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现代有轨电车作为一种环保、安全的交通工具,具有许多优点。
优点
1.环保无污染
现代有轨电车是以电力驱动的,因此车辆不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。采用现代有轨电车可以大大降低城市污染程度。
2.安全系数高
有轨电车由于沿着地面轨道行车,轨道不会像公共汽车一样在人群、车流中运行,所以它能够有效减少交通意外的发生。
3.噪音小
现代有轨电车采用胶轮,车厢采用橡胶充气轮胎,轨道槽内镶有胶垫,高速行驶时基本可以做到无噪音。
4.工程造价相对较低
现代有轨电车与地铁相比,具有造价低的优势,1公里路面有轨电车所需的投资约为地铁的1/3;同时,现代有轨电车建成后维修方便,运营成本低。
5.具有观光功能
现代有轨电车本身有时尚的外貌,靓丽的外表,能够成为城市中一道亮丽的风景线;而且相比地铁在隧道中跑,有轨电车外的风景一直变化,具有观光的功能。
缺点
1.行驶速度较慢
车辆设计上最高速度通常都不超过50km/h。与地铁相比,它的效率比地铁低,速度较地铁慢,载客量比地铁少。
2.架设电缆占道
由于目前超级电容供电和地下轨供电还处于试验阶段,因此有轨电车一般还需要设置架空电缆,通过接触网供电,这会影响城市景观同时也存在一定的安全隐患。
扩展资料:
现代有轨电车运行可靠、舒适、节能、环保等特点,且其技术特性已与轻轨基本无异,如今多地方也开始在城市中改建或新增现代有轨电车线路,如法国斯特拉斯堡、瑞士日内瓦、西班牙巴塞罗那以及我国的大连、天津、上海等城市。现代有轨电车作为城市新兴的一种先进的公交方式,已完成了从传统到现代化的转变。
参考资料来源:百度百科-有轨电车
无需在地下挖掘隧道;相较其他路面交通工具,路面电车更有效减少交通意外的比率;路面电车因为以电力推动关系,车辆不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。但是,有轨电车的成本较高,对于一些小型城市来说,财政负担较重。另外,有轨电车的速度较慢,除非路面电车行驶的大部分路段是专用的(主要行驶专用路段的路面电车一般称为轻便铁路),而且路面电车每小时可载客约7000人,而地下铁路每小时载客可达12,000人。因此,有轨电车需要架设电线,这也会影响其他交通工具的行驶。不过,无轨电车在一定时间内不会被淘汰,而有轨电车被最后淘汰的城市是大连。
武夷新区现代有轨电车下线确实开启了福建省城市轨道交通新时代。以下是关于此事件的关键信息:
首列现代有轨电车下线:
轨道线路与车站设置:
项目特点与技术创新:
乘客体验与人文关怀:
对福建省城市轨道交通的意义:
来源:嘉兴日报-嘉兴在线
明天,嘉兴有轨电车一期工程示范段将开通。在开通前,不少记者的小伙伴前往嘉兴有轨电车一期工程示范段收集素材,并第一时间上车体验“草上飞”。
“没坐过,也不知道有轨电车的好。坐过了,才知道真好。乘车环境舒服,速度挺快,开得又稳,竖个大拇指。”回来后的小伙伴对有轨电车赞不绝口,直言开通了之后,有轨电车会成为出行首选。
那么,现代有轨电车的优势到底是什么?和常规公交有什么区别呢?
说到有轨电车,大家可能第一时间想到的是老上海滩的铛铛车。但现代有轨电车完全不同于老式有轨电车,首先,车辆能够根据客流灵活编组,每车可乘坐约300人,满足地面大容量客流需求;其次,有轨电车一般采用路面专用车道,交叉口信号优先控制,实现了地面公交优先;最后,有轨电车采用了低地板车辆,适合在路面上运行,方便老人、轮椅车辆上下,人性化强,也是流动的风景线,是现代化、高品质的公共交通方式。
和常规公交相比,有轨电车也有独特的优势,主要包括这些——
快捷:嘉兴市现代有轨电车的设计最快行驶速度达到70km/h。在实际试运行的“跑图”测试中,旅行速度已经可以达到23km/h。考虑安全运营,开通初期拟按照20km/h左右的旅行速度运行,后期将根据实际需求逐步提高运行速度。而根据《嘉兴市2019年一季度常规公交运行评估报告》,2019年单日晚高峰平均速度值仅为15.21km/h。有轨电车相比常规公交具有明显的速度优势。
准点:有轨电车具有运行可靠的特点,国内有轨电车旅行准点率均在99%以上,居民可以“掐着表”上下车,而不需要一直在站台上等候。
舒适:有轨电车沿轨道行驶,舒适度高,加速平稳,乘车舒适,优于常规公交。
提升城市品位:嘉兴有轨电车车辆外形美观、富有科技感,轨道上铺设草坪,形似“草上飞”,对嘉兴城市景观和品位有明显提升作用。
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