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一、福田瑞沃es3油耗高怎么处理
瑞沃ES3油耗高，半年就容易坏起动马达，但是这种油耗高，不是机器外部的原因，而是机器本身决定的，所以说油耗高的话，我们是没有办法外部解决的，毕竟这是发动机本身的问题，只能建议厂商再做更改和升级。
瑞沃ES3是玉柴160马力不建议购买使用这款马力，他和17-22升百公里，油耗高，和六米八油耗一样了。佛山送东莞深圳放空回。
二、福田瑞沃ES3适合跑长途运输吗?
福田瑞沃ES3车型总体来说个人认为还是适合跑长途运输，不过车型选择主要还是应该结合车子的吨位和自己日常的拉货多少进行选择。
福田瑞沃ES3重载车型4.2米高栏3个月使用报告
2020-03-30 19:03·商用车界
3个月的时间说长不长，说短不短，可是让卡友来了解一台车，已经绰绰有余了。今天，小编就和大家一起看看，卡友王先生使用3个月后，是如何评价福田瑞沃ES3重载车型的。
王先生的福田瑞沃ES3重载车型是2018年5月份买的，看车时，王先生就感觉这配置很不错，“玉柴YC4S160-50发动机，160马力，在4.2轻卡里面，可以说是马力比较大的”。交完钱，办理完相应的手续后，王先生就直接将车开到附近的车厢厂，做了个4.2米的高栏车厢。
“当时新车到家，还没挂牌就在附近倒了个短，挣了个百八十块钱，图个开门红！”王先生回忆起当时的情节很兴奋，直言自己当时买了福田瑞沃ES3重载，是个明智的决定。
瑞沃ES3重载车型也确实给王先生带来了不一样的体验，“上车踏板采用的是2级踏板，上下都很方便，减震座椅可以六向调节，坐上去很舒服，对背和腰的支撑也很好。现在跑一天车，也没有以前那么腰酸背疼了，这车设计的还是非常贴心的。”王先生说道。
3个月的时间里，王先生一般都拉8、9吨货，说起车子的性能，王先生十分满意：“动力没问题，起步、上坡很轻松。油耗方面，大约1公里1块钱，对于重载来说表现已经不错了。”
瑞沃ES3重载车型可以上蓝牌，王先生有时候也会在市区倒短，但更多时候是跑长途，车子底盘预留了装淋水装置的空间，方便根据实际情况选择是否加装。
“我跑长途也不拉特别多，而且还是包车货。前几天我从云南拉藕到山东，一路狂奔，到达目的地后，比计划的时间早了多半天，再一次印证了这车的实力。”
“我已经跑了5万多公里了，目前没发现这车有什么毛病，质量方面还是很放心的。”
王先生的运输生涯还在继续，对于自己运输生涯的“贴心伙伴”——瑞沃ES3重载，他是一万个满意，相信该车也会助力王先生的运输之路越来越红火！
编辑：钟建树
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