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雅迪好。雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市，成为中国电动车行业首家上市企业。
发展历史
2001年
11月雅迪科技集团有限公司注册成立。
2003年
10月雅迪科技占地10万平米的现代化新厂房落成。
2004年
2月雅迪科技斥巨资从日本引进5条自动化生产流水线。
9月雅迪科技在安徽、贵州、广西等地捐资兴建五所雅迪希望小学。
从客户群体来看，雅迪的受众程度是比较高的，并且它从2001年就已经成立，从2007年开始崭露头角，十多年里一直是行业的领跑品牌，旗下车型定位都比较高端。
而小牛之所以买这么贵，其实并不是主打质量的。小牛电动车主要是以用户体验为中心，目的是为用户提供智能、便利的出行方式。
相对而言，小牛的受众就比较年轻。购买小牛电动车的用户，在日常维修、道路救援、保养、洗车打蜡这些服务都可以在手机APP或公众号上实现。
线下企业也会组织用户进行牛油活动、比方说龙虾烧烤派对、摘杨梅等同城会供用户提供交流平台。另外，其品牌带有比较强的互联网基因，创始团队很多都来自华为、微软等比较顶尖的互联网科技公司。
首先需要明确一点的是，小牛电动车在同一个款式的前提下，高配和低配在电机功率、电机品牌、电池品牌、配置等都是一样的，并无太大的区别。唯一不同的就是高配版的电池容量会更大，续航会更远。
至于买小牛还是雅迪，就得看自身需求了，如果你比较年轻，追求潮流和用户体验，那么就可以选择小牛。毕竟小牛的外观设计是深得年轻人喜欢的，并且上面有说到小牛的智能化程度比较高，线下组织的活动又比较丰富，对于年轻人来说着实是个好选择。
王潇雨
2019年雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵曾说“雅迪要做的就是等风来”。上个月，雅迪今年的第1000万台电动车在江苏徐州售出，提前一个月完成了本年的目标，雅迪科技集团高级副总裁王家中对此表示，1000万台年销量是一个新的起点。雅迪等的风已来。
在12月9日“领航者，征新境——2021年雅迪科技全球倍增战略峰会”（以下简称峰会）上，董经贵感知风已来，预计2021年雅迪整体研发预算将超10亿，并将新的目标定在：将行业做成全球万亿规模的大行业，并占据行业35%以上的市场份额。
雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵提出“全球倍增”战略两轮电动车迎千亿市场
2020年对于两轮电动车业来说，无疑是乘风而起的一年。二级市场上备受关注的特斯拉、蔚来等新能源汽车表现亮眼，同样与电力相关的两轮电动车，也在暴涨，以雅迪为例，至12月初涨幅达到620%。
两轮电动车今年的火热，早有预示。2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》国家标准（以下简称“新国标”）正式实施，标志着电动车换购潮正式开启。根据兴业研究所数据，我国目前电动自行车存量超过3亿，其中超标车超过2.5亿辆，而根据不同城市政策，这些超标车将在3-5年内有序退出市场。
在新国标实施后，雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵就曾说，“电动两轮车市场将转变为技术驱动产品创新，规范行业从而促进品牌升级。新国标实施以后，电动两轮车市场将重新洗牌，企业数量从早期的1000多家下降到现在的400来家，前五家大型厂家市占率达四成以上，许多小厂家也许将难以为继。”
作为两轮电动车的领头羊，雅迪从产品、品牌等多方面都有一般企业难以比拟的优势，因此在这波换车潮中，吃足了红利。
其次，不论是雅迪还是其他品牌两轮电动车，股票的大涨都在国内疫情被有效控制后。刚复工时，因害怕疫情传播，更多的人选择尽量不乘坐公共交通，两轮电动车作为代步工具销量自然上涨。
另外，海外市场的增量也不容小觑。根据EBWR和Statista披露的历年数据，亚太地区占据了电动自行车市场94.39%的市场份额。因此，亚太也成为了目前电动车品牌的主要目标市场。此外，得益于欧洲政府持续推进出行节能减排鼓励措施，欧洲市场也消化了大量从中国进口的电动自行车。
在新国标实施、疫情后的新出行方式以及海外市场的增量三方效应的叠加下，催生了两轮电动车的千亿市场。
绿色出行升级，高端两轮电动车受青睐
面对行业新局面，雅迪首先从产品和品牌上进行了升级。在此次峰会上，雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵表示，电动车行业升级势不可挡。雅迪将聚焦核心技术，在消费者较关心的品牌形象价值、产品外观价值、产品使用价值、店面形象价值、服务价值、营销活动价值、大数据价值这“七大价值”上下足功夫，提供让消费者满意的产品和服务。
在消费升级和对绿色出行需求增加的背景下，有设计感、品质好的电动车更受青睐。为此，雅迪推出了主打“智能生态开创者”的冠智系列电动车新品，这也延续了雅迪“更高端电动车”的战略定位。
雅迪冠智系列新品，以全新科技开拓智能生态。搭配GPS定位，小迪APP智能管家，立体声光交互系统、芯锂锂电等多项智能技术。整车品质升级，独特月光金标识打造亮眼外观。未来，冠智还将全面融入即将布局的超级快充生态系统，实现20分钟快充80%的极速充电。
雅迪科技集团有限公司副总裁、产品技术研究院院长周朝阳峰会现场介绍冠智系列冠智系列只是雅迪技术硬实力的一个缩影，针对用户在使用两轮电动车的过程中，充电慢、续航短以及使用寿命不长等痛点，雅迪推出“六大超级核心技术”，即智能无线充电、超级快充生态系统、长寿命安全锂电、超级快充锂电、锂电智能检测仪和大功率轮边电机来解决上述问题。
行业领先大功率轮边电机重磅发布雅迪开启全球倍增战略新时代
雅迪采用多品牌、多品类策略，不单单是在国内市场发力，更是面向全球化市场格局。在海外市场需求的不断增加下，雅迪方面表示将持续“全球倍增”，加速国际化进程。
在品牌上，雅迪于去年签下《速度与激情》主演范·迪塞尔作为形象大使，树立国际化形象。
国际巨星范·迪塞尔成为雅迪最新代言人在产业链部署上，雅迪在越南建立了基地，也是中国两轮电动车品牌率先在海外建立生产基地，实现了生产基地、完整供应链、铺设经销商网络的垂直一体化经营。
雅迪目前销售网络遍布全球83个国家。雅迪科技集团高级副总裁王家中表示，雅迪在进入越南第一年就迅速扩大行业市占率，占有率约在11%。考虑到欧洲国家当地城市的产品需求，雅迪更多是推电摩类产品，公司目前在欧洲市占率也遥遥领先。雅迪将始终致力于引领两轮电动车行业健康发展，以民族品牌身份，征战全球市场。
雅迪科技集团高级副总裁王家中阐述“全球倍增战略”下的雅迪全球营销布局在今年这个行业发展的关键节点上，雅迪在峰会上提出了面向2021年的“共创、共生、共赢”全球倍增新目标。将引领全行业在产品、技术、服务、商业模式上变化升级，用更高品牌、更好产品、更好服务赢得口碑，最终实现2025年产值超1000亿，产量超3600万台的目标。
作为两轮电动车行业的领头羊，雅迪已经实现核心科技的领跑优势。未来，雅迪将以两轮电动车创领者的角色，继续树立行业标杆，为电动车用户带来更细致的出行解决方案。
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