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在探索车辆的轮毂尺寸时，轮胎规格往往隐藏着答案。例如，规格为225/45R17的轮胎，其中的17即为轮毂尺寸，直白地说，就是17英寸的轮毂。轮毂尺寸通常指的是直径，以英寸为单位。对于小型汽车，其轮毂尺寸一般在14到20英寸的范围内。数字较小的轮毂，如R19，表示直径为19英寸，使得车胎显得更为轻薄，从而提供更好的操控性能，这也是许多跑车倾向于采用扁平比较小的轮胎的原因。数值越大，轮毂的直径也随之增大。
汽车轮毂的具体规格包括直径、宽度、螺栓孔尺寸（PCD）、中心孔和偏距等参数。部分信息可以直接从外观观察到，如直径和宽度，而螺栓孔尺寸、中心孔位置以及偏距则可能需要简单测量或专业工具来确定。在购车决策过程中，深入了解这些参数对于确保选择合适的轮毂至关重要，能帮助你更加自信地做出决定。
看轮毂参数：ET、PCD、J值都是啥？
判断一个新轮毂是否适合替换原配轮毂，主要看四个参数：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距。轮毂宽度（J值）决定了可安装的轮胎宽度。新轮毂中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度。轮毂宽度决定了轮胎宽度，例如，这套速腾冠军十幅轮毂与宽度为215mm的轮胎最搭配。
轮毂偏距（ET）决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦。新轮毂偏距是54mm，而原装轮毂偏距为51mm，因此新轮毂会往里缩进3mm。假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，可能会摩擦车辆悬挂系统。这时，只需加装垫片缩小轮毂偏距。
轮毂中心孔大小决定了是否稳固安装。高尔夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，选择新轮毂时也要参考这个数值。大于这个数值的轮毂必须加套环才能稳固安装，否则会出现方向发抖的现象。
轮毂孔距（PCD）决定了是否能安装。以高尔夫6为例，它的孔距是5×112——5是指轮毂由5个螺钉固定，112是指把5个螺钉的中心点连成一个圆，圆的直径为112mm。假如孔距与原车数据不符，就无法通过加垫片或套环等方式解决。
轮毂改装一般根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。一味追求大尺寸轮毂、大扁平比的轮胎，反而会影响行车安全。合金轮毂可减少油耗，重量较轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。
轮毂尺寸即轮毂的直径，人们说的15英寸轮毂、16英寸轮毂里的15、16英寸指的就是轮毂的直径。而轮毂宽度即俗称的J值，直接影响轮胎的选择。ET值即轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通常在不改装刹车系统的前提下，要保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。PCD是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，为了安全和稳定性的考虑，最好选择PCD与原车一致的轮毂。
235/60R18多幅条轮毂全系标配静音轮胎，既保证出色抓地力，又带来更好的缓冲和滤震效果。
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