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“95539”是南方航空的客服电话，该热线电话转人工的方法如下：
一、工具／原料：
小米11Pro、Android13、MIUI14.0、“电话”应用。
二、具体步骤：
1、输入电话号：打开手机的“电话”应用，通过数字键盘输入并点击电话号“95539”。
2、点击拨打符号：在新页面中，点击“拨打”符号拨出电话。
3、进入人工服务：在新页面中，点击相应的符号进入数字拨号键盘，根据系统语音提示输入1再输入2即可进入95539的人工服务。
1、如何看待南航北京往返航班全部转至大兴机场这件事？2、第一个宣布空中可以玩手机的是哪个航班？3、南方航空抓了几个人4、南方航空行李到底可以带几公斤5、南航一行李架怎么会起火的？6、今起，南航在京所有航班全部转场至大兴机场
南航官方微博宣布：
10月25日起，南航北京往返航班全面转至大兴机场。作为最大主基地航空公司，南航承担大兴机场40%旅客运输量，日均航班300班次，通达国内40多个航点。到2025年南航预计在大兴投入飞机200架，日均航班900班次，构建广州-北京“双枢纽”。
随着10月24日21点，南航的最后一班飞机从北京起飞之后，南航在首都机场的所有飞行任务就告一段落了。从25日开始，南航的所有航班将转场到北京大兴机场。
北京大兴国际机场，从2014年开始建造，2019年正式通航，并且向民众开放。同时北京南苑机场关闭。北京大兴机场的建成和投入使用，也代表着北京的航空发展又迈进了一个新台阶。据了解，作为北京大兴机场最大的主基地航空公司，南航集团在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量，这一转场完成也代表着南方航空将会在新的机场为广大旅客提供更优质的服务。
大兴机场的建成，也是有意向把它打造成世界级的航空枢纽。按照之前的参观视频和实际的吞吐量来看，这个目标的达成应该是没什么问题的。据报道，10页25日，大兴机场的旅客吞吐量已经超过了10万人次，完美实现了航班换季。而在大兴机场执行飞行任务的航班，也全都顺利进行，没有任何意外发生。南航的转场计划也是大兴机场的换季计划的之一，在新航季，大兴机场将继续增开航线，覆盖更多的航点，使得网络通达性进一步提升。随着更多航空公司的转场完成，相信大兴机场一定会为乘务人员和游客提供最优质的飞行体验。
海航微博消息显示，1月17日晚间，由海航执飞的中国民航PED开放第一班航班HU7781上，众多旅客纷纷与乘务员一起拿起手机点亮屏幕，组成"点点繁星"，纪念这趟航班。
1月18日，中国南方航空微博发布消息称，从19日起，搭乘南航实际承运航班的旅客，可在飞行过程中使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED。据记者了解，这是两天之内国内第4家航空公司宣布乘客可在飞机上使用手机。此前，东方航空、海南航空、春秋航空相继宣布旅客可在机上使用手机。
专家表示，飞机上用手机的需求一直都有。原先的一些安全规定是针对所谓功能手机也就是只有通话功能的手机制定的。现在设备更新了，规则也应适时完善。
连上WiFi可空中上网
据东方航空方面介绍，如旅客选择乘坐东航提供WiFi服务的飞机，可在登机后打开手机连接东航空中互联网络，体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与空中实时支付服务。目前，东航能够提供空中WiFi服务的空中互联机队规模达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。
海航方面表示，目前海南航空的波音787-9机队中17架客机已全部实现空中接入互联网，旅客能够通过机上网络进行社交聊天、收发邮件或者浏览新闻。因为手机等电子设备在高空飞行时是接收不到信号的，同时根据无线电通信的相关规定，目前飞机上仍然不能使用数据通信与语音通话。
空中使用电子设备上网需要哪些注意事项？东航的通知显示，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件；超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用。
自2006年来，南航高管已被判刑数十人
2006年，南航原财务部经理陈利明利用职务之便，利用银行信用贷款进行委托理财，收取5366.985万贿款，并挪用高达12亿公款，被判死缓。因“委托理财”所扯出的贪腐大案，牵出了时任集团总经理、副总经理一干人等，贪腐金额高达5000多万，涉及金额数十亿元。
2011年，南航总工程师张和平等九名高管被抓并判重刑，检察机关指控张和平收受贿赂719.1万元。
2013年11月，南航再次陷入集体贪腐案。包括市场营销委副主任余思友在内的多名南航员工因事涉重大贪腐案件，在一周内陆续被公安部门带走，营销委常务副主任秦国辉也接受了警方调查。
2014年12月30日，中国南方航空集团公司通知，公司副总经理陈港、公司运行总监田晓东因涉嫌职务犯罪已被立案侦查。
2015年1月7日中纪委发布公告，中国南方航空股份有限公司副总经理徐杰波、周岳海因涉嫌职务犯罪被检察机关立案侦查。
2015年1月9日，继公开承认已经有四名高管被调查之后，已经退休的南航前副总经理董苏光于7日前后被纪检部门带走调查。对此，南方航空官方微博以董苏光口吻发布微博辟谣称，让从事该报道的记者“洗洗早点睡吧，明儿还要爬白云山锻炼身体呢”。
2015年10月16日，南航发布公告称，公司副总经理刘纤因涉嫌受贿罪被立案侦查。根据南航财报，刘纤在过去4年中一直是国有三大航空公司高管中薪酬最高的一位，2014年其年薪为139.70万元。
南方航空行李可以带的重量具体如下：
2、在您的上述手提行李额度之外，您还可以免费携带以下随身物品：
一个小型手提包或背包或公文包、一件大衣或披肩或毯子、一把雨伞或一把手杖、一个笔记本电脑、一个小型相机、婴儿在飞机上的食物/婴儿可携带摇篮。
温馨提示：随身携带行李三边之和小于（等于115CM，参考约20寸行李箱大小，具体请以机场安全检查部门要求为准。
托运行李规定如下：
其他注意事项：
1、旅客应将携带的液态物品（液体、凝胶、气溶胶盛放在容积不超过100
毫升（ml的容器内携带。对于容积超过100毫升（ml的容器，即使该容器未装满液体，亦不允许随身携带，应办理交运；
2、盛放液态物品的容器应宽松地放置于最大容积不超过1
升（L、可重新封口的透明塑料袋中，塑料袋应完全封好。每名旅客每次只允许携带一个透明塑料袋。超出部分应办理交运；
3、盛装液态物品的塑料袋应在安检点单独接受安全检查；携带的婴儿奶粉/牛奶/母乳（需有婴儿随行、糖尿病患者或者其他患者携带必需的液态药品，应经过安检，并向安检人员出示证明。自行购买的液态药品，应装在100ml
容器内，装在透明塑料袋中；
4、在候机隔离区内购买的液态物品可以带上飞机。
昨天（2月25日，中国南方航空一从广州飞往上海的航班在登机时，行李架起火。
经查系一旅客所带充电宝冒烟着火。目前涉事旅客被警方带走调查，该航班已更换飞机和机组执行。
事后，@中国南方航空在微博上发布了消息。
2月25日，CZ3539（广州-上海虹桥，机型B77W航班在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火。机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。
目前，该航班已更换飞机和机组执行。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
事情发生后，网友们纷纷评论，有网友吐槽空姐用水灭火，“很不专业”。
而新浪微博两位知名航空博主迅速发博澄清：这就是正确操作！
随后，@中国南方航空也在微博上作出回应。
充电宝这东西人人都有，这起突发火情值得所有人警惕，有网友就说：
要提醒广大乘客，乘机时只能携带来自正规厂家和容量符合标准的充电宝产品，同时不要在机上使用充电宝、也不要将重物压在充电宝上，更重要的是千万不要托运充电宝和其它锂电池设备。
（观察者网讯中国南方航空官方微博10月24日晚21时许消息，从10月25日开始，南航往返北京的航班将全部转至大兴机场运营。
今晨（25日8时许，上述官微再度发文“新的一天，早上好呀[太阳]”，配图为南方航空在大兴机场的照片。
网页截图
此前，上述南方航空官微介绍，作为最大主基地航空公司，南航承担大兴机场40%旅客运输量，日均航班300班次，通达国内40多个航点。到2025年南航预计在大兴投入飞机200架，日均航班900班次，构建广州-北京“双枢纽”。
南航集团纪检监察组认真贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作重要指示批示精神，立足职责定位，采取积极措施，不断强化航空安全监督工作。中央纪委国家监委印发《关于纪检监察机关加强安全生产领域监督执纪问责工作的通知》以来，把确保航空安全摆在政治监督的首要位置，推动重点问题整改，建立完善制度，航空安全监督执纪问责取得新成效。
把航空安全纳入政治监督强化日常督促。集团纪检监察组把推动落实习近平总书记重要指示批示精神，确保航空安全，摆在政治监督的首要位置，加强日常监督检查。集团安全管理议事单位增加纪检监察组办公室、各级安全监察部门将安全信息及时报送纪检监察机构，集团纪检监察组安排一名副组长参加集团月度安全讲评会等举措，纪检监察机构及时了解和掌握安全工作情况。集团纪检监察组组长带队到飞行总队、客舱部等安全重点单位开展专题调研，深入了解贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作重要指示批示精神情况，并提出要求。针对审查调查中发现的飞行员资质管理、分流调配管理等6方面管理不到位的问题，向飞行总队党委发出纪检监察建议书，推动飞行队伍管理更加规范严密。新冠肺炎疫情发生后，集团纪检监察组迅速行动，结合贯彻落实党中央关于统筹疫情防控和经济社会发展重要部署，先后到20多个下级单位开展调研检查，强调在疫情防控和复工复产达产工作中必须始终把航空安全放在第一位。今年8月，集团纪检监察组召开航空安全领域监督执纪问责工作座谈会，听取集团安全监察部、飞行总队等重点部门单位的安全运行总体情况，把脉航空安全监督的薄弱环节，厘清纪检监察机构、安全监管部门、安全生产部门各自的职责定位，理顺沟通协调机制。
推动中央巡视反馈的航空安全问题持续深入整改。针对十九届中央第三轮巡视反馈意见指出的“安全工作抓落实不够到位”等问题，集团纪检监察组督促集团党组和各级党组织重点进行整改。编印《习近平总书记关于民航安全工作重要指示批示精神汇编》，党组中心组对习近平总书记关于民航安全工作的一系列重要指示批示精神再次进行了专题学习；通过安委会、讲评会、班组会等形式对习近平总书记关于民航安全工作的一系列重要指示批示精神进行宣传，努力落实到每个岗位、每个环节。推动集团有关部门针对航空安全方面的问题，制定了7项整改措施。特别针对飞行员作风纪律方面突出问题产生的深层次原因，提出“持续开展飞行队伍作风纪律整治，对出现作风纪律问题的飞行干部从严查处；对飞行员出现严重作风纪律问题的，在处理当事人同时追究相关干部的管理责任。把飞行队伍作风纪律建设前置到飞行员招录和学员培训环节，招飞阶段增加作风纪律评估内容，从入口把好素质关；培训期间及时了解掌握学员的作风纪律情况，提出对作风纪律有严重问题的绝不“放行”的意见建议，并纳入整改措施。在持续推动巡视整改过程中，集团纪检监察组还向集团党组建议，加强飞行队伍的党员发展工作，把是否积极要求入党、是否是党员作为晋升机长的重要条件。今年5月，集团党组巡视组对安全监察部、飞行总队落实安全整改措施情况进行了专项巡视。对航空安全领域发生的4起问题严肃执纪问责。
推进航空安全监督制度化规范化。今年9月，集团纪检监察组总结一年多来开展航空安全监督工作的实践做法，制定出台《南航集团纪检监察机构加强航空安全监督执纪问责工作办法》，紧紧围绕持续深入贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作重要指示批示精神，明确了集团纪检监察机构在航空安全工作中的职责，加强航空安全日常监督的主要方式方法；对不安全事件调查处理问责的程序和与安全监管部门的协作机制等作出规定。
一年多来，南航集团航空安全形势始终保持平稳，没有发生人为责任原因的一般征候及以上不安全事件，累计安全飞行2414万小时，继续保持行业领先。新冠肺炎疫情发生以来，南航所有国际国内航班旅客“零感染”，全体员工在工作岗位上“零感染”。（南航集团纪检监察组||责任编辑王小宁）
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