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10月29日,运城机场开通太原——运城——海口航线。
该航线由东航执飞,机型为B737-700。
班期为周二、周四、周六。
15:30从太原起飞,16:00到运城经停,16:40从运城飞往海口,19:40到海口。
当天20:20从海口返往运城,23:05到达运城,23:50从运城起飞,00:20到达太原。
海口美兰机场可以飞太原武宿机场,不过是经停的,所以花的时间比较长。价格也蛮贵的~6月份最便宜的就是6月2日,720,不过是从广州转机的,也得花费一天时间。加上燃油,机建费也得900多将近1000了。因为太原机场不大,航班也不多,所以机票价格也比较贵的~~海口到太原的也没有直飞,要么转机,要么经停,蛮麻烦的。
你要去的是山西哪里?如果是山西北部,例如大同,朔州,太原,可以坐飞机从海口飞到北京首都机场,然后从北京转火车到你要去的那里。6月份海口飞北京的航班全含都在700的样子。
如果是山西南部,如临汾,长治,晋城,运城,可以从海口飞到郑州新郑机场,转火车从郑州到你那里。6月15,6月19机票全含在500元。可以考虑下。
新海南客户端、南海网4月3日消息(记者丁文文)4月3日,记者从海南机场集团获悉,海南机场集团旗下海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场,一季度累计完成航班起降9.4万架次,旅客吞吐量1558万人次,同比增长12%、20%。截至目前,岛内三大机场累计运营境外航线45条,通航国际及地区城市26个,覆盖东南亚、东北亚、中亚及欧洲地区等重点境外客源地。
海口美兰机场停机坪。海南机场集团供图
一季度,海南机场集团继续加大力度开发恢复航空市场,优化航线结构,积极构建空中互联互通网络。国际航线方面,海南机场集团持续加大境外航线恢复力度,已顺利恢复多条国际及地区客运航线。
其中,1月5日,“三亚?浦东?伦敦”航线正式开通,是今年第一个由国内航司执行往返欧洲的定期航班;1月10日,“海口?上海?大阪”航线正式开通,是2020年以来海口恢复的首条日本航线;1月15日,海口=越南胡志明市航线正式开通,是继芽庄后,海口美兰机场通航的第二个越南城市;1月30日,“海口=阿联酋阿布扎比”航线正式开通,是海南省首条通往中东的国际航线。3月18日,博鳌机场对外开放口岸正式通过国家验收组验收,为国际航线的开拓奠定了坚实的基础。
海南岛内三大机场夏秋航季预计执行航班超21万架次
新海南客户端、南海网3月30日消息(记者丁文文)3月31日起,全国民航将迎来夏秋航季。记者从海南机场集团获悉,今年夏秋航季,海南机场集团11家机场计划执行航班超25.8万架次、航线420余条,预计整个夏秋航季航班量超越历史最高水平。
海口美兰机场。海南机场集团供图
其中,作为全国热门旅游目的地,海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三家机场预计执行航班超21万架次、航线300条。
今年夏秋航季,海口美兰机场预计执行航班12.2万架次,日均585架次。境外航线方面,每周客运航班149架次,同比增长73%。共计有43家航空公司在海口美兰机场执飞海口进出港国内外客运航线183条、通达航点122个,同比增加27条航线、29个航点。
夏秋航季期间,海口美兰机场国内航线同比新增阿克苏、安阳、长治、鄂尔多斯、淮安、惠州、陇南、上饶、韶关、邵阳、威海、烟台、伊宁、义乌、营口、榆林、运城共17个通航城市。同时,海口至北京、郑州、深圳、杭州、成都等国内重要枢纽城市航班也将逐步加密,为构建海口-国内枢纽南北联通的中转扇面筑牢航线网络基础。境外航线方面,海口美兰机场计划同比新增槟城、大阪、吉达、吉隆坡、伦敦、曼谷、墨尔本、首尔、泗水、新加坡、雅加达、芭提雅共12个通航城市,不断填补空白航点,为广大旅客提供便捷出行选择的同时,进一步加强海南自贸港与境外城市之间的经济、旅游、文化交流往来。
三亚凤凰机场。海南机场集团供图
三亚凤凰机场夏秋航季安排航班超8.2万架次,日均395架次。境外航线方面,客运每周76架次,同比增长246%。共41家航空公司在三亚凤凰机场运营国内外航线105条,通航机场85个。三亚凤凰机场国内航线通航计划同比新增达州、阜阳、库尔勒、南阳、扬州共计5个通航机场;计划通航国际及地区机场12个,分别是中国香港、阿拉木图、阿斯塔纳、曼谷、釜山、清迈、河内、雅加达、克拉斯诺、莫斯科、首尔、芽庄,国际航线网络覆盖东北亚、东南亚、中亚及欧洲部分重点城市。
琼海博鳌机场。海南机场集团供图
琼海博鳌机场夏秋航季安排航班超0.47万架次,日均23架次,航线13条,通航城市15个。博鳌机场将大力开发航空市场,在巩固原有航线航班的基础上,不断优化航线网络结构,提升航线网络通达性。
岛外机场方面,满洲里机场计划执行2条国际航线,宜昌机场计划执行3条国际航线,潍坊机场计划执行4条货运航线。
海南机场集团方面表示,将以夏秋航季为契机,加强与航空公司等合作各方的协同联动,加密热点城市航线,补齐航线网络“盲点”,全力抢抓市场机遇,从安全管理、航班正点、优质服务等多方面着手,做好航班旅客运营保障工作。
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