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一、Cayenne关于卡宴选配轮毂的问题，请教懂行的车友
在考虑为Cayenne卡宴选配轮毂时，我们首先要认识到的是，价格与质量之间存在着密切的关联。一套高品质的21寸轮毂，其价格通常在一万二三千元左右，这是因为它们拥有卓越的性能和无可挑剔的品质。然而，市面上那些标价几千元的21寸轮毂，虽然表面看起来便宜，但它们的质量和安全性往往令人担忧。
对于追求极致性能和安全的驾驶者来说，他们很难接受后改轮毂的总花费超出两万元。即使是知名品牌的19寸锻造轮毂，其价格也在这个区间，而21寸的版本则可能飙升至三万元。更别提还要匹配性能优良的轮胎，整体费用可能会轻易超过四万元。
因此，在选择Cayenne卡宴的轮毂时，我们必须明白，如果想要拥有性能卓越、质量上乘的21寸锻造轮毂，就需要为此付出相应的投资。虽然节省开支很重要，但安全和品质绝非可以妥协的方面。
二、保时捷卡宴带备胎的是什么样?多少钱?
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内），如果是标配的车轮或者选装Cayenne
S
Ⅱ车轮，备胎价格14500
选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置C8K
-
19英寸Cayenne
Turbo车轮的价格不同。价格将从14，500
￥变为19，000
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置F09
-
19
英寸Cayenne
Design
II车轮的价格不同。价格将从14，500
￥变为20，500
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CP5
-
20英寸RS
Spyder
Design车轮的价格不同。价格将从14，500
￥变为25，000
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CN7
-
20英寸Cayenne
SportDesign
II车轮的价格不同。价格将从14，500￥变为23，500
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CZ4
-
带轮眉的21英寸911
Turbo
II车轮的价格不同。价格将从14，500￥变为33，200
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CK0
-
带轮眉的21英寸Cayenne
SportEdition车轮的价格不同。价格将从14，500￥变为30，600
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CN5
-
带轮眉的涂漆21英寸Cayenne
SportEdition车轮的价格不同。价格将从14，500￥变为35，200
￥！选装配置3F4
-
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置CQ1
-
带轮眉的涂黑色漆21英寸Cayenne
SportEdition车轮的价格不同。价格将从14，500￥变为36，200
200多万的卡宴TurboS拿来玩越野，车主的改装想法太疯狂
原创2020-04-15 16:51·谢小蚁玩玩具
保时捷卡宴作为百万级别的SUV，当年号称SUV中的911，也是豪华公路SUV杰出代表。能买得起保时捷卡宴，也是身份和财富的象征，而卡宴里面的顶配卡宴TurboS，更是顶级富豪才能消费的车型了。
这辆卡宴TurboS虽然是老款了，不过当年在国内落地价200多万，原厂就带有可调节的空气悬挂很舒服，配合上217mm的最大离地间隙+全时四驱+多路况选择系统，基础性的越野能力非常可观。不过车主觉得并不满足，决定打造一台豪华的多路况SUV。
车主给这辆卡宴TurboS进行了悬架升高改装，并换上了20寸的RotiformSIX-OR轮毂，和越野专用的轮胎。
升高底盘，大尺寸轮毂，轮胎超出车身，让这辆卡宴看起来非常霸气。而为了证明卡宴TurboS越野化改装不是花架子，车主真的开这辆车出去进行越野、爬山，已经满足自己的越野需求了。
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