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一、十几年的老车重新喷漆划算吗
有些车主可能会考虑对自己的爱车进行全车喷漆，有的是为了改变原车颜色，有的是因为车辆遭受大面积划伤。那么，全车喷漆翻新大概需要多少钱呢？
在非4S店进行全车喷漆至少需要3000元以上，而在4S店则需要6000元以上。不同档次的车辆、使用国产漆和进口漆的价格也会有所不同。
虽然4S店在资质方面有所保障，但价格普遍比外面的维修店或专业喷漆连锁店要贵。因此，选择专业喷漆连锁店也是一个不错的选择，价格和维修店相差不大。
当然，油漆产品的选择也会影响价格。进口油漆价格比国产油漆贵30%左右，但其鲜艳性和耐候性能更好。全车喷漆需要耗费大量时间和工序，至少需要一周的时间。
那么，对于开了十几年的老车，重新喷漆是否划算呢？这主要取决于车辆的使用情况。如果车辆的使用性能不佳，全车喷漆可能不太划算。因为如果想将车辆作为二手车出售，重新喷漆的车贬值程度仅次于事故车和水泡车，而且重新喷漆的效果最多只能维持3-4年左右。
二、二手车翻新大概多少钱?
二手车翻新费用通常在4500-5000元人民币之间，但具体价格会因车辆的价值差异而有所波动。其中，汽车喷漆是一项关键的翻新措施，它能在汽车表面添加一层漆，提供保护，而且这个过程通常通过烘烤技术完成，成本大约在3000元左右。
除了喷漆，二手车的内饰翻新也是翻新过程的一部分，涵盖座椅、真皮材质、侧壁、地板、操控台和方向盘等部分。内饰翻新的费用因项目选择不同而有所变化，一般在数百元到数千元不等。比如，若要翻新仪表盘，除非车辆状况非常老旧，否则通常会先施以底漆处理以提高附着性。
值得注意的是，以上价格仅供参考，实际费用会受到车型、车辆状况以及翻新需求的详细程度等因素影响。在决定进行二手车翻新时，强烈建议咨询专业的汽车翻新公司，他们能提供更准确的价格估计和个性化的翻新方案。
用二手车来抵账真是一个好办法啊！这辆途观最多值2万，却能抵5万
原创2024-04-11 14:19·检车家
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是检车界的彭于晏，因为当年修车时老板娘总是骚扰我，被迫离职了，后来机缘巧合之下，通过种种考核，成为了一名专业的二手车检测师。今天给大家分享一辆大众途观的检测案例，让大家看看人心有多险恶！大众途观放在10多年前，那也是相当热门的车型，可惜在这个新车百花齐放的时代，别说和一众新能源汽车比了，就是和同级别的燃油车比，换代后的大众途观L也不是太有竞争力，曾经要加价的神车，现在也沦为路人了。不过这是群众喜闻乐见的，产品力不行就靠后站呗。所以这两年途观的二手行情也不太行了，但今天这辆车不是买家买的，是别人抵账抵给他的。据客户大哥描述，去年他借钱给一位朋友的朋友，其实也不算是他借，那个时候大哥手里也没多少现金，他是去帮人担保，从另外的人手里借的钱，当时帮他借了10万，承诺每个月打5千利息，本来只是说用一两个月，结果都半年了还没还钱，利息倒是每个月固定打。客户大哥一想，这利息让给别人挣，不如自己挣，正好手里现金多了，于是他便自己拿出10万还给了别人，后面的利息就自己收了。从今年1月开始他自己收利息，收到3月份，才收了两个月借款人说实在承受不起利息了。小编算了一下，去年别人那里收了半年利息，客户大哥自己收了2个月的利息，光利息都给了4万了，也不知道借款人借钱来干嘛。说回正题，前段时间借款人说承受不了利息了，但他也还不起那10万块钱，东拼西凑了5万块钱，加上这辆大众途观抵账5万，把10万块钱的帐清了。客户大哥也是深知，这位借款车利息还来4万，现在又还他5万加上这款车，亏得蛮多了，要是现在不答应，后面肯定更拿不回来了。没办法，只能答应他，车子整备整备就打算留着自己开了，就去做了一个全车漆，底盘部件像轮胎、刹车片、刹车盘都才更换过，但问题这时候就来了！可以看到车子确实是刚整备过的，漆面看上去锃光瓦亮，非常漂亮，但是客户大哥去给内饰装360脚垫的时候，发现座椅骨架生锈严重，而且地毯线束插头还发霉了！难道这是辆水泡车？那就亏大了，利息人家收了大头，自己花5万换了一辆水泡车，不是成冤大头了？！于是客户大哥马上联系我们，让我们帮他检测一下车子，要真是水泡车他肯定要找那个人赔偿的。下面就来看看车辆的信息，看看它到底值不值5万。车辆款型：大众途观2013款1.8TSI自动四驱豪华版出厂日期：2013年10月上牌日期：2014年1月表显里程：12.2万公里新车指导价：27.68万二手车市场价：5万左右这辆车现在的车商零售价也就是5万左右，但是个人卖给车商肯定是卖不了5万的，看来原车主还是研究过的，算是占了点小便宜，不过毕竟客户大哥收了1万利息，算上这1万利息也不亏。但要是水泡车的话，那就另当别论了。先来做事故检测，车头前嘴一套有过更换，框架日期为2018年，车子是2013年的，更换过，大灯、水箱框架、水箱风扇都有拆装痕迹，而且也不符合原厂生产日期。还好没伤到梁头，只是前面的可拆卸部件更换，防撞梁拆装，掉漆，而且还有变形修复痕迹，但远远达不到重大事故车的标准。问题不大。检测了外观漆面都比较亮，做了全车漆，并且喷漆手艺挺不错了，没有流漆、飞漆橘皮纹等这种情况，结构件也都是正常的，车身并没有发生过事故。问了一下客户大哥，他说光全车喷漆都花了5千块，真是花了大价钱啊。
左后翼子板有钣金修复痕迹，面积不是很大，二手车无所谓，小刮小蹭不影响什么的。外观就前嘴一套问题稍微大点，对于这种老车，价格影响不是很大了，下面来检查客户大哥最在意的内饰。坐进车内就是一股熟悉的大众味儿，内饰虽然打理得比较干净，但可以看到座椅磨损相当大的，看上去不止12万公里了，难道还有调表？咱们先来检查水泡情况。座椅骨架生锈痕迹严重，方向机管住也是一样，这种锈迹得是长时间才能有的，正常2013年的车受潮什么的都会有一点生锈，但这种也太过于严重了。
骨架也一样，锈蚀的比较严重，而且一看就不是正常的浮锈。掀开地毯能看到地毯有修复痕迹，这是清理过，但还是能看的到有泥沙残留。用内窥镜能看到内部空腔里面残留的泥沙，这里是死角，用高压水枪根本冲洗不掉，图中干净的地方就是水枪冲洗过的，很明显泥沙没有被冲洗掉。检测到这基本上就能定水泡了，而且是泡了很久才开始修复的。OBD的插头里也有部分泥沙残留，水位线到了这儿。驾驶舱的保险丝盒里没有拆装过，针脚线束什么的也没有锈蚀，说明水位线没有到这里，但也达到了水泡的标准。看到这里客户大哥的脸都绿了，拿一辆水泡车拿抵账，亏那个人想的出来！关键是提前告诉他，他也不会花这么多钱整备了，全车喷漆+换轮胎、刹车片、刹车盘，这一套下来花了他一万多，太气人了。接下来还有惊喜，读取车辆OBD行车电脑，可以看到现在的里程数已经有18.3万公里了，明显是调过表的。而众所周知，个人车是不会调表的，所以我怀疑是那个所谓的车主花2万块钱去买了这辆水泡+调表车，然后高价抵账给客户大哥，你们说他是故意的还是不小心的呢？真是人心险恶啊，亏之前客户大哥还帮他借钱担保！客户大哥得知这辆车的全部车况之后，也是气得直跺脚，他说当时也是好心帮他担保借钱，现在利息大头让别人赚走了，还没有一丝风险，自己就收了一万块钱，现在还搭进去一万块钱的整备费用，看这样子这辆车也卖不了几个钱了，真是亏到姥姥家了。他表示一定要去找借钱这个人算账，纯纯把他当冤大头。大家觉得以这辆车的车况，客户大哥让对方赔偿多少钱才不亏呢？好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢就赞，不喜欢就喷！小编读书少修车多，写的不好的地方还请大家多多担待，另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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