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一、军工三剑客是哪三剑客
军工三剑客通常指的是中航沈飞、航发动力和中直股份。
首先，中航沈飞是我国航空防务装备的整机供应商之一。在军工行业有着举足轻重的地位，它是以航空产品制造为主营业务的军工企业，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备。集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地，公司具备强大的飞机总装和部件生产能力，中国现役歼-6、歼-7、歼-8、歼-11、歼-15、歼-16、FC-31系列战斗机皆由沈飞制造。这使其在军工三剑客中占据了不可动摇的一席之地。
其次，航发动力作为我国军用航空发动机唯一总装上市公司，在国内处于绝对垄断地位。在国际上，公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。航发动力主要从事航空发动机批量制造和航空发动机零部件外贸转包生产业务，涉及商用和军用航空发动机领域。其产品和服务在军工领域具有广泛的应用，因此也被视为军工三剑客中的重要一员。
最后，中直股份是国内直升机制造业的骨干企业，具备武直-10、武直-19军用直升机的生产能力，且部分新型号军机已在公司现有平台基础上进行研发。公司现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，构建了系统与集成级的解决方案优势，为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务，实现产业化的整合发展，力争成为以航空装备为主业的高科技、大产业现代航空企业集团。中直股份在军工三剑客中的地位也是不可或缺的。
二、中国大飞机三剑客是指哪三个
中国大飞机三剑客是指C919、AG600、运-20。
1、C919
C919中型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。
2、AG600
鲲龙-600（AG600）是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，2016年7月23日总装下线（一期产品），原预估最大平飞速度555公里/小时，一期产品为500公里/小时。2017年2月13日成功试飞。
3、运-20
大飞机“三剑客”全齐了！（节目原文）
2016-11-02 16:13·央视财经评论
走过了20年历程的珠海航展，已经成为了具有全球影响力的五大知名的航展之一，每年在那里我们都可以看到全球顶尖的飞行设备，今年的珠海航展看点和亮点很多，首次亮相的歼20，是我国自主研制的新一代的隐型战斗机，在珠海航展上亮相的运-20，是一架两百吨级大型多用途的运输机，高端无人机系统的展示也是一大亮点，而最大的亮点和惊喜，是7月份刚刚总装下线，这次首次展现在大家面前的AG600，它是我国自主研制的大型的水陆两栖的飞机，也是现在全世界范围在研的最大的一款水陆两栖的飞机。
从外部来看，AG600的尺寸跟波音737相当，可以满足森林灭火，水上救援，这也是中国研制的第一款大型特种用途的民用飞机。
昨晚（11月1日）《央视财经评论》栏目演播室请来了中国商飞公司的高级工程师张烔和王栋，还有财经评论员王冠，一起来聊聊，珠海航展有哪些自主研发的新品亮相？航空业有哪些新的提升？
换个视角看经济，CCTV2《央视财经评论》周一至周四，每晚21：50，准点开评。
央评说
大飞机“三剑客”都有什么独门秘诀？
在《央视财经评论》栏目演播室，主持人介绍了大飞机“三剑客”，所谓“三剑客”是运-20、C919、和这次亮相的AG600，为什么叫它们三剑客，这三剑客有什么独门的秘诀？未来的商用前景是怎么样？
张烔（中国商飞公司高级工程师）：“三剑客”功能不同
首先作为三剑客，它指的是这三架飞机，它在功能和用途上是有三个不同的方向的，AG600是一个水陆两栖飞机，主要是海上救援，森林防火，而C919是用来载客的，运-20主要是用来做军用运输用途的，所以称之为三剑客。
王栋（中国商飞公司高级工程师）：大飞机行业带动整个相关工业产业升级
我们航空业相当于一个工业之花，大飞机的这个行业，它起到了非常大创新、引领、带动、辐射的作用，它可以带动整个相关的工业产业的升级。
王冠（财经评论员）：AG600让国民和更多国家感受到安全感
AG600来说，从国民视角来说，它是对于我们国民的承诺。现在中国拥有着以前从来没有过的广阔的海外利益，我们是全世界最大的货物贸易进出口国，另外一方面，我们本身又是全世界增长最快的油轮出行的国家，在这种情况下，AG600目前拥有着全球最强的海上救援能力，所以说它大大会增加我们每个国民的心里的安全感。从国家视角来说，不久之前结束的G20，习主席特别强调中国今后会向国际提供更多的公共产品，这样的广阔的海域，中国所能提供的海上公共救援，这会让所有的国家感受到更多的安全感。
张烔（中国商飞公司高级工程师）：AG600功能强大
AG600作为水陆两栖飞机，它既有飞机的特点，同时它还具有船的特点，它这个将军肚，就好像船的底部的形状是一样的，这是为了满足它既能够在水上起飞，同时在陆上起飞所专门设计的一个形式和样式。它能够在20秒内吸水12吨，具有快速扑灭四千平方米的森林大火的一个功能。
“三剑客”代表了我国航空高端制造体系和流程的提升
在《央视财经评论》节目直播现场，主持人向嘉宾提问，AG600在技术上有很高的要求，又是三剑客中最后一个亮相的，是不是在制作上它难度可能是最大的？
中国商飞公司高级工程师张烔介绍说，三个大飞机，它功能和特点不一样，不能说哪一个飞机它的技术难点就更大，因为每一个飞机都面临很多的技术难点。只能说三架飞机的特点不同，技术的偏重点不同，还有其他各种各样的原因，比如飞机总装的时间、立项的时间都不太一样等等。
在《央视财经评论》演播室直播现场，很多网友也都发来了他们的观点，大家最感兴趣的还是首次亮相的AG600，网友英雄本色说：AG600能够来到航展，事实上体现了我们对于AG600技术水平的信心，对于我们航空工业发展来讲是在水陆两栖飞机上的又一重大突破。网友雪山说：太赞了，真的是由衷地感到自豪，蓝色的曲线的设计灵感是来源于水浪，通过水浪演变出的图形表现了水的柔美，又具有蓬勃的力量，也更能体现AG600飞机水陆两栖的特点。
AG600的亮相让大家感到惊艳和自豪，“三剑客”也代表了我国航空高端制造体系和流程的提升。
王冠（财经评论员）：“三剑客”代表了我国航空高端制造体系和流程的提升
三剑客并不是简简单单三个航空器那么简单，大家看到的是浮出水面的金字塔的塔尖，实际上是整个代表我国航空高端制造的体系和流程，这样一整套高端的标准和一整套生产体系、评价体系，对于以后来说是一个长久的红利，其实股市已经能看出来，今天整个的航空股表现非常好。
珠海航展还有哪些亮点要关注？
珠海航展今年已经是第20个年头了，本次航展规模空前，中国、俄罗斯、美国、加拿大等42个国家，700多个参展商都来参展，有很多国家的飞行表演队都带来了多场的特技飞行表演，八一飞行表演队的歼10表演机做了精彩表演，俄罗斯的勇士和雨燕以混合编队形式表演，英国的红箭，巴基斯坦的枭龙等飞行表演队也献上特技表演。
今年7月列装，中国自主研制的大型运输机运-20也会在航展上进行飞行和静态展示，作为国之重器，运-20飞机是二百吨级大型多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种运输任务，因重达二百吨，运-20被业内亲密地称为胖妞。
在珠海航展上首秀的还有多款国产无人机，彩虹3、彩虹4、彩虹5无人机，太阳能无人机等产品都将亮相本次航展。另外翼龙1、翼龙2两型查打一体无人作战飞机也将参展。
在《央视财经评论》演播室直播现场，几位嘉宾也谈到了自己在珠海航展上关注的技术和产品。
张烔（中国商飞公司高级工程师）：关注安全、快速飞行新技术
我们所关心的一些问题，其实跟老百姓关心的问题类似，比如关注飞机能不能按时起飞，能不能不延误，能不能更安全，我们在做系统的时候也关注这些，我们也希望我们造的飞机以后能更快更好的把旅客运送到目的地，现在的飞机我们管它叫向台飞，按地面台站飞，以后我们飞机可能经过精确的导航，包括我们的北斗导航上来以后，我们希望它能一个自由飞，它能以最短的航线飞行，能更为旅客节省时间，同时我们还希望能给旅客在飞行过程中带来更多的飞行体验，比如在空中可以打电话，在空中可以上网等等的，这些都是我们关注的这些新技术。
大飞机商用前景有多大？
军用技术民用化才能更亲民，那么大飞机整个现在的市场规模有多大？商用的前景有多大？
张烔（中国商飞公司高级工程师）：大飞机产业前景广大
据我们调查，在未来20年整个商用运输机的交货量，将会达到四万架左右，它的整个商业价值将会达到五万亿美元。我们国家在未来这段时间内会需要四千架多架，将近五千架这么一个民机的数量，所以说它带来的产业是非常大的。
王冠（财经评论员）：有了自产能力就有了议价能力
现在国内的整个航空市场是在一个快速蓬勃发展的时期。去年的出境游达到了一亿两千万人次，整个的航空航线非常繁忙，我们现在的中高端的大型客机基本都是以进口为主，但是我们从一个最基本的经济博弈论来讲，叫手里有粮心里不慌，当我们有自产能力之后，我可以接着进口，但是我就没有那么主动了，这就是我在有了自产能力之后，就有了一个基本的价格博弈权，有议价能力了。
张烔（中国商飞公司高级工程师）：希望我们的飞机能够远销各个国家
飞机要卖到国外，甚至是在国外的境内飞，就必须得取到国外的试航合格证，这也是我们飞机的一个目标，我们也希望我们的飞机能够远销到国外各个国家去，就像波音和空客是一样。
在《央视财经评论》直播现场，主持人介绍说，这次很多首次亮相的无人机，也是这次珠海航展上的一大特点，像这种新型的航空的技术、航空的设备，我们现在看到的可能更偏军用，它未来有没有一些民用的市场、商用的市场？
王栋（中国商飞公司高级工程师）：航空工业技术在军用民用之间有一定的相同性
航空工业几大项的技术，在军用和民用之间，是有一定的相通性的，但是可能在军用和民用，它有不同的技术指标，不同的技术要求，所以说还要经过一些相应的转化和相应的技术工作。
在《央视财经评论》演播室财经评论员王冠介绍说，在整个的航空器领域，每投入一块钱它的产出后续收益，并不仅仅局限在航空领域，它的产出应该是10倍以上。
张烔（中国商飞公司高级工程师）：军用技术可以向各行各业拓展
我们有一个C919的供应商是做照明的，做完照明以后，他把他的这种技术往民用产品上转化做了激光投影机，也在民用市场上打开了一定的渠道，军用的技术发展以后，它可以是向各行各业来拓展的。
王栋（中国商飞公司高级工程师）：老百姓出行有了额外的选择
可能具体的数字，还不能特别准确地说出来，但是我们以前可能只有波音和空客的飞机，没有太多的选择，但现在我们有了大飞机三剑客，特别是C919，相当于是给普通的老百姓出行做出了一个额外的选择，跟老百姓的生活是息息相关的。
王冠（财经评论员）：实业兴邦，不忘初心
我们的国产三剑客齐亮相，意味着中国制造2025的战略方向在稳步前进，意味着当下的中国经济没有忘记实业兴邦的初心，这点是更重要的，我觉得国产大飞机三剑客的亮相是告诉我们应该坚定不移地走实业兴国的这条道路，而且我们已经在路上。
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