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一、湖南株洲到九江修水的客车有没有
株洲没有开通这条长途客运线路。
二、湖南株洲到江西修水的路线怎么走
驾车路线：全程约336.8公里
起点：株洲市
1.株洲市内驾车方案
1)从起点向东南方向出发，行驶30米，左转进入天台路
2)沿天台路行驶640米，直行进入新华西路
3)沿新华西路行驶4.2公里，直行进入新华东路
4)沿新华东路行驶3.6公里，稍向左转进入S211
5)沿S211行驶4.1公里，稍向右转
6)行驶710米，朝醴陵/江西/上海方向，稍向右转
2.行驶420米，过流水屋场约140米后，在入口，进入G60
3.沿G60行驶171.1公里，朝上高/广州方向，稍向右转进入新余枢纽
4.沿新余枢纽行驶590米，朝上高方向，稍向右转进入新余枢纽
5.沿新余枢纽行驶450米，过新余枢纽，朝上高方向，稍向右转进入新余枢纽
6.沿新余枢纽行驶280米，在入口，进入G45
7.沿G45行驶140.3公里，在修水/S313出口，进入修水互通
8.沿修水互通行驶5.2公里，直行进入隧道
9.修水县内驾车方案
1)沿隧道行驶1.5公里，右前方转弯进入环岛
2)沿环岛行驶160米，在第3个出口，右前方转弯进入宁红大道
3)沿宁红大道行驶2.3公里，过左侧的千禧大厦约270米后，右转进入承风路
4)沿承风路行驶240米，左转进入义宁大道
5)沿义宁大道行驶560米，到达终点(在道路右侧)
你知道吗？株洲每个有“铺”的地方都曾是个“快递站”
原创2022-06-20 11:35·株洲日报
株洲晚报记者/伍靖雯刚刚过去的“618”消费节，你有多少快递在路上？如今，畅通的物流渠道、星罗棋布的快递站点，让我们足不出户就能在一两天内收到千里之外的包裹。但你可能不晓得，数千年前我国就有专门的驿道和驿站——不断完善的驿传制度，用于官方运输物资、传递文书等。今天我们熟悉的地名如“龙头铺”、“荷塘铺”，这些带“铺”字的地名，都是由古代的驿站名称演化而来。湘桂驿道、湘赣驿道贯穿株洲全境驿传制度始于春秋，是古代政府设置的一种供传递军情诏令、物资文书以及官吏往来的交通组织。秦汉时期，全国已有成熟的驿传网络。这一制度的运行，首先要有专门的驿道。株洲的陆路交通历史悠久，相关资料记载，至清代，全省有5条可跨省连通四方州府的驿道，分别通往湖北、广西、贵州、广东和江西，其中，湘桂驿道和湘赣驿道贯穿株洲全境。多年来关注株洲历史的“牛八”老师此前考证，湘桂驿道是长沙通往广西的驿道，行经湘潭至衡山地段时，与现在株洲境湘江西岸地区临近。该驿道在湘潭县茶园铺分出支线，南行入株洲县境，东渡湘江达到朱亭，全程35公里。此外，湘桂驿道在衡阳又分出支线通往广东。这意味着，清朝时期人们从朱亭镇出发走湘桂驿道，向南可达广西、广东，北上可以到今天的湘潭、长沙。▲在炎陵县发现的古驿站一角（炎陵县文物局/供图）湘赣驿道是江浙、江西一带连接湖南、两广的要道。南宋时期，随着政治中心南移，这条驿道的地位抬升，被拓宽为“国道”。其路线从长沙往东南方向入株洲市，经龙头铺、株田铺、白关铺等，抵达醴陵市，与江西驿道相接。朱熹、胡铨和文天祥都曾走过这条驿道，来到当时的株洲，并留下诗篇或佳话。明清以来，湘赣驿道还增加了若干支线：由醴陵往南经攸县、茶陵、安仁、炎陵，经竹子溜抵江西龙泉；由茶陵县城东门渡洣水河，越石山、档下桥，过茶水，抵铜塘铺，经腰陂、高陇至江西莲花；由浏阳越东风界至江西万载，由平江过龙门至江西修水。驿道一般由所在地官府派专人负责维护管理，我市还有一条省内流转的交通要道——株浏驿道，是清代株洲至浏阳的唯一通道。五里墩、龙头铺，都曾是重要的“快递站”驿站，是驿道上最重要的硬件设施。古代驿道的体例，有“五里一堆（墩），十里一铺”的说法。堆，指高地亭屋，是古代供路人平安歇脚之地；铺则指古代供官员途中食宿、换马的场所。此前，炎陵县林业工作人员在普查湿地时，在湘赣边界的大院农场原始森林内，发现一处湘赣驿道上的古驿站残址，驿站有堂厅1间，住房2间，占地达到60余平方米，距今约有200多年历史。如今，我们已经很难看到保存相对完整的古代驿站。不过有意思的是，不少古代驿站名称在地名中演化保留。比如“铺”，株洲市地名首席专家彭雪开研究指出，南方有旅店、饭店、商店的地方多称为“铺”，不过旧时湘东地区往往三者合一。清代光绪年间的《湘潭县志》就记有荷塘、新造、石牛、板塘等30个驿铺。今天我们熟悉的“荷塘铺”、“龙头铺”等等，在古代都是重要的驿站点。比如荷塘铺，明清时期一直在古驿道上占有重要位置，并逐渐聚集人口发展为集市。光绪年间的《湘潭县志》将荷塘铺标注为“荷塘铺市”，意为集市，可见这里昔日的繁华。至于五里墩，彭雪开曾实地考察并推测这里地名的演变依据：五里墩原名五里堆，唐末五代初期，今天的白关镇已设有白关铺，从白关铺到株田铺约10里，中间刚好5里的地方有一个圆罐状的土堆，故得名“五里堆”。这一推测与古代驿站设立所遵循的“五里一堆（墩）”原则也是符合的。这条特别的古道，供官员往炎帝陵祭祖除了驿传运输，我市还有一条极为特别的古道——位于炎陵县三河镇的炎帝陵御祭故道。▲御祭古道边的“邑有圣陵”摩崖石刻。（炎陵县文物局/供图）这条古道总长15.5公里。史书记载，炎帝陵从唐代开始就有奉祀，宋太祖赵匡胤于乾德五年（公年967年）诏命在现在的炎帝陵建庙，此后经常派遣御祭官到炎帝陵祭祀。此后，历代州县知官，春秋必祭，称为“时祭”；若逢即位、立储、灾荒、战争等大事，朝廷还会遣使告祭，称为“大祀”，立碑纪之；明清时期，炎帝陵的御祭活动更加频繁，现存《炎陵志》中有碑文可查的就有38次。▲位于炎陵县的御祭故道一段。（炎陵县文物局/供图）御祭故道的起始段——三河镇桥头岭段保存最为完整，古道宽约1.9米，平坦处以鹅卵石铺砌，斜坡处以石垒级，牢固坚实。炎陵县当时属衡州（衡阳）府管辖，清康熙年间衡州府通判谢允文撰《陪祀炎陵记略》记载，炎帝陵前有下马桥，应为御祭故道的终点，但如今已无迹可循。炎陵县的驿传很少，但因“邑有圣陵”闻名。这四个字是乾隆十六年(1751年)衡州知府黄岳牧所题，阴刻在古道北侧一处石壁上，原本是御祭官的指路标识，也是这座小镇从酃县改名炎陵县的由来。2011年，这条古道（含“邑有圣陵”摩崖石刻）被列入湖南省第九批省级文物保护单位名单。来源：株洲晚报审核：罗小玲编辑：陈辰
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