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原来的铁道部是中国政府的部门之一，铁道部的工作人员属于国家机关公务员身份。除了从基层单位（各铁路局）或其它政府部门调入，铁道部每隔若干时间也面向国家公务员考试提供部分岗位。现在的中国铁路总公司（以后简称铁总）是国务院直属的国有独资企业，和其它特大型国有企业同样的身份。去往交通部国家铁路局的人员还属于国家机关公务员身份，而中国铁路总公司全体干部职工则属于国有企业职员身份。铁路局是铁总（原铁道部）在地方的基本组成单位，全国目前共有哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、西安、武汉、郑州、济南、上海、南昌、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐和广州铁路（集团）公司、青藏铁路公司共计18个铁路局，3个专业运输公司（例如中铁快运）。铁路局是铁路系统主要的运输管理部门，中国铁建（集团）公司和中国中铁（集团）公司是上世纪九十年代从铁道部拆分出来的工程施工单位，是修建铁路等轨道交通的主要部门，也就是经常可以看见的“中铁X局”。各工程局都是独立的法人机构（与中建X局、水电X局等完全相同），与铁路运营没有直接关系。
铁路系统曾经拥有完整的教育体系，不但和其它企业一样拥有附属医院、小学和中学，铁道部还长期管理者多个本科级别的铁道学院（包括北方交大、西南交大等）和专科级别的铁路运校（例如天津铁路运校、西安铁路运校、齐齐哈尔运校等）。在相当一段时间内，这些院校的教职工也属于铁路职工身份，可以说在那段时间考入铁道学院或者铁路运校毕业后学校直接就会分配到铁路局下属的单位工作。本科院校主要培养铁路各岗位的技术干部和管理干部，专科院校主要培养铁路各岗位的技术工人。2003年以后，铁路系统开始进行体制改革，将原先所属的医院、学校、大专院校等单位逐步转交地方政府管理。也就是从这时候开始原先的铁路院校不再分配毕业生，铁路局才开始像其它企业一样到学校招聘。——需要特别注明的是，本科及以上人员招聘除了原先铁道部所属的院校，有的铁路局还少量在其它985或211大学招人。大专及以下人员铁路系统只会在原先铁道部所属的院校招聘，铁路系统绝对不从社会招聘正式职工。
原属铁道部的本科铁路院校主要有：北京交通大学（原北方交通大学）西南交通大学（原唐山铁道学院）中南大学（原长沙铁道学院并入）同济大学（原上海铁道大学并入）兰州交通大学（原兰州铁道学院）大连交通大学（原大连铁道学院）华东交通大学（原南昌铁道学院）石家庄铁道大学（原石家庄铁道学院）这些本科院校铁路相关专业的毕业生招聘到铁路系统后，一般可以直接获得干部身份，主要从事技术和管理工作。而未几所开设铁路相关技术专业的学校，原南京铁道医学院、上海铁道医学院、苏州铁道师范学院也与其它高校合并，随着铁路系统的医院和中小学移交社会，这三所院校及后来合并的新院校现在与铁路系统没有关系。铁路系统现在招聘正式职工时，只会从正规全日制高校应届毕业生招聘（招聘工人时部分铁路局会和大二学生签工作协议），因为铁路正式职工对于工作单位来讲是有严格的工作编制的。招聘正式工作人员的唯一用人单位是铁路局人事处（相当于人力资源部门），铁路局招聘工人只从原先铁道部所属的院校招聘，绝对不与任何培训机构或者中介部门联合招聘。想直到一所学校是否正规铁路院校，方法非常简单：除了看学校名称是否是XX铁路职业技术学院，还可以直接百度百科这所学校是否曾经是原铁道部下属的学校。例如黑龙江交通职业技术学院和天津交通职业技术学院，两所学校名字里都没有铁路或者铁道字样，但是百度黑龙江交通职业技术学院就可以知道它的前身是齐齐哈尔铁路运校，并且黑龙江交通职业技术学院开设了多个方面的铁路专业，而百度天津交通职业技术学院则可以看到这所学校与铁路系统毫无关系。
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