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半挂车的结构独特，由牵引车和挂车两部分组成。牵引车负责行驶，挂车则装载货物。两部分各自独立，拥有不同的手续和牌照。牵引车的牌照上没有特别标识，而挂车的牌照上通常会有“挂”字，以示区别。
牵引车的牌照与挂车的牌照之所以不同，是因为它们分别承担着不同的功能和责任。牵引车负责带动挂车行驶，而挂车则负责运输货物。因此，它们在交通管理中被视为两个独立的单位，需要分别办理相应的手续。
牵引车的牌照主要是为了识别车辆的身份，而挂车的牌照除了识别外，还特别标注了“挂”字，以表明该车属于挂车类别。这种设计有助于交通管理部门更好地进行车辆管理和事故处理。
在实际操作中，牵引车和挂车的分离使用，使得它们在交通法规上有了不同的要求。比如，牵引车和挂车在限重、限高、限长等方面都有各自的规定，以确保道路交通的安全和顺畅。
挂车前后车牌不同的原因在于车辆结构与国家规定。半挂车与牵引头分别上户，因而使用两个车牌号。车头车牌对应牵引车，车尾车牌对应半挂车，各自拥有合格证，需独立上户。
半挂车由牵引车和半挂车两部分组成，非一体结构，导致整辆车使用不同车牌。半挂车拥有两个行驶证和道路运输证，保险也需分别购买，因为牵引车与半挂车各自需独立购买。
三轴半挂车是挂车的一种，常见的有十一米仓栏半挂车和十三米仓栏等。这类挂车以车轴置于车辆重心后部，通过联结装置将水平和垂直力传递至牵引车，形成独特构造。
车牌号犹如身份证号，一辆车只能有一个独立号牌。可在本市宁河区却有这么两辆重型半挂牵引车的挂车不仅长得一模一样，就连号牌也一字不差。
11月5日，公安宁河分局交警支队七里海大队运用科技手段，并根据市民提供的线索，在宁河区津芦公路天钢联合特钢有限公司2号门前路段，查获两辆重型半挂牵引车。据了解，重型半挂牵引车由两部分组成，车头为牵引车，后面连接挂车，“牵引车和挂车，有独立的号牌和身份。”而此次查获的两辆车中，牵引车号牌分别为“冀B6×××X”和“冀B2××D”，挂车的号牌同为“冀JL5××挂”，挂车不仅号牌相同，而且从外观上几乎难以分辨，“这起典型的一牌双车的案件，真是‘李逵’遇到了‘李鬼’真假难辨。”办案交警介绍。虽然交通违法嫌疑人招数百出，但也难逃交警的“火眼金睛”，目前，该起涉嫌套牌案中，两辆嫌疑车已被交警依法查扣，此案正在进一步调查处理中，等待违法嫌疑人的将是法律的严惩。
为了逃避法律的制裁，交通违法嫌疑人使出了各类令人匪夷所思的手段，为此，公安交管部门也将充分利用科技手段，对各类道路交通违法实施精准打击，提示广大交通参与者切勿心存侥幸。
（焦轩黄磊孙颖）
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