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一、国航北京-圣保罗并非TOP1，世界超长航线仅有两条使用空客

国航北京-圣保罗航线并非世界最长，世界超长航线中仅两条使用空客飞机

国航即将复航的北京-马德里-圣保罗航线，虽然是一条超长航线，但并非世界排名第一。该航线单程里程达到17584公里，横跨四大洲，途中经过近11个国家，计划飞行时间大约需要26个小时。然而，在世界上最长的航线排名中，它并未占据首位。

目前，世界上最长的经停一次航线并非由国航运营，而是由新加坡航空执飞的新加坡（SIN）—纽约（JFK）航线，航程高达15335公里，飞行时间需要17小时55分钟。尽管这条航线并非直飞，但其长度和飞行时间已经令人瞩目。不过，需要注意的是，这条航线并非使用空客飞机执飞，而是采用了波音飞机。

在超长航线中，使用空客飞机执飞的航线相对较少。根据统计，目前仅有两条世界超长航线使用空客飞机。其中一条便是新加坡航空运营的新加坡-曼彻斯特-休斯顿航线，全长18526公里，是世界上最长的经停一次航线之一。该航线从樟宜机场出发，向西飞行，到达英国曼彻斯特停留，之后继续前往美国休斯顿，回程航班同样在曼彻斯特经停。这条航线使用了空客A350飞机执飞，显示了空客在超长航线领域的实力。

另一条使用空客飞机的超长航线则与澳大利亚有关。然而，具体是哪条航线并未在提供的信息中明确说明。但可以确定的是，在排名靠前的超长航线中，使用空客飞机的航线数量相对较少，主要以波音飞机为主，尤其是波音787-9型号飞机在超长航线中应用广泛。

值得注意的是，国航即将复航的北京-马德里-圣保罗航线虽然并非世界最长，但其在航空史上的地位仍然不可忽视。该航线不仅连接了中国和南美洲两大市场，还促进了两大洲之间的经贸和文化交流。同时，该航线的复航也展示了国航在远程国际航线领域的实力和决心。

以下是相关航线示意图：

综上所述，国航北京-圣保罗航线虽然并非世界最长航线，但其在航空运输领域具有重要意义。同时，世界超长航线中使用空客飞机的航线数量相对较少，主要以波音飞机为主。然而，随着航空技术的不断进步和市场竞争的加剧，未来可能会有更多使用空客飞机的超长航线涌现。

二、中国最远飞机航线

中国最远的飞机航线是北京至圣保罗航线，全程距离为17584公里。

这条航线不仅是中国民航史上首条跨越三大洲的航线，也是目前中国飞行距离最长的航线之一。以下是对该航线的详细介绍：

一、航线基本信息

出发地：北京

目的地：圣保罗

全程距离：17584公里

执飞航空公司：中国国航

执飞机型：波音787-9

二、航线特点

技术经停：该航班从北京出发后，会在马德里进行技术经停，以确保飞机的安全和乘客的舒适。

飞行时间：单程飞行时间超过20小时，对于乘客来说是一次漫长但充满期待的旅程。

跨越三大洲：航线跨越了亚洲、欧洲和南美洲，为乘客提供了独特的跨洲飞行体验。

三、航线意义

促进国际交流：该航线的开通，进一步加强了中国与南美洲国家之间的经贸往来和文化交流。

提升航空实力：执飞该航线的波音787-9飞机具有先进的飞行性能和舒适的客舱环境，展示了中国航空公司的实力和水平。

丰富旅游选择：对于喜欢长途旅行的乘客来说，这条航线提供了前往南美洲的便捷途径，丰富了他们的旅游选择。

综上所述，北京至圣保罗航线作为中国最远的飞机航线，不仅具有重要的交通意义，还促进了国际间的交流与合作。

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