有一份开水冲的紫菜蛋花汤。
这餐饭真是雪中送炭，这一天终于吃到正经的饭了！早点因为时间紧，就吃了个米饭团，中餐完全是吃了不饿，谈不上营养。
吃饱了的我，还是想睡，那就睡么。躺着的我，并没有睡着，倒是思绪特别活跃了。
想到在火车站买票时，在手机上和售票机上查看只有商务座之后，看到长长的人工售票的队伍，想着周五宁波到诸暨的高铁客流居然这么多，想着看到那么多空座自己受骗的感觉，其实是收到价格歧视；想着商务座有床有饭，对当下的自己是最好最合适的。想到这3倍价钱的商务座真值当。想到刘润老师曾说过享受商务座的体会，想到我以后就是要用富人的思维做事生活。
3月13日看到覃艺波战友已经交了作业，打开一看标题《看完这本书，我去买了个5000块的钱包》，还真吸引着我看完了文章，战友看的书是
其中很多话，我有必要记住，常用！
对成为有钱人要心存向往。
对钱包、钱币的关注是吸引财富的第一步。
尊重金钱，尊重别人，是影响财富的另一因素。
正确的消费，多数会转化为投资，比如吃健康的食物，获得健康的体质，就是对未来的投资。学习上的消费，也属于投资。
对待余额，有悲观、乐观两种思维，将导致不同的结果。
“我只剩这么点钱了”，持这种想法的人，不管他是剩2千、2万，还是20万，他都改变不了自己的负面想法，会停止思考，更关注节流，节省减少花销。
“我还有这么多钱呢”，这种人则会关注如何利用这部分钱，如何赚的更多。
我们每个人现有的财富、名誉、地位都是过去自己的行为结果。
有钱人大都用长钱包，他们的钱包都非常精致、整洁，而且价格不菲。
长钱包可以使钱币维持一个漂亮的形状；一个精致的钱包，可以改变我们对金钱的态度，而对金钱的态度是改变财运的开始。
人格化钱币，尊重钱币，每天进行钱包大扫除，避免把钱包装成鼓鼓的“胖钱包”；钱包也有“钱包相”，要像对待人一样对待钱币，与钱交往，就像与人交往。
积分卡完全是一个“漏钱的缺口”。
“只买对的，不买便宜的”，如果满脑子都是廉价品，自己就会变成一个“廉价的人”。
更换昂贵的长钱包，“人格化”钱币，都是为了改变我们对待钱币的态度，让我们更关注钱，更关心钱，才会关注金钱的流动，才会慎重考虑每一次的支出。注意力放在钱包上，才会念念不忘，“币”有回响。只有关注钱，也才会注意到自己的消费习惯。
有礼貌地付钱；
付钱时默念“一路走好，欢迎回来”
二、七月一号高铁新规定
七月一号高铁新规定1、儿童免费票标准：除9座及以下客车外，每一成人旅客可携带1名6周岁(含6周岁)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车。
《交通运输部、国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见》
2、儿童半价标准：在儿童身高标准基础上，增加以年龄为依据的，即6-14周岁，或者身高为1.2~1.5米的儿童，乘车执行客票半价优待，并提供座位;明确了证明儿童年龄的有效身份证件类型。
3、提供座位标准：需单独占用座位，或者超过1名时超过的人数，执行客票半价优待，并提供座位。该意见自2020年1月1日起施行。
第二条第五款健全特殊旅客权益保障。班车客运经营者和汽车客运站应对持《中华人民共和国残疾军人证》的伤残军人、持《中华人民共和国伤残人民警察证》的伤残人民警察、持国家综合性消防救援队伍残疾人员证件的残疾消防救援人员执行客票半价优待，具体按照所乘班次执行票价的50%计算。除9座及以下客车外，符合条件的儿童享受免费乘车或者客票半价优待。具体条件为：每一成人旅客可携带1名6周岁（含6周岁）以下或者身高1.2米（含1.2米）以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车，需单独占用座位或者超过1名时超过的人数执行客票半价优待，并提供座位；6～14周岁或者身高为1.2～1.5米的儿童乘车执行客票半价优待，并提供座位。证明儿童年龄的有效身份证件包括中华人民共和国居民身份证、中华人民共和国临时居民身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照、外国人永久居留身份证等。在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%（舍去小数位取整）。
第三条相关措施
（一）规范政府定价行为。对实行政府定价、政府指导价的道路运输价格和汽车客运站收费，要依法纳入地方定价目录。定价机关制定或者调整价格，应依法开展定价成本监审或者成本调查，并广泛听取社会各方面意见。春运和节假日期间，班车客运票价不得在正常的政府指导价规定范围或者政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
（二）规范经营者自主定价行为。非定线旅游客运、包车客运、道路货物运输继续实行市场调节价。道路运输经营者应实行明码标价，态稿公示服务项目及价格，并保持价格基本稳定。班车客运经营者应至少提前7日在汽车客运站、售票渠道等向社会公布执行票价；班车客运实行政府指导价的，还应在客票（含电子客票）标注或者通过售票渠道公示上限票价。鼓励汽车客运站、班车客运经营者向旅客免费提供改签服务。道路运输经营者按照价格政策规定帆亮孝制定或者调整价格、网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。
（三）加强价格监测和信用体系建设。各地价格、交通运输等主管部门，应建立健全道路运输价格监测分析预警机制，密切跟踪分析本地区道路运键丛输价格总体水平和重要领域价格走势，着重加强春运、节假日等重点时段价格监测，完善价格异常波动应对预案，及时提出调控建议，保持价格水平处于合理区间。要推动建立道路运输价格信用监管机制，依法依规对相关失信责任主体实施失信联合惩戒。
江西小伙第一次吃高铁盒饭，60块吃了个寂寞，网友：高铁含泪赚50
河南
江西的张俊林是个生活节俭的人，他的衣服能穿五六年，直到破损才换新。尽管在穿着上节俭，他对美食却毫不吝啬。最近，张俊林去河南旅游，因时间紧迫未带食物，便在高铁上购买了午餐。这是他第一次尝试高铁的盒饭，花费了60元，选择了一份标价最低的套餐。
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他收到了两个餐盒，一盒是点缀着黑芝麻的白米饭，另一盒是名为“牛肉泰斗鱼块套餐”的主菜。满怀期待地打开后，发现里面有五种菜肴：鱼块、炸莲藕、雪豆玉米粒、牛肉和笋干炒肉，中间还有一点牛肉烧汁。张俊林本以为会有丰富的牛肉，结果只有几块，其他都是配菜。鱼块仅有三块，笋干炒肉也只有一块肉。他因饥饿开始尝试，却发现味道难以下咽，最终只吃了一半便放弃了。
张俊林在网上了这次经历，引发了网友的热烈讨论。许多人认为高铁盒饭价格过高，性价比低。张俊林总结了三个主要原因：首先是价格问题，他听说有15元的盒饭，但从未见过，60元的盒饭对于他来说过于昂贵；其次是盒饭是预制的，不是现做的，可能提前几天甚至半个月就准备好了；最后是味道问题，预制的盒饭缺乏新鲜现炒菜的风味。
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尽管预制盒饭有其便利性，但张俊林和其他乘客普遍认为其味道不佳。高铁盒饭多用易于保存的食材，缺少绿叶菜，无法与新鲜现炒的菜肴相比。对于这种情况，你怎么看？这篇文章，让更多人了解高铁盒饭的真相，也许能引起相关部门的注意，改善服务。
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