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【太平洋汽车网】一般汽车的轮胎5年或6-8万公里换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。如果轮胎没有问题，行驶里程达到8万公里，即使使用时间不到5年，也需要更换轮胎。同样，如果使用6年，即使行驶里程不到8万公里，轮胎表面出现明显的老化开裂迹象，也需要更换轮胎。
轮胎多长时间更换并没有固定的时间，具体要看轮胎的使用情况。正常使用的话，轮胎一般在4-5年或6-8万公里时需要更换，达到这个时间期限的时候，由于轮胎橡胶已经开始老化，所以后期继续使用的话，损坏以及爆胎的风险在加大。
不正确使用轮胎会导致寿命缩短
1、胎压过高或过低，这两种情况都会对轮胎造成损害，并且影响汽车的行驶性能。
2、在行驶过程中，汽车频繁加速、急刹，都会加快轮胎的磨损，所以在路况较为复杂的路段行驶时，应减速慢行。
3、汽车长时间存在超载或偏载的情况，都会加重轮胎的负担，加速轮胎胎面的磨损。
如何判断轮胎需要更换：
1、轮胎表现出现了许多细小的裂纹，这些裂纹通常会在轮胎使用三年左右出现，后期使用应定期检查裂纹是否有变化的情况，如果裂纹过长、过深，或者在胎侧出现裂纹，这时需要对轮胎进行更换。
2、通过轮胎磨损标记来判断，每个轮胎都会设置有磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当我们在检查磨损标记与胎面平齐时，说明轮胎磨损已经很严重了，这时需要对轮胎进行更换。
3、轮胎出现鼓包的情况时，建议立刻对轮胎进行更换，因为继续行驶发生爆胎的可能性极大。
如何预防轮胎老化：
1、定期清理轮胎花纹沟槽中的异物，定期检查轮胎气压，当然最好是加装胎压监测，这样轮胎胎压一旦出现异常时，我们会立刻察觉。
2、车辆应避免停放在阳光暴晒的地方，尽可能把车停在阴凉处，因为阳光会加速轮胎的老化。
3、定期对轮胎进行调换，有利于延长轮胎的寿命，需要注意的是，规格相同，对称或不对称花纹的轮胎采用对角对调；方向性花纹的轮胎采用同侧前后对调。
4、在复杂路段行驶时，应保持缓慢车速行驶，避免轮胎受到强烈冲击，否则容易产生鼓包现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轮胎的寿命它到底有多长？没有什么官方权威的说法，基本上是各大轮胎公司自己讲自己的大道理。
3-5年，里程达到5-10公里左右
那普遍的话，轮胎公司建议都是用三到五年，使用里程是五到十万公里左右，然后再根据这个轮胎的里程数或者是磨损程度，检查之后再来换。
那一般情况下讲，这个轮胎它里面的橡胶成分是最容易老化的，你就算什么事情都不干放着，它有可能也会慢慢的失效、失去弹性或者是开裂，那这个时间基本上是五年左右。
胎面老化有裂缝
那么我们怎么去判断这个轮胎有可能，差不多是不行了呢？那首先的话去看胎面，胎面这个老化是比较好认的。
就是说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝，好像像这种年纪大的皱纹一样，都皱开来的时候，基本上不管这个轮胎有没有磨损的很厉害，都要考虑更换这个轮胎了。
看轮胎的橡胶块
再一个就是轮胎正常使用的时候，这个花纹会和地面接触，那磨着就会被磨掉。
我们如果看得仔细一点，这个轮胎的周围一圈上面，其实在花纹很近的地方有个小小的三角形。这个三角形顺上去花纹的那个部分，凹槽里面有一个小小的凸起的小橡胶块。
轮胎花纹被磨平就是不能用了
当我们花纹的这个深度和这个小突起磨平了、一致了，你看起来没有高低差的时候，这个轮胎就差不多用到头了。
如果这个三角形找找你嫌麻烦，我们国内很方便，拿个一块钱的硬币出来，你直接就把它插在这个轮胎的花纹里面。
你看有菊花的那一面，如果一部分的菊花还是被挡在那边的话，那这基本上可以用；整个菊花都看得到了，那这个轮胎就要换了。
3年一检查，五年一更换
所以轮胎的寿命，基本上是由时间、公里数和轮胎本身的状况，这三样东西来决定的。我们就记三年一检查，五年一更换，这个是最土的办法了。
那刚才相对来说还是比较理论化一点。我自己开车的时候，最实际的情况是根本不要三年，搞不好只要三个月，就是这里戳破了，那边漏气了，直接轮胎报废了。
备胎小朋友开了十多年的这个汽车，没有一个轮胎是花纹磨完了再换的，都是因为这种事情挂掉的。
所以对我来说的话，更重要的是，我轮胎如果戳破了，我该怎么补？有些地方它划掉了，还能不能再挽救回来，我觉得这个反而是更重要的一件事情。
为了这个事情，我还额外地去搜了一些资料，给大家给整理好了。我这个轮胎补的时候，选哪种补法最靠谱？那这补过的轮胎，它还能不能再上高速公路？
关键词：轮胎
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