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一、冬季减速机里加什么油

问题一：减速机冷天加什么油合适使用不同的标签，柴油应主要根据温度时，根据该决定使用。

-10＃容纳4-5度。＃适应-14-35-29度之一。-20＃对于一个-14-5度。＃适应-29-50-44度之一。或更小。以上供您参考。

问题二：减速机加什么油齿轮油啊，最好是高速齿轮油，标号根据减速机的转速，使用温度向商家咨询

问题三：减速机润滑油添加有什么禁忌苏州传菱解答：更换润滑油放干净旧的润滑油清干净减速机内部在加最好更换同牌子型号一定要一样的润滑油（同温度工作）！根据工作的周围温度添加润滑油！户外夏季三十几度冬季零下不一样的

问题四：减速机加什么油好？齿轮油，最好是高速齿轮油，标号根据减速机的转速

问题五：硬齿面减速机冬天加什么型号油?如果南方一般320号中极压齿轮人话有，如果北方另外需要加防冻油

问题六：减速机应该用什么油1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

问题七：齿轮减速机加什么油齿轮油150#，齿轮油220#。CKD级别的

问题八：减速机加什么润滑油最好，加的标准是什么？？？减鸡机要加的润滑油有减速机油或齿轮油：根据气温和负载的轻重选择型号。

本公司专业经营各种高品质的工业润滑油，机油，液压油，乳化油，切削油，齿轮油，压缩机油，汽轮机油、冷冻油等。

同时经营各种工业清洗剂，金属表面处理助剂等。

全部厂价销售，价格全市最低，质量保证。

肇庆地区免费送货上门。

问题九：减速机添加油要注意那些事项？首先要先清理干净需要加注油的减速机箱体（新减速机运行一段时间油里面会混合金属粉末摩擦加剧）在加入同型号的润滑油

二、蜗轮蜗杆润滑脂减速机用，如何选用油脂?

一、了解蜗轮蜗杆减速机的运行特点

蜗轮蜗杆减速机具有结构紧凑、传动比大、传动平稳等特点，但同时其摩擦副之间的接触面积较大，容易产生较高的摩擦热。因此，选用的润滑脂需要具有优异的耐高温性、抗氧化性和机械安定性，以避免在高温运行时油脂流失。

二、考虑工作环境因素

温度：减速机的工作环境温度会直接影响润滑脂的性能。一般来说，减速机的工作环境温度为-40℃~+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油脂必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油脂。

负载：负载的大小也会影响润滑脂的选择。高负载的减速机需要具有更高承载能力的润滑脂，以减少磨损和提升传动效率。

湿度：如果工作环境湿度较大，应选用具有优良抗水冲刷性能和防锈、防腐蚀性能的润滑脂。

三、选择性能优异的润滑脂

优异的抗极压、抗磨损性能：能显著减少蜗轮蜗杆之间的磨损，延长减速机的使用寿命。

出色的油膜润滑性：能有效降低电机噪音且不影响负载。

良好的粘附性：确保润滑脂能够均匀分布在蜗轮蜗杆表面，不易流失。

减速机润滑剂的使用大有学问，你用对了吗？

我们都知道机械设备的运转离不开润滑剂的作用，高精度减速机也不例外。而且润滑剂也不是随便用的，一般需要遵循减速机厂家意见。事实上，如果使用不恰当的润滑剂，不仅起不到充分的润滑和保护作用，还会对机器的传动精度、效率和工作稳定性产生不良影响。同时也会让齿轮出现磨损、划痕、点蚀、发热等现象，减速机在工作时，密封的箱体内填充金属磨屑，使磨损加剧，进而造成减速机功能失效，部件寿命缩短。

机器人专用减速机

那么，润滑剂如何选，怎么用才能确保其对减速机的润滑和保护作用？下面我们一起看下。

首先我们需要明确的是，不是越昂贵的润滑剂就是最好的润滑剂，而是适合的才是最好的。当你不知道什么样的润滑剂才适合你的减速机时，不妨咨询你的减速机厂家，毕竟不同的减速机所使用的润滑剂也有所不同，这点相信厂家是专业的。

RV减速机

目前，市面上符合减速机使用的润滑剂有润滑脂和润滑油两种，润滑油的组成成分有基础油，添加剂，固态润滑剂三种；润滑脂的成分有基础油，添加剂，固态润滑剂，稠化剂。在润滑剂成分中，基础油约占90%，分为矿物型和合成型两种。高性能长寿命的合成型基础油更能满足减速机的润滑要求。不同的合成润滑剂与密封件的兼容性也有差异。为避免润滑剂泄露，使用前需详细了解合成润滑剂特性和密封件材质，确保两者能够兼容。

目前大部分的减速机里都是用油脂润滑，它的结构分为油和增稠剂，油是90%以上的基础油加添加剂，根据不同的工况，添加剂的比例在5%—10%之间，增稠剂的含量大概是在40%—60%左右，润滑脂分为000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#，从0#到6#，增稠剂含量越高，越硬，在减速器里运行起来的分油率和润滑性能就越差。

无论是选择润滑油或是润滑脂，都需要根据减速机的传动结构设计和工况条件来确定。如：齿轮的几何形状、材料、圆周速度/滑动速度、负载情况(转矩/齿面压力)、能耗、工作温度、齿面散热情况、密封状况等因素。恰当的润滑剂不仅能为减速机提供长效润滑保护，还可以帮助设备减少磨损、降低噪音、提高精准度及可靠性，延长零部件的使用寿命。

其实真正发挥作用的还在于基础油和添加剂，其中增稠剂的作用就像一块海绵，它的结构是多孔纤维结构，把基础油吸附到里边，当减速机运行的时候，会持续性地释放里边的基础油；当减速器停止的时候，再将油吸附起来，这个过程可以防止出现漏油的现象，润滑脂在密封上应用比较多。

1、卧式摆线减速机正常情况下用油润滑，视油窗中间部位作为保持油面高度，循环润滑可用于工作条件恶劣，环境温度较高时。

2、常温下，摆线针轮减速机一般选用40#或50#机械油进行润滑，为提高减速机性能，延长摆线针轮减速机使用寿命，建议使用70#或90#极压齿轮油，润滑油也可在高低温工况下重新考虑。

3、行星摆线针轮减速机的立式安装，应严防油泵断油，以免造成减速机机件损坏。

4、加油时，把机座上部的通气帽旋开进行加油操作。在放油的时候把机座下面的放油塞拧开即可。一般减速机在出厂的时候，内部是没有润滑油的。

5、第一次加油操作100小时更换新油(并擦净内部污油)后应连续工作，每半年更换一次(每天工作8个小时)，若工作条件恶劣，换油时间可适当缩短，实践证明减速机的频繁清洗和更换机油(如36个月)对减速机使用寿命的延长起着不可忽视的作用。

综上所述不难看出，减速机润滑剂的使用大有学问，切忌盲目使用，以免造成不必要的损失。

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