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2022年，小鹏汽车经历了一场大起大落。上半年，小鹏汽车以68983辆的交付量拿下新势力半年度销冠，营收近150亿元，同比增长121.9%，现金储备规模达到413.39亿元。然而，下半年销量急转直下，7月销量环比下跌24.7%，8月和9月交付量持续下滑。尽管12月交付量重回万辆，但第三季度财报数据显示，营收环比下滑8.2%，毛利率下降，与头部企业特斯拉的差距拉大。
为扭转局势，小鹏汽车将重心放在全新旗舰SUV小鹏G9上，然而上市48小时内紧急调整配置，引发负面评价。10月、11月交付量低迷，12月突破4000辆。此外，小鹏P7、P5和G3i的销量也出现下滑。
为求生存，小鹏汽车一方面宣布2023年销售价格与2022年底综合补贴售价一致，为消费者节省万元左右费用；另一方面进行深入的战略复盘和组织架构调整，何小鹏大权独揽，聚焦战略、产品规划和研发。
新能源车市场的持续向好，给新势力车企带来了很好的发展机遇。在刚刚过去的8月份，理想、蔚来、小鹏、哪吒等车企的销量成绩都不错，均超万辆。
理想汽车的成绩更是接近3.5万辆，比大部分传统车企还要强。而蔚来的新车交付量也追上来第二位，零跑则排名第三。
理想汽车8月交付量达到208165辆，同比增长663.8%。理想汽车保持着强劲的销量增长势头，以34914辆的成绩位居新势力车企销量榜单首位，同时也是唯一一个战绩超3万辆的新势力品牌。今年1-8月份，理想汽车的总销量成绩已经达到208165辆，同比劲增176.10%，无论是单月，还是整体销量数，都领先一众车企。
蔚来汽车8月交付量为19329辆，同比增长81.03%，在榜单中排名第二位。截至8月份，蔚来汽车的总销量数已经达到94352辆，同比增长31.86%。
零跑汽车8月交付量为14190辆，同比增长13.29%。销量成绩排在蔚来之后的是零跑汽车，8月新车交付量为14190辆，同比增长13.29%。对于这份成绩，主要是C系列车型走量，销量占比高达85%。其中，零跑C11在8月份的交付量超万辆，是品牌销量主心骨。
小鹏汽车8月交付量为13690辆，同比增长42.93%。自从小鹏G6进入市场之后，小鹏汽车的市场成绩也迎来了上升，8月共交付13690辆，同比增长42.93%，环比增长24.36%，这已经是第二个月取得正增长的好成绩。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）9月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。2024年8月，小鹏汽车共交付新车14036辆，同比增长3%，环比增长26%。2024年1月-8月，小鹏汽车累计交付新车共77209辆，同比增长17%。
编辑陈莉
校对卢茜
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