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1、更换黄巡600链条护板首先需要使用套筒扳手将后轮的六角螺母拧松，根据链条的长度调整调节器，让链条保持适当的松紧度。
2、使用螺丝刀将固定链条护板的螺丝拧松，然后取下黄巡600链条护板。
3、使用链条清洁剂将链条和齿轮彻底清洁干净，然后使用干净的布擦干。
4、在黄巡600链条和齿轮上涂抹适量的链条油，将新链条护板放置在原来的位置，使用螺丝刀将固定螺丝拧紧。
5、检查黄巡600链条的松紧度是否合适，如果不合适可以调整调节器的松紧度。
提到钱江贝纳利的黄巡600，在众多老机友心中就是国产四缸巡航的代名词。不过，在春风国宾车的阅兵专用车的光环压制下，再加上网络上不时的传出黄龙600各种“断头”事件，直接影响到了黄巡的整体销售。
近日，从《劲动力摩托》发布的厂家新版黄巡照片来看，新版的车型改动还是比较大的。
本次主要改动部分，最直观的就是其外形变化，车头部分的改动最大，并列双灯配以大风挡的设计仿佛看到了一丁点BMWK1600GT的影子
新款黄巡的大风挡采用了时下巡航车上流行且实用的可自动升降功能，在左手柄按键布局上我们可以清晰的看到风挡升降键的配备，另外该车标配的ABS系统开关键也安放在左手柄处。
仪表部分较现款巡航的变化很大，采用了中央液晶屏搭配两侧机械式仪表组合设计，液晶屏面积比较大，可以更加充分的显示出更多的数据，不过液晶上的土豪金边框的配色确实显得有点LOW。
相对于现款车型，新版黄巡率先采用了发动机保护外罩设计，从上图可以看出发动机外部安装有一套ABS塑料材质的保护壳，与其说是保护功能倒不如说是美化功能，只是为了增加整车的外形上的包裹感而已，实际出现倒车，一块塑料几乎起不到任何保护作用。
下面我们来看看车辆最重要的部分，发动机。从图片上看，该车搭载的依旧是和现款相同的动力组成，今天老孔打电话给工厂某朋友获悉，该车目前也只是样车匹配中，正式推出时可能会搭载钱江贝纳利已经开发出的新的四缸发动机，目前该发动机还在进行最后的耐久性测试中，预计下半年正式推出，具体新款的发动机技术更新细节目前仍然属于保密状态。
根据老孔的猜想，最大的改进可能就是电喷点火系统实现真正的四缸点火，而不是现在的双点火伪四缸。
如果上市后真的能实现全新四缸动力，搭配现在新车的各项升级配备，如果定价合理的话，一定会对春风国宾造成巨大的冲击，我想春风现在也在积极的研究国宾的后续改进升级以便应对。
老机友原创，图片来自于《劲动力摩托》
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